有没有想一起做个生意的：建设澳洲充电网络

Elton001

支持楼主！！共享充电宝一样的思路，画饼，讲故事，拉天使投资，砸钱，做流量，再融资，包装上市，套现，跑路，躺平。人生完美了。楼主加油！！！

薯条

换个思路 移动充电车，可能更现实一点

Adamhe

薯条 发表于 2022-10-22 18:41
换个思路 移动充电车，可能更现实一点

我记得国内一些大商场有这玩意

薯条

Adamhe 发表于 2022-10-22 19:02
我记得国内一些大商场有这玩意

https://www.diandong.com/news/132788.html

这个比较适合澳洲国情，做一个放在拖车上的，早上送去，晚上拉回仓库充电就好了

关键收费多少钱合适呢？

ANDERXON007

认识一个朋友就是专门做电力工程的


充电桩产品也有，他们做过昆州和维州的轨道交通的配电系统，都是大项目


商业模式最重要，资金投入和盈利方式必须要想好，切实可行才行。


个人认为，如果不是上市或者有大把的现金，适宜走轻资产的路子。


不要担心特斯拉，他家的市占率会一直往下，北美和欧洲已经有这样的苗头了。


有兴趣找我那个朋友聊聊吧，楼主。


BTW，有一点很有趣，纯电车是不能拖车的，只能上板车，估计拖车会损毁电机和传动齿轮

kzkkk

yeziii 发表于 2022-10-22 17:39
楼上格局太小了， 如果加个0 能拿下， 早遍地开花了

看清楚，是加个0都没可能做出来，不是加个0就能做出来

rewfu

1000刀一个感觉不太靠谱啊，成本不能只考量单纯物料成本，产品研发，推广，compliance，库存，人工，运输，council申请费用，施工安装，以及后续维护，都是成本。如果这个可行，最后也轮不到资金少的私人来做，这需要大量资本才能运作，这属于infrastructure，可能不是你想装就能装的。

thekensai

楼主看下主页新闻有没有觉得胯下一凉？
https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1761267

leoyin2014

穷人都当不成，赔的倾家荡产不说，还要负债几百万
就跟楼主去搞这东西吧！

乾坤离析

这么巧我也想，来一起聊聊

AnakinAlt

Elton001 发表于 2022-10-22 18:26
支持楼主！！共享充电宝一样的思路，画饼，讲故事，拉天使投资，砸钱，做流量，再融资，包装上市，套现，跑 ...

忽悠成功就是赚

ancient_fan

LZ不知道有个软件叫PLUGshare么？基本实现是你要的功能。而且还带着社交媒体的功能。

rogerwang

我就服楼主这样有想法的人

JaredW

感觉这个N个E的生意

kenzofans

第一感觉不对啊，像我这种除非免费，要不就在家充，收费的都没有比家里更便宜的了。开在餐厅和商场给谁用？旅客？

leoyin2014

还是卖太阳能板更靠谱些

jungle

我认为LZ有这个想法很好，但是从建设地点，设备选择来看，我不同意LZ的意见，认为LZ的设想不可行。

以LZ设想的11KW交流充电桩而论，如果放在餐馆等地，业主不见得会同意。因为餐馆最大的KPI是快速翻桌子，理想情况下一组顾客的服务时间也就是30-60分钟，而慢速充电的电动车主来了之后很可能为了多充点儿电而赖着不走。占用车位长达两三小时可能会很常见，反而影响其车位的使用率。另外，非电动车主可能反而因为不好意思占用充电车位，而不来餐馆吃饭，这都是很现实的问题。所以希望餐饮业主支持其店面外建设充电桩，恐怕不可行，因为这不符合餐饮业主的利益。

在商场建设充电桩有一定可行性，一般人逛个商场，几家店下来2-3小时，也正常了。但是经济效应可能不明显；商场肯定还要收取相关的专用车位费用，一天下来充电桩赚点钱，能否和商场收取的费用持平，恐怕都是个问题。

再说一点，我认为在METRO范围内建设充电桩其实意义不大，即使建了也多半会闲置，因为澳洲用电动车的家庭多半都会在自家充电，市内跑跑是没有什么里程焦虑的。这和中国的情况不一样，中国大多数电动车主并没有在自家充电的条件。

所以在澳洲，电动车普及之后，真正需要解决充电问题，需要建设充电桩的地方，是在Rural地区。

虽然我认为LZ提出的MODEL不可行，但是我也认为充电桩这件事情大有可为，只是看具体怎么做了。也希望和LZ以及其他有类似想法和意向的朋友沟通交流。回头私信给你哈。

s12

jungle 发表于 2022-10-28 12:19
我认为LZ有这个想法很好，但是从建设地点，设备选择来看，我不同意LZ的意见，认为LZ的设想不可行。

以LZ设 ...

你说的很有道理。

我现在意识到这个想法多么不成熟。头脑一热的结果，还是放弃吧

大头爸爸

把自己家破House拆了，建充电站可行吗

闲人看海

电动车充电网络，澳洲的连锁加油站都在扩大，特别是高压快速充电。

不过楼主提的这个加盟慢充模式，也有点意思；但是慢充就是慢，而商家门口的车位都是有时限的。

Gin_VT

JaredW 发表于 2022-10-27 13:36
感觉这个N个E的生意

你太低估了……这是几千个E的生意……新洲随便投入一下就300多亿……

shuaiwhy022

居然到现在才看到这个帖子，我正好和某个充电桩公司有业务往来。我这里还有一套国内成熟的充电桩管理收费软件。
如果需要的话联系我,我收10%介绍费不过分吧

leoyin2014

笑死个人啊

想从穷人变成千万负翁，就干这个

路过一次

除非现有电池的充电技术和电池的能量密度有革命性进步。否则，未来电动车补充电力的方式极有可能是直接更换电池。。。

Jonnny

楼主愿望很好，项目前景广阔光明，但是注定楼主的集资项目是竹篮打水一场空，成为跑路骗局。

为什么，因为就楼主这点实力加上足迹网友这点资金，无背景无资源无技术无专利，想吃上这么大的肥肉简直是做梦。楼主有无想过一旦大财团介入，利用他们现有商业场地一夜之间可以把这个充电网建设好，把价格压得最低，叫你无利可图只有出局。例如连锁加油站，711，westfield，他们的场地是零成本，你的场地投资是巨大成本，怎么竞争？至于APP，人家的APP是现成的，只是加个功能，早有几十万上百万用户，你怎么竞争？

楼主的第一步的重点是大城市近郊的餐馆，旅店和商场。那些大城市近郊的餐馆，旅店和商场为什么要挂靠你，与你分成，他们的资金比你更雄厚，不缺钱，而且你也说这东东建设成本又低，你又没有专利技术。这充电桩都是标准建设，能做的公司多的是。至于APP，很快就会有一个全国性的甚至全球性的APP，一统天下，那些近郊的餐馆，旅店和商场都可以免费加入，全球可以免费被搜索。你千辛万苦做的收费的APP无人想用，一文不值。

另外再过几年，一旦电动车普及，那些近郊的餐馆，旅店和商场的充电桩必将成为招缆顾客的免费项目。那些商家与你合作，给你抽头等于他们倒贴钱给你，谁是傻子？

jacent5588

Jonnny 发表于 2022-12-7 08:23
楼主愿望很好，项目前景广阔光明，但是注定楼主的集资项目是竹篮打水一场空，成为跑路骗局。

为什么，因为 ...

想太多了，网上喊喊叫叫的，多是愿望美好，现实骨感，真想做的早就在做了，不会到处说的

soulvisage

挺好的一个business，这两年肯定有公司垄断充电桩生意，但是楼主得有本地的相关资源来支持，政府，电力公司上下游，甚至售后服务的团队等等，看资源，国内供应商不是什么难事。

eason_zhang

早就已经有人在做了，我就认识一个做这个的

b10862035

2. 怎么建？
利用政府补贴，跟这些业者合作建。店主不用出什么钱。每个月用了多少电费，按照成本价付给店主。建了充电桩的地方，能多吸引顾客，他们没理由拒绝。

店主又沒賺錢 還得清潔垃圾什麼的
想多了

laoqiu

有一个好机会，只告诉你啊，不要跟别人说。就是做mobile charging服务网络。需要技术突破，能快速给任何型号电动汽车充足够电量。需要投资快速响应节点。闲下来就当充电桩，有活儿就出去挣emergency fee。