比亚迪发布采用混动DM 5.0技术新车型，续航达到2300公里，售价9.98万人民币起

dongyuange

2400，就算70%的达成率，也有1680公里，牛啊！

yzfeng

findcaiyzh 发表于 2024-5-29 09:01
我也不理解，一般不是比油耗吗？

纯电才比续航。

油能转化电能再动能，比的是效率二三倍

zzx_007

太牛逼, 看到亏点状态下还有 2.2l 每百公里 (还全程开空调).  恐怖啊

xiaolong01

zzx_007 发表于 2024-5-29 19:22
太牛逼, 看到亏点状态下还有 2.2l 每百公里 (还全程开空调).  恐怖啊

没有细算过，觉得有点违反物理规律。目前得内燃机最省油的在理想工况下是一点几升每百公里吧，当然是关闭空调的，还是个实际永远也达不到的理想值。byd这款车如果实测二点几还开空调，看着有作弊嫌疑。

疯舔TOYOTA

我就问一句，理想状态下65升油，完全用来发电，可以发多少度电？
电车每百公里14-15度电，这65升油是否可以发出来350 度电呢

星星星星

ironcool 发表于 2024-5-29 17:57
他爱说什么说什么，这是娱乐媒体，不是官媒或者研发的负责人在说话。

撒， 环球时报变娱乐媒体了

原来源于人民日报，也难怪， 这可是大陆党媒用来扯淡的老祖宗了

peng803

都2300km了？看了好几遍以为看错了。。。

limyae2009

simonyoung 发表于 2024-5-29 13:44
大哥，你终于来了，没有你的评论区我不看

我今天搬砖太忙了，刚有时间回复。


虽然是刚发布，但就其【一贯】的吹牛、夸大表现，我认为有很多消费者应该知道的部分被回避了。



有些同学不信的话我们可以过1个月再看 ：）

水小米

lyltc520 发表于 2024-5-29 15:54
贵可以接受。多个30%-50%的价格正常。但是差一代系统，还要贵近3倍。

大哥 你在说什么 怎么成3倍了

国内不是卖15w吗 这里5w刀 算上保修成本关税啥的 不是很离谱吧

挑灯亮剑

涉嫌虚标

说跑2100，结果跑出来2400

richardyuan2009

我更愿意看到车厂的一贯吹
吹来吹去技术不停进步就成了真；
就是不信某些同学的无脑黑
黑来黑去黑到怎么黑都无人信

limyae2009

simonyoung 发表于 2024-5-29 13:44
大哥，你终于来了，没有你的评论区我不看

这位层主，比亚迪这次用的是已经被淘汰的NEDC标准，而并非工信部在2021年后规定的WLTC标准。这些在展示会上都没有提到。


所谓的2.9L其实就是虚假宣传。


我前面回你的时候还没做调查，仅仅是凭我对BYD的【经验】去判断，结果果然如此！：）



https://m.163.com/dy/article/J3BNN0D205563RUW.html


https://xueqiu.com/4718701955/291761134


https://news.mydrivers.com/1/982/982760.htm

gumtreesteps

挑灯亮剑 发表于 2024-5-29 21:54
涉嫌虚标

说跑2100，结果跑出来2400

反向虚标，哈哈哈，笑死了

5.5

国内up主都已经路测试过了 确实可以两千公里。而且比亚迪从来不做PPT的宣传。发布会就算可以下单了。我家准备买一辆。

5222e

4493 发表于 2024-5-29 19:41
看下来主要是两大创新，一加大油箱，二控制车速，外加不开空调不开窗

是这样的，比上一代多了好像20多升的油箱体积，看国内网友估算过，就是混动技术一点没有提升，差不多也能把续航延长到1700.所以目前这一代新技术其实是混动小改进然后靠更大的油箱大力出奇迹了。这个和苹果目前的a系列处理器的策略差不多，主要构架没什么变化，纯靠超频提高纸面数据，当然了，实际消费者用下来也买账，谁会关心到底是不是真技术呢-----续航上去了没？有提高对不对，好，我满意了。。。

4493

5222e 发表于 2024-5-29 22:50
是这样的，比上一代多了好像20多升的油箱体积，看国内网友估算过，就是混动技术一点没有提升，差不多也能 ...

反正就是骗人的话术，我刚刚查了一下，上汽荣威D7 DMH混动，实测续航1962公里，55升的油箱，如果也加到65升，一样可以跑2000多，可见并没有什么神奇之处。

龙猫PPPky

比亚迪自燃或者缺陷会开记者会/召回/鞠躬/不删帖吗？

zxcity

好东西啊，卖太便宜了，凸显不出实力。至少要卖个BB A的价格才对得起这么逆天的技术啊。目前丰田那群人估计哭晕在厕所，瑟瑟发抖中。明天丰田股票估计要一字跌停。

ironcool

星星星星 发表于 2024-5-29 19:52
撒， 环球时报变娱乐媒体了

原来源于人民日报，也难怪， 这可是大陆党媒用来扯淡的老祖宗了  ...

是的， 他产权属于谁也改变不了这个事实， 他就不是个严肃媒体。很遗憾你这么认为。

ironcool

4493 发表于 2024-5-29 23:02
反正就是骗人的话术，我刚刚查了一下，上汽荣威D7 DMH混动，实测续航1962公里，55升的油箱，如果也加到65 ...

让子弹飞一下吧。

很快就有很多真实用户的反馈了， 无论是荣威还是BYD，是骡子是马很快就能知道。

星星星星

ironcool 发表于 2024-5-29 23:49
是的， 他产权属于谁也改变不了这个事实， 他就不是个严肃媒体。很遗憾你这么认为。 ...

嗯， 随你说吧， 从某种角度来讲即使党媒这种严肃媒体2起来也确实挺有娱乐效果的

Simonjo

Billhan1989 发表于 2024-5-29 13:40
https://www.dongchedi.com/video/7374035293655007756
懂车帝上边有媒体测试的视频，看下边评论挺精彩的。 ...

1.5L发动机，不到80kw的总功率，说实话吧，放别的车里做纯油车，65L油开80km/h匀速续航也能有1000-2000公里之间。
BYD的DMI据说是有发动机直驱模式和增程模式，如果切换得当的话，应该是可以做到车子从加速状态变成减速状态时，发动机多余动力直接用来充电，结合良好的刹车动能回收，配一块80km里程的大电池来当缓冲，这个续航数字我相信不是假的。
但是这里面也没啥黑科技，我估计BYD是把现有技术，用大量的实验和工程实践，调校到了相当高的水平上。
丰田下一代Hilux混动也用byd的DMi技术，这是中国人卷出来的好东西，我觉得作为消费者，你甭管是不是国家补贴公不公平，你买得到就是合理的，没人会多花钱买差的产品。
我现在非常看好插电混动尤其是BYD的DMi，ATO明年结束插电混动的FBT税务优惠是真聪明，这技术不用补贴都能干翻传统油车和纯电车。
说实话美国车企至少应该学丰田，去找BYD买DMi的license，先趁着电动车高关税把插混产品做出来，你的发动机不比byd的那个1.5L差，慢慢的摸索自己的插混技术电池技术，这不是黑科技，这是good engineering。

NonSense

就10万块人民币
能开就很nb了好么
还一本正经讨论续航

Speednight

疯舔TOYOTA 发表于 2024-5-29 19:44
我就问一句，理想状态下65升油，完全用来发电，可以发多少度电？
电车每百公里14-15度电，这65升油是否可以 ...

看看这个解释，说明BYD应该是靠谱的

Billhan1989

Simonjo 发表于 2024-5-30 08:09
1.5L发动机，不到80kw的总功率，说实话吧，放别的车里做纯油车，65L油开80km/h匀速续航也能有1000-2000公 ...

丰田用DMI的事已经辟谣了啊

superdigua

dongyuange 发表于 2024-5-29 18:58
2400，就算70%的达成率，也有1680公里，牛啊！

有人提出了质疑

superdigua

Simonjo 发表于 2024-5-30 08:09
1.5L发动机，不到80kw的总功率，说实话吧，放别的车里做纯油车，65L油开80km/h匀速续航也能有1000-2000公 ...

你怎么看楼上，146 楼的质疑？

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 41&pid=44364880

limyae2009

superdigua 发表于 2024-5-30 09:12
你怎么看楼上，146 楼的质疑？

https://www.oursteps.com.au/bbs/forum.php?mod=redirect&goto=findpost ...

比亚迪用虚假的标准夸大了所谓“进入2时代”，其实已经【涉嫌违反广告法】。


当然在中国这样的地方，有时候是没有法律可以讲滴 ：）

simonyoung

limyae2009 发表于 2024-5-29 20:46
我今天搬砖太忙了，刚有时间回复。

好的大哥，他吹破天咱们买不到也气人

岁月并不静好

Simonjo 发表于 2024-5-30 08:09
1.5L发动机，不到80kw的总功率，说实话吧，放别的车里做纯油车，65L油开80km/h匀速续航也能有1000-2000公 ...

丰田下一代Hilux混动也用byd的DMi技术
===》 明显是造假炒作得事情。

https://chejiahao.autohome.com.cn/info/15275216?reply=reply

【曝将使用比亚迪DM-i混动，丰田官方回应】近日有报道称，丰田计划未来两到三年在华合资公司导入插电式混动技术，可能放弃原有的Hybrid模式，采用比亚迪DMI技术。然而，丰田汽车（中国）投资有限公司媒体服务中心“谈笑丰声吧”对此回应称：“没有明确的官方信息”。