二手的保时捷卡宴

yauway

大家给点意见，五年左右旧的卡宴四驱车可买么？

vamoiz

应该可以，如果你不怕配件贵的话。

RCF50

why not?

Christyfred

五年后不免services ，每做一次serivices 都得几大千吧

eeemm

看多少公里，多少钱吧。 老卡宴松到哭

little_koala

垃圾广告网站上有辆5年新的宾利，卖到现在还没卖掉，只要29万。

enson0129

其实看车况 如果没有事故的话 完全可以买的
只是这个年份可能买到手就要换刹车片和轮胎 两个加一起也要4 5千了。。
不用担心service的费用 原厂的小保 才700左右  中保 1000出头 大保 2000不到

chelson75

其实能不能买真是看每个人具体情况，如果一概而论说不能买的话，那些卡宴车主将来换车怎么办？把车扔掉？

fabrica

可以买乞丐版啊

羽人

Christyfred 发表于 2018-8-5 21:54
五年后不免services ，每做一次serivices 都得几大千吧

一般人买二手车都不会回原厂做service的吧？
随便找个能读写行车电脑的华人修车行做即可，比丰田贵不了几个钱。

js999

楼上正解

出保的欧洲车找小厂保养就行了。300，500搞定了，效果和原厂一样的，原厂就靠这个赚钱的

惊天战神

出保再去dealer保养不是犯傻吗？当然你有钱没地方花那当我没说。

mzdd

纠正大家一个误区，不去dealer保养，并不意味着你就会丢失原厂保修，歪楼了。

罗把樵

mzdd 发表于 2018-8-6 18:41
纠正大家一个误区，不去dealer保养，并不意味着你就会丢失原厂保修，歪楼了。 ...

luftcao

喜欢就果断买。没必要考虑别人的想法，除非这人是你的会计。

LoveSong

保养便宜，但是零件贵吧。
再说去4S店也不一定就傻啊，4S店的技师和一般店的水平能一样？每个月的工资都不一样，高手都是要跳槽的。  
日韩和BBA之类的街车无所谓，高端车还是要注意一些吧。虽然俺也是个屌丝，不知道有钱人都是怎么保养的。

fabrica

不推荐，买二手车基本是因为囊中羞涩，修起来也会贵

forbidden

卡宴总体质量还可以，但是transfer box不是很好，坏了后开起来和拖拉机似的。保修内坏了都好。有人的坏了2次，过保修这个就头大了。

刹车片看你怎么开了，如果你买的GTS以上比较劲爆的版，开的狠，可能4W不到就要换了。普通的开稳点5W-6W换可能还可
以。

配件非常贵，保养的话如果去indy没很多人想的贵，不过要说下这个车有些普通的修车厂是不愿意修的，不像ABB基本上哪儿都可以。

其实不建议买二手，坏了很头大。

F430

以前新车车主，柴油入门版本而已。主要媳妇开，不好开，现款可能改进比较大。

Double1881

这车干嘛买二手

chainray

F430 发表于 2018-8-8 22:04
以前新车车主，柴油入门版本而已。主要媳妇开，不好开，现款可能改进比较大。 ...

啥叫不好开？

F430

chainray 发表于 2018-8-9 09:29
啥叫不好开？

我认为第一是悬挂不好，静止加速或者加速到静止总是感觉车是摇晃的。其次作为一个保时捷虽然是SUV但是操控应该还可以，实际操控不好，转向并不灵敏。最后就是刹车，刹车的距离比较长，总是感觉有挺不住的感觉。质量也一般，之前仍在机场long term carpark三四天，温度比较高，回来再开这个车总有咯吱咯吱的声音。