高尔夫，想说爱你不容易

randyzhao

ulycn 发表于 2017-7-3 14:50
这也是为什么丰田等日系世界范围内销量如此巨大，德系只占少数

全球销售量1030万，上汽大众和一汽-大众在中国大陆及香港地区的汽车交付量达到398万辆。这个数字占大众集团全球总销量的近五分之二。感谢祖国大力支持啊！还说一下，我是德粉，全球卖100量我还是挺喜欢的！说的是销量！大众购买选择！意大利车子不怎么畅销的，兰博基尼，法拉利就在那里！硬要拼销量也不是他们的市场战略啊朋友，别急着替大众发声！奥迪中国也是近半销售量的！喜欢大众，开几年就换可以有！

coolka

jongmi 发表于 2017-6-24 16:56
怪不得开德系的都看不起开丰田的，你们一辆开到烂，何其寒酸，咱德系开一辆备一辆，这才叫范儿 ...

领悟得到位

joojoo

朋友的铁罐（16款），电路问题，修了8次，最近说最后再去修一次，如果还不行就给换一辆（新款的）。朋友还不乐意换，说新款不好看 话说朋友是再网站上曝光遭遇柠檬车才得到能换车的待遇

bearig

公司的销售老头，开了若干年的日系，终于鼓起勇气换了个VW。
结果蓝牙一直出问题。搞得他很恼火。去了dealer可以说是无数次了，才肯换。

ulycn

作为世界最大的汽车市场，遥遥领先于第二的美国市场（好象近千万辆/年）,谁说对中国市场没兴趣，那一定是为自己的失败找借口，loser的托辞。风言风语用兰博基尼作为论据只能证明一件事

一句话，汽车市场不单以销量称王，丰田的利润和现代的进步大家也是有目共睹，何必争得头破血流把其他脚下证明自己正确。大众的可靠性一向不如日车但操控却胜一筹

Adnan

OldBear

虽然争论永远没有结果。但还是在这里学习到不少关于汽车的知识。

OldBear

ulycn 发表于 2017-7-4 13:29
作为世界最大的汽车市场，遥遥领先于第二的美国市场（好象近千万辆/年）,谁说对中国市场没兴趣，那一定是为 ...

如何理解操控？能具体说说你对操控的认识和感觉吗？
我有15年的驾龄。在国内第一辆是雅阁，第二辆是奥德赛，第三辆是X3，其他品牌的车辆开的不多。本田的车耐用、好用、养护费用低。一般的代步我觉得是非常好的选择。德国车除了我自己的X3，我2011年去德国旅游时租了一辆全新的GOLF，7天陪着我跑了1300多公里。这是我第一次开德国车。给我的感觉也是非常的好开，在高速上加速很有劲。1.4T的小车150公里加速到170公里一点不费劲。而且非常稳健。我不太懂车，但这是我对日本车和德国车的直观感受。别的还真说不出什么道道出来。
法国的C5和C4我也开过。C5比较像欧洲车的感觉，感觉挺有劲儿，底盘也扎实。C4就差很多。
所以，我一直不明白大家说的操控到底指什么？

billyugex

红树林 发表于 2017-6-25 08:17
大众是烂到家了，我的2辆VW也是苦不堪言

同感  高尔夫刚刚三年出头过了保修期，换了离合器带保养 3200刀

jujin

lesleywang 发表于 2017-6-27 11:20
曾经买大众的passat，跑4S店如同跑娘家，以后打死不买大众的车。

三大破，奇瑞，中华，帕萨特

红树林

现在的感觉德系只敢保三年的真谛，以前以为他们自诩高其他车一头保修短牛逼，只从掉入大众坑才真正领悟到，他们知道三年以后就要开始没完没了的换零件了...

kirontor

tallgeese 发表于 2017-7-3 14:27
高7 产地哪里？  我的上一辆MK6 GTI 产地德国，开了两年多 感觉杠杠的，除了烧机油，其他没毛病 ...

貌似好几个产地。总之，德国产的质量最好。其他地方都是逗你玩的质量。

fat_square

刚刚的，13年高尔夫，还是made in German。突然红色Brake+中间感叹号标记灯亮，外加ABS黄灯亮，显示brake servo failure. 有同学知道什么情况吗？

自动档的波箱在原厂弄个过两次，第一次保修期内，第二次保修期外，车子不能挂倒车档，让他们申请总部一个Goodwill warranty cover，然后就cover了费用。

另外保修期后的每次保养之间，需要自己添加机油一次。因为机油灯亮。

此款还有正时皮带。10万公里刚换。

车子没事时候挺好开。但小问题一堆堆的，打算卖了，开这车心太累。

可能新款的高尔夫没那么多问题。。但这一代的高尔夫就是个坑。

archills

simon319 发表于 2017-7-3 21:02
国内刚过来的都爱买大众，因为国内大众洗脑营销"皮实""安全"这种概念洗的深入人心，所以有这么多车主，这是 ...

  被不幸言中了。

我主要还买了一辆二手卡罗拉。突然发现原来居然二手车也可以这么省心。

现在已经完全叛变到丰田阵营了。  

车雪尼

想起我在我2021年的时候买了一台Golf 柴油版，动力不错，全程4S保养，就是在6万公里开DPF总亮灯，去搞了3-4次还是不行，实在受不了亮灯，噪音增加，就卖二手了。德国车卖二手真的是比同年的日本车卖二手难和价格低，哎

kaiak

高尔夫的确德国产的质量好过其他地区 。

这类车也的确不省心 ，但是有点动手能力的也还行了。
外面专门店也都应付的来了。
关键在于好开啊，
鱼和熊掌不能兼得。

archills

fat_square 发表于 2023-5-22 16:36
刚刚的，13年高尔夫，还是made in German。突然红色Brake+中间感叹号标记灯亮，外加ABS黄灯亮，显示brake s ...

我的是电子手刹的开关坏了。 我ebay买了一个拆机件装上了。 80刀问题搞定。

很麻烦的我的途锐要做air gap calibration， 需要有vcds才行。 不知道golf的是不是简单一些。

guggj007

学个汽修 其乐无穷

nariko

朋友13年的高尔夫都已经大修两次变速箱了，两次都是彻底死火在路上，要拖车拖到4S店
同时代的奔驰宝马没听说这么大幺蛾子的。

jessiewang09

之前两辆南非产的Polo，第一辆碰到过莫名其妙在路上减速，第二辆polo beats提车第二天就因为安全带问题被找回，两年左右三个fuel injector同时坏，下班在有点堵车的路上我突突突地挪回家，拖回dealer处修了一星期，五年时换挡出现问题，说是修一下2000多刀，算了卖了又换了辆Golf Gti，开了几个月至今还不错。另一辆tiguan从没出过问题，12年了车况还很好，我老公都不舍得卖

lisam

nariko 发表于 2023-5-23 10:56
朋友13年的高尔夫都已经大修两次变速箱了，两次都是彻底死火在路上，要拖车拖到4S店
同时代的奔驰宝马没听 ...

这很正常。德国好点的工程师和汽车工人都去破鞋，次一点的去奔驰宝马，最底层的去大众，大众从上到下都是最低标准，质量可想而知。

日本汽车工业没有特别好的豪华品牌，优秀的工程师和工人各家厂商都有些，所以没有特别差的。也就各品牌的豪华品牌好些，比如凌志的工人都是丰田厂至少10年经验的前5%的优秀工人才被吸收到凌志工厂。

美国更甚，最优秀的工程师和工人在nasa，军工，波音等地，汽车厂的工人属于底层的底层，美国车也就一言难尽了。

archills

OldBear 发表于 2017-7-5 18:26
如何理解操控？能具体说说你对操控的认识和感觉吗？
我有15年的驾龄。在国内第一辆是雅阁，第二辆是奥德 ...

操控就是人车合一  

车随心而动，随心所欲。


德国车普遍就是比较容易达成这个境界。但是普遍出保了，问题多如牛毛，修起来容易破产。

archills

tracymac01 发表于 2017-6-27 09:14
一台lemon car不能说明golf整体质量滴，毕竟是VW出货量最大的车，车的整体质量还是全世界人民认可的 ...

套用鬼子的一句话：


Volkswagen..........Turning owners into mechanics since 1959.

aonewstep

看了大家的评论，把我对VW multivan的热情减少了一半，但市场上就是没有可媲美multivan的车---空间和多样性，没办法，土澳真是选择性很少。

albertli

我家的golf开了四年没啥毛病，比一汽大众版省心多了。

archills

albertli 发表于 2023-5-23 15:02
我家的golf开了四年没啥毛病，比一汽大众版省心多了。

  不要着急。  大众的车开个 5年基本还是没问题的。

albertli

archills 发表于 2023-5-23 19:29
不要着急。  大众的车开个 5年基本还是没问题的。

问题是我家另一款同样年限的made in Japan马自达claim了不下10次，再也不相信什么日本工匠精神了????

yeziii

大众DSG是我开过最恶心的变速箱，是字面意义上的恶心，连司机都晕车的恶心

fat_square

aonewstep 发表于 2023-5-23 13:16
看了大家的评论，把我对VW multivan的热情减少了一半，但市场上就是没有可媲美multivan的车---空间和多样性 ...

Multi Van 的价格好象升了很多，小孩刚出生时候一个朋友过来探望，他买了，才4万多点。 现在上去一查7万起步了。

jerome_sz

fat_square 发表于 2023-5-22 16:36
刚刚的，13年高尔夫，还是made in German。突然红色Brake+中间感叹号标记灯亮，外加ABS黄灯亮，显示brake s ...

这小子扒坟！