参加征文 培养良好的空间感觉和危机意识。

future2521

我感觉此次征文行动的意义非常重大，是造福很多人的事情，功德无量做无畏布施，理应支持！！！

本人在澳洲驾龄快三年了，是属于国内驾照直接笔试路考，直接拿Full的，所以并未参加过P1P2的考试。

由于从小在国内就坐车长大，坐了20多年的副驾驶。于是乎每一位曾经司机的驾驶习惯都深入我心。来到澳洲开始自己驾车，发现国内的副驾驶正好是澳洲驾驶员的位置，于是哇。。。开心了，从小我就是在这个位置看世界，现在就直接用上了，准确的说这种位置空间感自然而然的就用上了。

我这个人特别注重空间感觉的捕捉，也就是作为驾驶者本身周围一切静止和运动的物体的位置与轨迹，都要有个大概的印象和估判。此种感觉的培养，说实话此感就是经验问题，经验越高，感觉越强，当然你动态形象思维能力越高，也越容易理解。

空间感属于你的潜意识范畴，为什么它很重要？因为它是你临危之时，唯一可以发生作用，使你产生快速机动能力的源泉。

老驾驶员总是说一句话，说预判很重要，也就是用大脑计算当你处在下一个位置的时候，周围的空间物体的变化。如果安全怎么做，如果不安全如何行驶。

估计大家听的云里雾里的，说白了就是说，一个信息采集，处理，做出反应的过程。比如你左右有没有车，身后有没有车，要时刻在大脑里有个印象。如果发生紧急情况，你好知道往哪里钻，往哪里躲。。。保命啊。

信息的采集大家学车的时候教练都会教，但是其实这还不够，男生的形象思维能力高一些，往往对物体速度和加速度，空间距离都有良好的判断能力。比如说，身边那辆车突然加速发飙了，转向并道了，都能感觉的到，再往深了分析就是通过车外型，车型号，车速变化，了解身边驾驶人员的驾驶性格。呵呵，这也很重要，开多了你自然知道，那些有可能是便衣警察，飙车党，勇猛型，温良型。甚至你周围车的性能，都要有预估。这在紧急情况下都有作用。

开车就是把你对路上一切信息的接收能力最大话来保证安全，通常你跟同伴讲话，还勉强可以照顾到两边，如果你讲电话的话，甚至连红绿灯都不容易注意到了。有些人会问了，大脑装这么多信息，累不累啊，其实一点都不累，就是个习惯问题，很多情况下都是大脑在潜移默化的进行。

空间感觉自然会带来你的危机意识，这是大脑自己分析信息的结果，通常是你还没真正搞明白是怎么回事，但是瞬间的危机感已经提醒了你某处不对劲。就好比咱们当年玩篮球，不用去数别人怎么运球走了几步，有人“走步”犯规，感觉一下就知道。

举例：

假设你在繁忙的高速公路上开，时速100KM/s 前方是大车，阻挡你视线，并且阳光刺眼。这时候大车紧急刹车，你是看不到刹车灯的，当你感觉不对了，已经离大车很近了。通常情况下你会踩一脚刹车，踩一脚你就能知道刹车距离是否足够，如果不够，零点几秒你就可以同时做出打转向灯，拨方向盘，加速转向并道绕开障碍物的机动动作。这就是有个前提，你对你前后左右车的位置，他们的速度和加速度，了如指掌。

如果左右有车，你就不能并道，你如果急刹车，直接追尾，后面如果也有车，后车也非常有可能继续追尾，把你撞入更深的大车尾部，死亡可能性极高。这时候如果你知道你左右后三辆车的质量，对撞性能，运动性能对比，那你也自然会选择所有人伤害较轻的一方突破了吧。

我举的例子很极端，但其实如果发生了，也都是一瞬间的事，只有潜意识可以发挥作用，也就是保命的意识作用了。


我曾经的坏习惯们，希望大家也要注意哈：

1，高速转弯超车，尤其是高速公路大弯上超车。由于存在坡度，弧度，视线，加速度等多种因素的干扰，你并不能完美的把握自己的空间位置轨迹，实在是找死的行为。

2，如果你前方有车辆转弯，不要感觉烦，贴的人家很近，有时候它会转弯的时候卡住，你就直接追尾了，为什么有时候他会突然转弯停住？答案是，有行人。

3，不要跟在大车后面，前面，或者左面右面。如果迫不得已，拉开距离。原因是它阻挡了你的视线，并且存在把你夹成馅饼的可能。

4，不要认为前面的车开的太慢，就紧跟着。。。或者生气超过去，再别回来。有时候你会发现开车的是老人家，会让你无地自容。

好习惯：

1，开车可以跟一辆白颜色的车，因为白颜色的车在夜晚的可见度是黑颜色车的400倍。。。恐怖吧。。。

2，新手可以开白颜色的车，美国车祸统计，白色的车发生车祸的几率好像5%不到。。。

3，时常分析你周围车子的驾驶性格。。。你会发现很有趣，并且可以提高你的注意力，减少你的疲劳感。

4，在开山路或者高速公路的时候，打开大灯是个不错的选择（不是高亮High Beam）。可以增加你的可见度，提前让对方车辆感知到你的存在。


其实还不少话要讲啊。。。。一时想不起来，以后再补。。。

希望大家都能平安驾车，驾车平安哪~~~

[ 本帖最后由 future2521 于 2010-9-1 19:18 编辑 ]

车友

感谢参与！

小黑皮

谢谢分享。

如果遇到大卡车， 车速和自己的车速差不多快。 又不能跟着，该怎么办？

我每次都是看到大卡车不敢超， 有一次在两辆大卡车中间，又超不过去， 被后面的车狂B， 一紧张豁出去了，一脚油门冲过去了， 每次遇到这种情况都怕的要死。

期待哪位大侠，能写一篇关于如何克服开车恐惧感的帖子。 我一定把所有的分都加了！！

大球球

写的很好，谢谢

astina

这个说的太好了，是精华贴啊

future2521

原帖由 小黑皮 于 2010-9-1 15:57 发表
谢谢分享。

如果遇到大卡车， 车速和自己的车速差不多快。 又不能跟着，该怎么办？

我每次都是看到大卡车不敢超， 有一次在两辆大卡车中间，又超不过去， 被后面的车狂B， 一紧张豁出去了，一脚油门冲过去了， 每次遇到这种情况都 ...

不要怕被B，如果大卡车开的很稳，并且轨迹清晰，不曾越线，你就直接快速通过。两辆大车并排开，由于都是超宽，所以留给你的空间不多，打死也不要超。

注意，不要转弯超大卡车，转弯它会多占临道很多空间。其实通常超大车的方法是，在其加速或者减速的时候（例如快到交通岗了，或者刚起步）。

其实别人B就B呗，过不去就是过不去嘛。。。减速慢行，让别人超你，看他们能过去不。或者走别人的路，让别人无路可走。。。

开车的恐惧感某种程度上是好事啊，不是说1年虎，2年狼，3年像个小绵羊嘛。。。

sofiwy

有一天 晚上， 我肚子又饿，黑夜下大雨，60 /km..死人trukie...死盯我后面。。害得我不得不过黄灯，他也跟我闯。。  80/km。。跟的好紧。。。  我开的时候， 特别怕，生怕我踩了紧急刹车。。(paopaobing(89))

大球球

精品文章要顶一下，让更多TX看到

小黑皮

原帖由 future2521 于 2010-9-1 17:13 发表


不要怕被B，如果大卡车开的很稳，并且轨迹清晰，不曾越线，你就直接快速通过。两辆大车并排开，由于都是超宽，所以留给你的空间不多，打死也不要超。

注意，不要转弯超大卡车，转弯它会多占临道很多空间。其实通常超大车的方法是，在 ...

唉。。我是年年绵羊～～～～ 要去看心理医生了

小黑皮

原帖由 sofiwy 于 2010-9-1 17:42 发表
有一天 晚上， 我肚子又饿，黑夜下大雨，60 /km..死人trukie...死盯我后面。。害得我不得不过黄灯，他也跟我闯。。  80/km。。跟的好紧。。。  我开的时候， 特别怕，生怕我踩了紧急刹车。。(paopaobing(89)) ...

同情一下， 不过这跟肚子饿有啥关系？

arnold

写的太好了～

Coldplay

打印出来   好好学习学习  

steveking

总结的很好 :si50

Tiger_Karen

很中肯的总结，非常实用，即使俺不学也不打算学开车。。

freshdorisjc

不错捏~~~~~

Icebreaker

作为一个新手，看来我的习惯还不错。
而且我就喜欢白车装上黑轱辘。
多谢lz分享。

天使之城

多谢楼主分享。

HongKongChinese

感谢分享。

easybreezy

感谢分享。