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楼主:zaml

[汽车咨讯] 买车求建议 要不要上Sahara [复制链接]

发表于 2017-10-6 15:00 |显示全部楼层
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本帖最后由 seattle0099 于 2017-10-6 19:11 编辑
zaml 发表于 2017-10-6 14:47
起步很给力, 95/98 号油 20l/100km 让我怂了


这车的价格能和Sahara能差出4万块钱。 而且即使是柴油的Sahara,那个落后的柴油机,平时开至少也是15个柴油,开猛一点得要个17-18L。买Y62即使你一年开2万公里,油费也只比Sahara多撑死1500块一年,那省下来的4万块钱够你开几十年的了。而且每年Y62的折旧比Sahara少得多,开得也爽得多。

每天大马路上开个sahara基本就是活受罪,而且楼主说就短途开开,指不定哪天dpf堵住,换一个的钱把省下的油钱都吐回去了。
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发表于 2017-10-6 15:11 来自手机 |显示全部楼层
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各花入各眼 有钱随便选

发表于 2017-10-6 15:46 |显示全部楼层
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Sahara也挺快的吧
今早红绿灯,我扫了一眼横马路确认安全,隔壁sahara以为要拼起步,踩油门贼快~~

不过要试的应该是过弯

发表于 2017-10-6 17:27 |显示全部楼层
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vaio 发表于 2017-10-6 14:35
而且y62是95号汽油

若想以后有出去多玩玩的打算,柴油优势太多了。

发表于 2017-10-6 17:34 |显示全部楼层
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bruceyan 发表于 2017-10-6 14:46
很多偏远的地方也没有柴油。一样 而且lz不会跑到那么偏的地方。而且跑偏的地方谁不加大油箱,备用油桶的 ...


不抬杠,澳洲只要有油站的地方,必有柴油。若是以后想穿越多出去玩玩,柴油车还是必须的。我270的油箱也不够用,中途加油,只有柴油。

若是只是市区跑,市郊偶尔玩玩,汽油柴油没差,差别在,以后卖车的时候,柴油容易出手的多。而且也为以后可能会远游穿越留下伏笔。

发表于 2017-10-6 18:46 来自手机 |显示全部楼层
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路天涯 发表于 2017-10-6 17:34
不抬杠,澳洲只要有油站的地方,必有柴油。若是以后想穿越多出去玩玩,柴油车还是必须的。我270的油箱也 ...

不跟你抬杠,lz要求的很明确。短途旅行。我在围绕这个点给他推荐。没必要去想几千公里外穿越途中的问题。柴油机对于lz没有什么好处。
怎么就没人给我加个分呢,混了几年还是个皮靴子
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发表于 2017-10-6 19:37 来自手机 |显示全部楼层
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seattle0099 发表于 2017-10-6 15:00
这车的价格能和Sahara能差出4万块钱。 而且即使是柴油的Sahara,那个落后的柴油机,平时开至少也是15个柴 ...

落后柴油机?

发表于 2017-10-6 19:41 来自手机 |显示全部楼层
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路天涯 发表于 2017-10-6 17:34
不抬杠,澳洲只要有油站的地方,必有柴油。若是以后想穿越多出去玩玩,柴油车还是必须的。我270的油箱也 ...

穿越这几年估计悬,如果这车我们打算一直留着的话,将来确实有可能。感谢你的分析,很中肯

发表于 2017-10-6 19:45 来自手机 |显示全部楼层
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bruceyan 发表于 2017-10-6 18:46
不跟你抬杠,lz要求的很明确。短途旅行。我在围绕这个点给他推荐。没必要去想几千公里外穿越途中的问题。 ...

长途穿越的话就肯定要有后备油箱了。我们最长也就连着开过11小时然后就休整了。

有个朋友offer LC200 VX 柴油加toll bar, 2年新, 6万公里,没上过off road。 $78000 这价钱怎么样

等我去试过车了看看喜欢不喜欢

发表于 2017-10-6 19:58 |显示全部楼层
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zaml 发表于 2017-10-6 19:37
落后柴油机?

Sahara上的那台柴油机真的是无比落后的柴油机,这个柴油机已经n年没有更新了,搞了n多年,一个v8柴油只调出来200kw的马力,除了可靠性,别的啥都没有,而且油耗特别高,你要是这车买来不去穿越,就只剩下受罪。

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发表于 2017-10-6 21:30 |显示全部楼层
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zaml 发表于 2017-10-6 19:41
穿越这几年估计悬,如果这车我们打算一直留着的话,将来确实有可能。感谢你的分析,很中肯 ...

明白自己需要什么,这很重要。祝买到理想的车子。
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发表于 2017-10-6 22:04 来自手机 |显示全部楼层
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seattle0099 发表于 2017-10-6 19:58
Sahara上的那台柴油机真的是无比落后的柴油机,这个柴油机已经n年没有更新了,搞了n多年,一个v8柴油只调 ...

lc做出来是有明确定位的。所以才会用那台发动机。如果lc定位豪华城市suv还用这个发动机 你觉得他还能卖出去吗?厂家在设计一台车时,第一步可能是给这台车一个市场定位
怎么就没人给我加个分呢,混了几年还是个皮靴子

发表于 2017-10-6 22:19 来自手机 |显示全部楼层
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zaml 发表于 2017-10-6 19:45
长途穿越的话就肯定要有后备油箱了。我们最长也就连着开过11小时然后就休整了。

有个朋友offer LC200 VX ...

全新vx97000上下 你这个跑了6w。看看是改款后的吗 如果是7.5w可以拿下我觉得 如果不是就买新的吧

发表于 2017-10-6 22:56 来自手机 |显示全部楼层
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马拉马 发表于 2017-10-6 22:19
全新vx97000上下 你这个跑了6w。看看是改款后的吗 如果是7.5w可以拿下我觉得 如果不是就买新的吧 ...

生产日期是2016年1月 这是改款后的了吗 之前没做过功课 不太熟呢

发表于 2017-10-7 08:49 |显示全部楼层
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bruceyan 发表于 2017-10-6 22:04
lc做出来是有明确定位的。所以才会用那台发动机。如果lc定位豪华城市suv还用这个发动机 你觉得他还能卖出 ...

我了解丰田车的可靠性。但是我发现基本上所有丰田车型的发动机目前都没有什么大改进,每次更新换代更像是facelift,可能除了油电混合车型例外。
至于丰田的柴油机,真的是属于落后的,要不是澳洲人喜欢穿越,不然没人喜欢在市区里开陆逊。
豪华版Sahara,LX570也是一个尿性,这么大一台v8也只有270kw的马力,而且实际体验也很肉,不知道是哪里调校得不好,这个V8发动机你要说比别的V8可靠,我并不觉得,Y62上的也很可靠。

发表于 2017-10-7 10:41 |显示全部楼层
此文章由 mnbv88 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 mnbv88 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
吓我一跳,乍一看以为楼主要选车开进沙漠~~~
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发表于 2017-10-7 10:45 |显示全部楼层
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seattle0099 发表于 2017-10-7 08:49
我了解丰田车的可靠性。但是我发现基本上所有丰田车型的发动机目前都没有什么大改进,每次更新换代更像是 ...

虽然我不是丰田粉,虽然可靠性这个问题上我是很同意你的观点,这个世界上现在的v8机很多都比较可靠,而且现在市场上可靠性好的发动机确实不少。但是任何事情不能就看一个数据,过大的功率会在越野上很难以控制,过硬的减震会让穿越路上变得更颠簸。这是一个造车的理念。有一个取舍的过程。还有一个市场定位的目的。如果什么都做的和欧洲车一样。丰田还能卖那么多么?
而且丰田在油电上的技术还是很厉害的。有些时候定位决定很多。LFA不也在超跑界留下了一抹红么。


怎么就没人给我加个分呢,混了几年还是个皮靴子

发表于 2017-10-7 10:52 |显示全部楼层
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有这个念想就一定要上,适合不适合另说

发表于 2017-10-7 12:30 |显示全部楼层
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bruceyan 发表于 2017-10-7 10:45
虽然我不是丰田粉,虽然可靠性这个问题上我是很同意你的观点,这个世界上现在的v8机很多都比较可靠,而且 ...

不要提LFA了,车是真不错,给lexus冲门面的产品,但是LFA的技术压根没有被延续到其他车上,不然ISF和RCF就不会那么垃圾。

发表于 2017-10-7 12:35 |显示全部楼层
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seattle0099 发表于 2017-10-7 12:30
不要提LFA了,车是真不错,给lexus冲门面的产品,但是LFA的技术压根没有被延续到其他车上,不然ISF和RCF ...

m3,c63,rs5哪个用超跑的技术了?而且rcf真的差很多么?
怎么就没人给我加个分呢,混了几年还是个皮靴子

发表于 2017-10-7 12:42 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2017-10-7 10:52
有这个念想就一定要上,适合不适合另说

哈哈哈哈 一句戳中要害
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发表于 2017-10-7 13:37 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2017-10-7 10:52
有这个念想就一定要上,适合不适合另说

+1.  人动念说容易其实也不容易。

想想以前多少事情是想做,然后说再等等,然后一等就是十年的?



发表于 2017-10-7 16:57 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 zaml 于 2017-10-7 17:01 编辑

刚刚试车回来 Mel找个Patrol还真不容易,找了2家才找到。

先试了Sahara, 起步一点都不肉,快速转弯车也四平八稳,碰到bumper不减速冲过去避震也很好。柴油发动机开起来加速滋的声音挺响的(相比patrol汽油V8发动机)。就算把第三排座椅出场就拆掉,里面也不能睡人,最多睡个小孩。360度摄像头对不熟的路面挺好使。

再说Patrol,汽油车提速的时候明显比柴油的更smooth,踩到地板油的时候会有一下后继无力的感觉,之后速度起来了就好了。转弯也很稳, 过bumper的时候 感觉弹起来有些晃,有点虚,不如Sahara稳。背后椅子全fold以后是个大斜坡,睡2人能将就。内饰档次会比Sahara差。 问过小溪seal方面问题的时候说可以过,有seal但是最好不要过门线。Sahara dealer则是担保没问题,双重seal直接下水。这是一个小方面,作为原车质量方面参考吧。城市18-22个油,可以用81号,建议95号。 dealer有客户高速开,最后到12个油,我觉得也只能作为参考。下定后要等4-5个月

价钱没细谈,VX 108K Sahara 130K Patrol Ti 73K Til 90K
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发表于 2017-10-7 17:02 来自手机 |显示全部楼层
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zaml 发表于 2017-10-3 00:55
和床一样平!

谢谢 还能这样啊 pathfinder也是可以放平的吧?

发表于 2017-10-7 17:03 来自手机 |显示全部楼层
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黛玉 发表于 2017-10-7 17:02
谢谢 还能这样啊 pathfinder也是可以放平的吧?

新款的都不行了 旧的好像可以

发表于 2017-10-7 17:10 |显示全部楼层
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我跟你情况类似 俩车我也都试驾过了 而且是全家老小出动 因为考虑这俩车的一个重要原因就是为了能全家出行 如果价格不是主要考虑因素的话肯定LC200 这是我们全家一致的感觉
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发表于 2017-10-7 17:15 来自手机 |显示全部楼层
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博文 发表于 2017-10-7 17:10
我跟你情况类似 俩车我也都试驾过了 而且是全家老小出动 因为考虑这俩车的一个重要原因就是为了能全家出行  ...

哈哈 我家人少, 所以这两台车这方面都能满足。普通人家可不就是要取舍么。 你们最后定了吗
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2017-10-7 17:36 来自手机 |显示全部楼层
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sheepYY 发表于 2017-10-3 14:07
所有楼上推荐prado的,没看到楼主预算12w么,有陆巡不开要开prado?

好讨厌prado啊 路上开车技术差的 很多都是prado

LC车主和patrol车主都好很多
签名被屏蔽

发表于 2017-10-7 18:12 |显示全部楼层
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zaml 发表于 2017-10-7 14:15
哈哈 我家人少, 所以这两台车这方面都能满足。普通人家可不就是要取舍么。 你们最后定了吗 ...

去年年底试驾的 之后由于种种原因没买成
可能今年底吧 不过我是准备入手VX  本来去年也是去试驾VX的 结果dealer没有demo才试驾了sahara
头像被屏蔽

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发表于 2017-10-7 18:25 来自手机 |显示全部楼层
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看了半天,觉得必须LC啊,但是具体哪个型号就看楼主腰包了

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