【原创】根据我的计算，Cybertruck 对冰雹基本免疫

superdigua

根据下面这篇文章，1.9公斤钢球，从3.5米高度落下，冲击玻璃板时的动量为15.7kg·m/s。我觉得这个计算结果靠谱。
https://m.thepaper.cn/baijiahao_5051903

冰雹的体积和重量
Hailstones can grow to 15 centimetres (6 in, or 15 cm) and weigh more than 0.5 kilograms (1.1 lb)
https://en.wikipedia.org/wiki/Hail

对于重达500克的特大冰雹，允许最高撞击速度： 15.7/0.5=31.4 米/秒

球体计算公式： Volume = (4/3)Pie * r3

对于直径7.5厘米的冰雹，重量大约是 500/8=62.5 gram
允许最高撞击速度： 15.7/0.0625=251 米/秒

冰雹的体积和速度
In the strongest supercells that produce some of the largest hail one might expect to see (2-inches to 4-inches in diameter, or 5 to 10 cm in diameter), the expected fall speed is between 44 and 72 mph (20 to 32 meter per second)
However, it is possible for very large hailstones (diameters exceeding 4-inches, or 10 cm) to fall at over 100 mph/45 meter per second.
https://www.nssl.noaa.gov/education/svrwx101/hail/

换句话说，除非遇上超大冰雹，Cybertruck 不会受损。

假设1：冰雹比强化玻璃更结实。否则冰雹本身会碎裂，动能将因此而被消耗掉，更不可能损害玻璃。
假设2：假定汽车顶部玻璃和窗户玻璃大小相同。一般来说，玻璃越大，弹性越好。
假设3：冰雹与玻璃的接触面积，和铁球相同。事实上，如果质量相等，冰雹与玻璃的接触面积更大，更不容易损害玻璃。

superdigua

winterfell 发表于 2019-11-28 07:57
dealer从这个车上赚不到什么钱

特斯拉汽车都是直销，没有DEALER。

superdigua

winterfell 发表于 2019-11-28 08:00
维修呢？

也是直营。特斯拉汽车主要是电脑加电机加电池，很少有大毛病。

superdigua

winterfell 发表于 2019-11-28 08:19
电车本来就毛病少，再搞个坚硬的外壳，如果这成为趋势，以后修车厂真的没饭吃了  ...

这和修电视机的类似。

X2Y

感觉买了个装甲车。就差一门炮了。

swe

不怕剐蹭省钱了

paulaxing

好呀，看来以后家里要装大太阳能

cangaru

直觉告诉我同样大小的冰雹砸在同样厚度的铁皮上，曲线拱形的表面比平面的抗击打能力强，这也是为什么鸡蛋是椭球体而不是方体

superdigua

cangaru 发表于 2019-11-28 08:47
直觉告诉我同样大小的冰雹砸在同样厚度的铁皮上，曲线拱形的表面比平面的抗击打能力强，这也是为什么鸡蛋是 ...

你好残忍。

鸡蛋如果是方体。。。会伤害母鸡。

superdigua

winterfell 发表于 2019-11-28 08:34
真心觉得马斯克的一切布局都是为了未来的火星生活

或者说，都是为了迎接世界末日。

STARLINK 卫星和地下坑道都不受核战争影响。

电动汽车和分布式能源系统（太阳能面板+锂电池）对核战争的抵抗能力最强。

superdigua

paulaxing 发表于 2019-11-28 08:45
好呀，看来以后家里要装大太阳能

还得加上家庭锂电池系统。

click

superdigua 发表于 2019-11-28 10:12
或者说，都是为了迎接世界末日。

STARLINK 卫星和地下坑道都不受核战争影响。

核大战以后还有太阳能吗？

superdigua

click 发表于 2019-11-28 09:15
核大战以后还有太阳能吗？

有。

所谓”核冬天“只是说说而已，实际上，”炭灰“的影响没有那么大。

而且，即便是”核冬天“，太阳能也仍然存在，只是强度低很多。如果真的没有太阳能，地球上所有动植物都会迅速灭绝。

Simonjo

这个很靠谱。我们修了这么多年事故车，冰雹车见过无数了。没见过天窗被冰雹砸碎的。
天窗面积越大，冰雹受损概率越小。全景天窗从来也没见过被砸碎的。

Simonjo

superdigua 发表于 2019-11-28 09:14
还得加上家庭锂电池系统。

并不需要。
白天充电直接用太阳能，夜里充电本来电费就便宜，比白天太阳能卖电还便宜。
家庭锂电系统意义不大效费比太差，回本时间过长。

Simonjo

superdigua 发表于 2019-11-28 09:17
有。

所谓”核冬天“只是说说而已，实际上，”炭灰“的影响没有那么大。

核冬天，动植物确实会灭绝。
很可能那时候核电是人类最后的希望。

a-goodman

特斯拉的保险费，和别的传统汽车一样吗？

superdigua

Simonjo 发表于 2019-11-28 09:25
核冬天，动植物确实会灭绝。
很可能那时候核电是人类最后的希望。

不会有核冬天。

我计算过，把全世界所有核弹头的能量加一起，只相当于地球一秒钟内接收到的太阳能。

核弹头可以对极小区域造成暂时破坏，整体上，对地球没啥影响。

核弹头引发的森林大火同样影响有限，而且是短期的。

superdigua

a-goodman 发表于 2019-11-28 09:28
特斯拉的保险费，和别的传统汽车一样吗？

现在要贵很多。

以后应该会降下来。毕竟电动车不容易坏。

superdigua

Simonjo 发表于 2019-11-28 09:23
并不需要。
白天充电直接用太阳能，夜里充电本来电费就便宜，比白天太阳能卖电还便宜。
家庭锂电系统意义 ...

。。。我考虑的是脱网（off grid，因为核战争）, 或者电网被极端天气破坏

cangaru

superdigua 发表于 2019-11-28 10:10
你好残忍。

鸡蛋如果是方体。。。会伤害母鸡。

母鸡受伤的同时，鸡蛋也会破个角、流汤了，哇嘎嘎

mdlp

未来可期～～

superdigua

cangaru 发表于 2019-11-28 09:43
母鸡受伤的同时，鸡蛋也会破个角、流汤了，哇嘎嘎

你的想法好奇怪。

总有刁民要害朕

下一款

cangaru

Simonjo 发表于 2019-11-28 10:20
这个很靠谱。我们修了这么多年事故车，冰雹车见过无数了。没见过天窗被冰雹砸碎的。
天窗面积越大，冰雹受 ...

Sunroof damage from hail is rare, but it does happen
https://worldhailnetwork.com/glo ... nition-hail-repair/

superdigua

winterfell 发表于 2019-11-28 09:14
材料太硬了，现有冲压技术做不出曲面，所以只能做成平面，不过在马斯克的强大品牌效应下，这反而成了未来 ...

是的。

而且，据说平面材料便于安装，反而大幅度降低了成本。

superdigua

cangaru 发表于 2019-11-28 09:50
Sunroof damage from hail is rare, but it does happen
https://worldhailnetwork.com/glossary/automot ...

太阳能面板没有汽车天窗玻璃结实。

不过，特斯拉的太阳能面板号称能抗四级（最高级别，直径7厘米）冰雹

https://youtu.be/EmRrQhQf-co

https://twitter.com/elonmusk/status/1190094817084051456

spacc

interesting

Simonjo

cangaru 发表于 2019-11-28 09:50
Sunroof damage from hail is rare, but it does happen
https://worldhailnetwork.com/glossary/automot ...

任何事都有可能发生的。
但就我个人经验，和我的店里工人的经验，这是我们没见过的事情。

Simonjo

superdigua 发表于 2019-11-28 09:37
现在要贵很多。

以后应该会降下来。毕竟电动车不容易坏。

很难。
保险不保故障，只保事故。

tesla事故概率和其他车差不多的情况下，在可预见的未来（5-10年左右），保费肯定比其他从贵不止一点。
原因是修起来太贵了，因为保有量低所以零件费用非常高，而且不存在二手配件市场来降低成本，必须从dealer买零件。
普通的修车厂甚至没法修电动车的很多事故损伤，往往汽车钣金、喷漆需要安全切断车辆供电，动力电池普通机械工不能touch。而电动车动力电池维修相关技能持有者非常少。