特斯拉盈利持续下滑，净利润下降23%

edith921

特斯拉最新财报显示调整后的净利润下降了23%，整体收入下降了12%，第二季度的调整后收益也出现了两位数的下滑，表现均低于华尔街的预期。净利润的严格计算下降了16%，至12亿美元（18亿澳元）。其核心汽车收入也下降了16%。

自2019年以来，仅靠监管信用销售就为公司带来了1090万美元的利润，而在某些年份，如果没有这些收入，公司可能会出现年度亏损。分析师Gordon Johnson表示：“这些监管信用销售是特斯拉今天得以存在的原因。”

报告发现特斯拉每辆车的收入下降至42231美元（63978澳元），每辆车的利润减少了500美元（757澳元）。

销售下滑的原因

销售下滑主要归因于特斯拉CEO马斯克的政治活动以及电动汽车市场竞争的加剧，尤其是来自中国的竞争。

在整体电动汽车销售增长的市场中，特斯拉的销量仍在持续下降。特斯拉即将失去全球最大电动汽车制造商的头衔，取而代之的是中国制造商比亚迪，该公司尚未在美国销售汽车。

在周三的财报发布后与投资者的电话会议中，马斯克在开场发言中并未对公司的销售和收入下滑发表评论。

https://www.9news.com.au/world/t ... e-a685-56c9134be9c4

recalven

懂王暗中偷笑：小马不知好歹，和我叫板的下场

MIRECA

特斯拉是护城河很浅的苹果，没有ios生态,没有极致的产品和客户体验，只有先发优势和FSD，还有一群如狼似虎的中国竞争者。小米更是摸着苹果，追着特斯拉打。后面日子会越来越难的。

aawinner

谁不说一声：活该

山哥

不喜欢马一龙

hgaox

主要是碳排放可以交易 很多传统制造业企业可以从特斯拉购买碳排放 从而让特斯拉实现盈利

大美丽法案取消了联邦层级的碳排放交易 特斯拉要开始亏损了

Z80CPU

特斯拉还是不错滴

Yfcc

该，明明吃左翼的饭，确要支持右翼砸自己的碗。

pikemanz

光靠车子很难支持股价

dootbear

pikemanz 发表于 2025-7-24 16:02
光靠车子很难支持股价

应该说，一龙没有给股东和潜在的投资者们新的特拉斯愿景，没有画特斯拉新车，特斯拉新产品的大饼，股价不会再涨。

Simonjo

MIRECA 发表于 2025-7-24 12:23
特斯拉是护城河很浅的苹果，没有ios生态,没有极致的产品和客户体验，只有先发优势和FSD，还有一群如狼似虎 ...

呃，先发优势跟FSD都已经是不存在的东西。
设计上完全不理会用户感受，近几年不管是车评人还是用户还是各大车厂都已经明确的几个事实就是，司机喜欢面前有仪表，玻璃车顶需要有遮阳板，中控常用功能需要有物理按键而不是完全依靠大屏，转向灯还是传统拨杆好用，自动驾驶还是离不开Lidar，而且Lidar价格已经不像是Tesla初创时候的价钱了。
空调出风口调节跟开手套箱都要你去触屏上玩，重新发明轮子的感觉。

Tesla唯一剩下的优势就是超充，然而电车发展到今天，大家的共识就是还是不能开出去长途，这也是为什么现在插混势头那么猛。
那么整天城市内通勤，也用不着超充啊！
纯电车靠着补贴，我觉得都干不过插混啊！

davi00007

要让其亡先让其狂，特斯拉真是活该，本来还是技术领先很多，结果自大到免费开放技术和专利给所有电动车企业，难道特斯拉没了技术优势，靠和比亚拼成本吗？

senn

恭喜马一龙

FIFA

一龙马

a_bomb150

没关系，马斯克说会带着大家开特斯拉上火星。

qingfengsan

只要独占美国市场，怎么着都能过得不错