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本帖最后由 Lance_Q 于 2016-11-3 16:14 编辑
9月底10月初乘着孩子放假，全家去了一趟袋鼠岛，正好经历了一场50年不遇的特大风暴，经历停水停电，国家公园关门，渡轮停运，改签渡轮，然后风暴过后密集联系国家公园，得知开园后迅速进去一日游，在太阳下山去前赶回码头，再临时了解启航的渡轮还可以搭乘，再次改签，上船，离岛。一系列的措手不及经历，人生稍微没那么苍白了。
足迹上功略太多画面太美，在此仅提供点自认为的干货。
船票：没说的，就此一家 https://www.sealink.com.au/
住宿：绝对推荐在sealink上一起给定了。 有折扣，折扣， 折扣。我们定了第一晚的Penneshaw 码头住宿，面朝大海，三室两厅，台球厅起居室一应俱全，结果反倒是所有住宿中最便宜的，80大刀左右。如果在其他网站则要130以上。其余时间的住宿LD一早在booking 啊什么的网站给定了，悔。
其他晚上的住宿我们按照路线每天都换一个地方，好处是，每天可以睡得很足，出去沿着路线玩到下午一两点多，正好可以在附近check in, 然后做饭、吃饭，休息后再去玩，很休闲。坏处是每天都要整理东西搬家。
住宿推荐一个地方 ，也是度假小屋，Kangaroo Island Cabins，不贵，离Kingscote小镇也很近，关键是，有网络，网络，网络啊。网络的重要性不在于可以发朋友圈show off 装逼，更重要的是遇上突发事件了至少可以联络上个人问问肿么回事，内心不用那么茫然还要故作坚强。 在岛上第三晚我们就遇上了这个问题，住在中部的一个度假屋，环境超好，内部设施一应俱全还有华人喜欢的gas stove，外部草甸、农场、萌萌Wallaby。可是，那一晚来了暴风雨啊！晚上8点多停水停电，蒙逼了，赶紧联系房东问一声怎么回事啊。可是没信号，最近的电话亭都在15公里外。你说冒着大风大雨开车出去找个电话亭投币打电话，然后被告知全岛就一根电缆从阿德过来的，大家都停电停水只能等，然后再灰溜溜的开15公里车回去，那样的感觉是不是不要太文艺？好在回来后半个小时左右恢复正常了，欧也！第二天听说大陆的阿德停电到晚上11点，艾玛，知足了。
还有一个就是吐槽一下Aurora，传说中岛上最好的酒店，LD订房的时候就故意留最后一晚住在欧若拉，想不要自己做饭了，奢侈一点来点酒店休闲生活嘛。屌丝的心理总有些许鸡汤幻想。果不其然，欧罗拉网站上面的照片看起来很舒服的嘛，可是料不住它有两栋楼啊，网页上的照片都是新楼的，房间泳池各种舒服，定的房间只提供内景，看着也很好，实际Check in 了安排住宿却是去了马路对面的老楼，进去一看，整个一个国内80年代招待所，看来修过的室内照片还是成功的忽悠我们进来了。真是远远不及度假小屋，价钱贵，停车也不方便，不是在路边就是在整个建筑的后面。因为网站上也没说是哪栋楼啊，最后你还没理说去，不得不接受旺仔小馒头也是馒头的事实。而且说是free wifi，可是没说有流量限额啊，那网速，那流量，也就上网看新闻两小时的事。郑重提醒各位有志在未来入住欧若拉的朋友们，一定得留个心眼。
车：租车嘛。完全不用什么四驱。卡罗拉甚至雅力士都没问题。这跟岛上的交通条件和景点分布有关系。岛上景点基本上呈鱼骨状，全部连接在Birchmore Road , S Coast Roa, W End Hwy和Playford Hwy构成的环岛柏油大道上。在岛上玩还是点对点的开车赶点的方式进行的。而那条大道的质量很好，至少比Sydney 市里面的号称Pacific堵得 很high 的way 好得多得多得多。
至于那些Unsealed 的道路连接的景点，你基本也没机会去。因为一：租车公司明确要求不让开，以我们租车的Hertz为例，尽管是AWD车子，Unsealed 的路不许开，如果开了，出了任何问题自己负责；Sunset 到Sunrise期间不许开，开了，出事他们也不管。原因二：岛上旅游地图就明的标出来，此景点Hired Car一律不允许开进， e.g. Willoughby Light House, 根本不管你什么车型。 原因三：哪有那么多时间精力，还颠得散架的去找那些偏僻的又不见得很惊艳的点？三四天时间能把最有特点的那些点玩完就不错了。
玩：好玩的地方就不介绍了，足迹上有了很多，无非是南有 Seal Bay, Vivonne Bay, little Sahara 什么的，北有 Emu Bay, Stock Bay 等巴拉巴拉，端点的Flinders Chase National Park 应该是镇岛级别的，反正我们时间够够的，每个都去玩了一趟。除了little Sahara，因为已经开始刮风了，我不甘心，让LD和孩子在office那里呆着，我一个人能跑上去拍拍照，结果登上了最高的沙坡，沙子打的人生疼，根本站不稳，太危险了，果断怂了，撤。再开到Flinders Chase National Park，风暴快来临，封园了。
网上提到的Hanson Bay 附近的koala bush walking，可以一去，我在那儿看到了不下十只考拉，有一只还很近，在我面前骚首弄姿了半天，也看到了两只考拉打架，可惜忙着拍照，没有录下他们的声音，后悔了两个多小时。
但是我要说的是，其实在Flinders Chase National Park 的入口和停车场那里也有很多考拉，根本没必要去那个bush walking 花那二十来刀。在岛上第三天风暴过后Flinders Chase National Park开门了，我杀了过去，下午在停车场又有机会看到了两只考拉打架，太快了，没等我打开手机录音，它俩又脱离接触了，可惜。后来还看到考拉下地过马路真是超级幸运。 这次看到的考拉基本上睡得少，燥动的多，可能是风暴的原因吧，有所失必有所得，嘿嘿。
Flinders Chase National Park 那里还有一个Platypus Waterholes Walk 没走，也不知道可不可以看到鸭嘴兽，要是能看到，真是可惜了。
我们的行程还蛮宽松的，第一天下午到阿德，去朋友家吃喝侃山，第二天德国小镇吃吃喝喝，然后再到码头坐船上岛，登岛就在Penneshaw进屋休息，第三天主要从Penneshaw到Kingscote周边走走，慢慢浪到American River,然后到Kingscote 附近的小屋check in，吃饱喝足了后再去 Emu Bay，还在Emu Bany 钓了半天鱼，毛都没捞着一根。第四天正式浪南线，Seal Bay 什么的一路进去，到了下午天气变了，进屋做饭，吃饱了停水断电开车出去打电话，灰溜溜回来望天，来电了赶紧洗睡；第五天大部分公园封着，结果蛋疼得不行，把北线的点啊什么Stock Bay给走了，完成了环岛一圈，早早回到Kingscote小镇欧若拉酒店发闷。第六天大清早7点起来，想着原来买的船票11点半就离岛了，不能这样啊，搏一搏Flinger Chase National Park 开门吧，果断打电话改船票往后推，人说往后只有晚上八点半了。一咬牙，行！同时一直在刷Flinders Chase National Park 网站，通知上没说什么时候开，到了9点打通公园管理处 电话，说开门啦，那激动劲，赶紧的。可是网站上还是说关闭呢。连打了两次电话confirmed 后，怀着不安的心从岛的这头硬是赶到了另一头终于进入公园。
下午不是说八点半的船吗，慢慢蹭到码头，6点了，居然有船！是5点半的还没发！厚着脸皮去问能不能让我上去一个，结果还真行，以倒数第二位的顺序顺利上船离岛。真是感谢上苍 阿弥陀佛圣母玛利亚基督耶稣保福保佑。
第七天阿德周边瞎逛，第八天继续会友吃吃吃，晚上飞回来悉尼了。
再补充三点：
一是 Kingscote 镇上看喂鹈鹕是要钱的，就在因为风暴到处关门的那天下午，蛋疼的只能在Aurora附近逛，走累了正好看到喂鹈鹕就跑去旁边坐坐，反正都是在码头开敞的嘛，也没想到要收钱的，结果老头喂完后马上绕到观众后面一个像路口一样的地方收钱起来，好在我还带了钱包。说实话，跟The Entrance 的Pelican Feeding相比，后者的观赏性更强，鹈鹕也更多。
二是：Kingscote的码头上面就可以看到海豹在睡觉，就在喂鹈鹕的旁边，有八九只吧，睡得东歪西倒，那生活方式，很是令人羡慕。
三是，岛上的动物很可爱，待我专门再整理一篇动物照片出来。南澳的春天，到处是遍地的小黄花，嗯，很美。
汗杜夫小镇的套餐了，最受我家各位领导欢迎的却是那碗炸鸡翅
岛上第一晚小屋的台球厅
小屋的门口
岛上的路况好着呢
Pennington Bay
Emu Bay
Seal Bay
路边碰到害羞的针鼹
Little Sahara
Vivonne Bay
Kingscote 码头边的海豹
风暴过后的小屋
Remarkable Rocks
Admiral Arch
Cape Du Couedic Light House
灵活的小胖
刚打完架的两只考拉
下面这只的睡姿
Wallaby
销魂的背影
路遇彩虹， 停车的时候有点过了位置，拍得不全，其实是一个完整的半圆的彩虹，右边隐约还可以看得出点痕迹来。 |
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年底税务知识分享 - FBT, Salary Packaging or Salary Sacrifice - (1)背景篇 (2008-6-11) simonwang 
发表于 2016-11-3 13:02
