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楼主:merry43

[个股讨论] 新西兰航空的RIGHT OFFERS [复制链接]

AFL123

银靴族

发表于 2022-6-6 14:58 来自手机 |显示全部楼层

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leo_shtj 发表于 2022-6-6 13:26
我也一直关注Aiz，最近也想大仓位入货，但有一点疑问让我迟疑，就是这次1+2的扩股，慕集的资金应该主要是填 ...

我觉得（2＋0.98*2）/3＝0.99比较合理，或者至少$0.95

leo_shtj

木屐族

发表于 2022-6-6 18:17 来自手机 |显示全部楼层

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我是按它的赢利能力来算，假设它股价高峰时一年赢利1个亿，现在恢复到以前的机队和航线规模，也能赢利一个亿，毕竟它这行业成长性很小，但以前是一个人分，现在是三个分，相对应的股价也就只能按三分之一来算，虽说有点简单粗暴，但也不算离谱

CASTLE

皮靴族

发表于 2022-6-6 19:15 |显示全部楼层

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这股票胜在股价于历史低位又不会倒
败在机会成本高筹码零乱，预期收益的等待期不会是普普通通的长

Dr.Y.

皮靴族

发表于 2022-6-7 10:32 |显示全部楼层

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这个offer退款怎么申请？我申请时买了8000，实际分配到账7000多，剩下的钱怎么办，需要跟AIZ申请退款吗？
增发说明书上有一项 refund 在分配后五天内，我以为是自动退款的，现在也没退到。

yhwyhw

皮靴族

发表于 2022-6-8 13:02 来自手机 |显示全部楼层

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赶脚要破 57 的节奏

ARACT

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2022-6-8 16:55 来自手机 |显示全部楼层

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距离黎明前的黑暗，还有差不多2个月。

noway

木屐族

发表于 2022-6-8 18:40 |显示全部楼层

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leo_shtj 发表于 2022-6-6 13:26
我也一直关注Aiz，最近也想大仓位入货，但有一点疑问让我迟疑，就是这次1+2的扩股，慕集的资金应该主要是填 ...

(2+0.49x2)/3 = 0.99

yhwyhw

皮靴族

发表于 2022-6-9 15:21 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 yhwyhw 于 2022-6-9 17:42 编辑

yhwyhw 发表于 2022-6-8 12:02
赶脚要破 57 的节奏

这跌滴 55 滴，俺再加个 5，刚刚 555 接刀

FNFEPP

布鞋族

发表于 2022-6-9 15:53 |显示全部楼层

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yhwyhw 发表于 2022-6-9 14:21
这跌滴 55 滴，刚刚 555 接刀

买多少了？

yhwyhw

皮靴族

发表于 2022-6-9 16:11 来自手机 |显示全部楼层

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FNFEPP 发表于 2022-6-9 14:53
买多少了？

2 万多股

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评分

参与人数 1	积分 +3	收起理由
XPBEAR	+ 3	你太有才了

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FNFEPP

布鞋族

发表于 2022-6-9 16:21 |显示全部楼层

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yhwyhw 发表于 2022-6-9 15:11
2 万多股

可以

XPBEAR

铜靴族

发表于 2022-6-9 21:06 |显示全部楼层

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yhwyhw 发表于 2022-6-9 15:11
2 万多股

多少均价了

Beast_Carrot

皮靴族

发表于 2022-6-10 10:28 来自手机 |显示全部楼层

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想听听大家意见，跌这么多除了配股的因素外还有别的吗？重仓套牢中

fuyao

金靴族

发表于 2022-6-10 10:31 |显示全部楼层

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跌跌不休啊。。。

XPBEAR

铜靴族

发表于 2022-6-10 11:03 |显示全部楼层

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Air New Zealand updates on outlook for FY2022
On 30 March 2022 Air New Zealand confirmed its expectation that its FY2022 full year result
would be a loss before other significant items and taxation of less than $800 million. On 4 May
2022, the airline updated on trading conditions including that the FY2022 result could be better
than that expectation.
The airline now expects its FY2022 full year result to be a loss before other significant items
and taxation of less than $750 million.
The airline continues to see strong passenger booking activity on short haul and international
services following the opening of the New Zealand border. Domestic demand has also
improved in recent weeks with business-related demand returning to approximately 90 percent
of pre-Covid levels.
The airline remains mindful that the macroeconomic environment continues to be uncertain
with disruptions caused by the impact of covid variants, continued travel restrictions in some
markets, and the ongoing conflict in Ukraine contributing to high jet fuel prices.
Ends

XPBEAR

铜靴族

发表于 2022-6-10 11:04 |显示全部楼层

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要不是大盘影响。应该要小涨的

ARACT

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2022-6-10 11:24 |显示全部楼层

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今天入了2笔。

今天的公告是，亏损会比上一次公告少5000万。
我之前预期的是全年亏损5亿，今天的公告是亏损7.5亿。亏损势头扭转是一致的，数字差的多。
不过我想本月结束后，经过一番财务操作，年终的亏损额度应该会比7.5亿还要少。

ARACT

头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2022-6-10 11:27 |显示全部楼层

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本帖最后由 ARACT 于 2022-6-10 10:28 编辑

我估计，庄家今天是最后一次逼你割肉，往后已经见底，只能是 0.5x到底了。、
往下砸，逼你割肉已经是黔驴技穷了。

今天砸了一下盘，仍然没有恐慌，没人逃跑，那么黎明前的黑暗即将结结束。
下一步庄家会在回升的过程中洗盘，涨一下，猛砸，涨一下猛砸，我个人是打算拿住了。不会动了