默茨批评欧盟拟强制租车公司购电动车的计划

dootbear

彭博社：默茨批评欧盟拟强制租车公司购电动车的计划

德国总理默茨批评了一项据《图片报》披露的欧盟计划。该计划拟自2030年起禁止租车公司和大型企业购买非电动车用于车队。

根据《图片报》周日报道的内容，欧盟正考虑要求像Sixt SE和欧乐汽车集团（Europcar Mobility Group SA）这类公司，自2030年起只能采购电动车。

报道援引未具名的欧盟消息人士称，该计划正在讨论中。

默茨周一晚在柏林对记者表示：“本周末公布的有关租车车队电动化的提案，完全忽视了我们当前在欧洲的实际需求”。

他在与挪威总理斯特勒会晤后说：“这不是正确的提案。我们希望保持技术中立。”

欧盟委员会一位发言人对彭博社表示，该提案尚未获得欧盟委员会的通过，也没有作出任何政治决定。

据称，该提案是在欧盟与汽车制造商对话的背景下提交的，目前欧委会仅承诺将进行“影响评估”。

上周，默茨还否决了欧盟委员会提出的一项预算方案。

他表示：“我对欧盟的批评并非出于个人情绪，而是基于客观理由。”




来源：

https://www.bloomberg.com/news/a ... ental-firms-buy-evs

By Arne Delfs
July 22, 2025 at 4:24 AM GMT+10
Updated on July 22, 2025 at 5:59 AM GMT+10

dootbear

本文要点：

1. 默茨批评欧盟拟2023年起强制租车公司仅购电动车，称忽视现实需求。

2. 欧委会回应称尚未批准相关提案，目前仅处于评估阶段。

3. 默茨同时否决欧盟预算案，强调其批评是基于政策立场而非个人情绪。

shuobuzuji

按某逻辑，需要欧洲理事会执委会头头都坐上电车才能推电车发展

hankz

是有一点过了，欧洲现在缺电那么严重，你还强迫别人只能用电车

Jerrybull

从租车的消费者角度，电车或者混动使用成本比纯油车低不少，是卖点，纯商业行为，没毛病

对你爱不完

足迹不谴责一下吗？买电车不买丰田油车

lxk

欧盟真是够难的

clovedsm

Jerrybull 发表于 2025-7-22 13:34
从租车的消费者角度，电车或者混动使用成本比纯油车低不少，是卖点，纯商业行为，没毛病 ...

电车还车前要充电 这个很麻烦 油车我去机场路上加个油完事 加油站到处都是 电车咋整 你要预留大半小时找地方充电...

amyo(∩_∩)o

租车混动最好。最好能开2000公里的混动，这样基本不用加油。可以按里程收附加费。

woodywup

clovedsm 发表于 2025-7-22 15:24
电车还车前要充电 这个很麻烦 油车我去机场路上加个油完事 加油站到处都是 电车咋整 你要预留大半小时找 ...

电车自用还好，基本都是熟悉的路，也清楚哪里充电。

租车的时候就尽量避免电车了， 本来就是在不熟悉的地方出行， 再要匀出时间充电， 赶飞机碰到排队等充电的时间就死了。

我自己就有一次在美国租了特斯拉， 开出去后很远距离找不到充电桩， 好不容易找到特斯拉快充站， 排队等充电，等自己充好了足足花了两个小时。
然后要去的目的地没去成， 直接打道回府去机场了。
然后这就是我最后一次租电车了
真是何必呢。

NeoZou

前段时间还有新闻说大租车公司如hertz在低价清仓车队的电车，现在欧盟想要霸王硬上弓了？

Jerrybull

clovedsm 发表于 2025-7-22 15:24
电车还车前要充电 这个很麻烦 油车我去机场路上加个油完事 加油站到处都是 电车咋整 你要预留大半小时找 ...

纯电是有这个问题，但是随着超充越来越来多，15 分钟充80% 的话就不是大问题， 或者租赁店按照差额收费，

Jerrybull

amyo(∩_∩)o 发表于 2025-7-22 15:43
租车混动最好。最好能开2000公里的混动，这样基本不用加油。可以按里程收附加费。 ...

目前的日系混动是做不到2000的，插混是可以， 电如果差了，店里收个差价，很好解决

woodywup

Jerrybull 发表于 2025-7-22 19:48
纯电是有这个问题，但是随着超充越来越来多，15 分钟充80% 的话就不是大问题， 或者租赁店按照差额收费， ...

看来你没有纯电车开长途的经历啊，
更没有租过电车。。。

Jerrybull

woodywup 发表于 2025-7-22 20:07
看来你没有纯电车开长途的经历啊，
更没有租过电车。。。

是没有租过纯电，理解澳洲充电桩有限，所以有的选的话插混是更好选择

一箱油2000公里，比如新西兰环岛一周才需要加油一次，最多2次， 会非常棒