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楼主:走路像小熊

[选车买车] 特斯拉推出3.5万美元(5万澳元)Model 3-澳洲啥时候有? [复制链接]

发表于 2019-3-20 08:38 |显示全部楼层
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mianwo 发表于 2019-3-8 14:47
充电不要钱?
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发表于 2019-3-20 09:20 |显示全部楼层
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澳洲5万能拿吗?

2019年度勋章

发表于 2019-3-20 09:22 来自手机 |显示全部楼层
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金哨子 发表于 2019-3-20 08:20
澳洲5万能拿吗?

裸版可以。

2019年度勋章

发表于 2019-3-20 09:23 来自手机 |显示全部楼层
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righttang 发表于 2019-3-8 13:51
在车里傻坐着等充电也是钱啊

都是在家半夜充电。

2019年度勋章

发表于 2019-3-20 09:25 来自手机 |显示全部楼层
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ys98 发表于 2019-3-3 10:39
在没有内燃发动机余热的情况下,电动车的暖气就是电炉子

电池使用时也散热

2019年度勋章

发表于 2019-3-20 09:26 来自手机 |显示全部楼层
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ys98 发表于 2019-3-3 10:38
有点不够用,充电要多久?

在家里半夜充电,几个小时都无所谓。
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新闻达人 2019年度勋章

发表于 2019-3-20 09:27 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2019-3-20 09:25
电池使用时也散热

那点热够取暖么?你说的不错,手机还发热呢

新闻达人 2019年度勋章

发表于 2019-3-20 09:28 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2019-3-20 09:26
在家里半夜充电,几个小时都无所谓。

然后呢?

2019年度勋章

发表于 2019-3-20 09:28 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2019-3-20 08:46 编辑
ys98 发表于 2019-3-20 08:27
那点热够取暖么?你说的不错,手机还发热呢


澳洲冬天没那么冷,续航影响并不大。

Model 3 在挪威卖得非常好。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2019年度勋章

发表于 2019-3-20 09:30 来自手机 |显示全部楼层
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ys98 发表于 2019-3-20 08:28
然后呢?

不懂。什么意思?充好就用呗。

发表于 2019-3-20 10:22 |显示全部楼层
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期待啊,model3裸版今年下半年能来澳洲吗?应该够呛吧?
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发表于 2019-3-20 12:02 |显示全部楼层
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廉价感十足, 欣赏不来

新闻达人 2019年度勋章

发表于 2019-3-20 14:20 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2019-3-20 09:28
澳洲冬天没那么冷,续航影响并不大。

Model 3 在挪威卖得非常好。

前面的对话是关于在中国东北

新闻达人 2019年度勋章

发表于 2019-3-20 14:25 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2019-3-20 09:30
不懂。什么意思?充好就用呗。

如果充电一次只能开350公里,且不说电池的衰减,就是说开出去100多公里就赶紧回家了,不然可能就回不去了。续航能力是一个问题,即便澳洲到处都修建充电设备,这么大的国家是不是现实,充电和加油不一样,不是三五分钟就解决问题的。局限性太大。

发表于 2019-3-20 14:34 来自手机 |显示全部楼层
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接娃买菜上下班通勤足够了

发表于 2019-3-20 21:54 |显示全部楼层
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奶油香芋 发表于 2019-3-8 15:33
为啥这么多人问充电桩?晚上回家车库里不就充了么?这是澳洲又不是中国,晚上小区有没有停车位都是个问题。 ...

现在有多少人住HOUSE.住APT的人,地库物业同意装电桩吗?我现在犹豫买不买就是因为这个原因。
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发表于 2019-3-20 22:03 |显示全部楼层
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澳币1比1多好

发表于 2019-3-20 22:42 |显示全部楼层
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大悉尼居民 发表于 2019-3-1 21:21
3年前订车并交了定金的车主终于收到通知可以交全款等待新车交车了。。。

隔壁mazada为什么不能卖4万呢 ...

啊呀,

马斯克最近缺钱,

有报告说,特斯拉最善于挪用款项,

收了你的钱,可能用于米国修隧道去了,

至于啥时候有车,

谁 知
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

发表于 2019-3-20 22:45 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2019-3-20 08:26
在家里半夜充电,几个小时都无所谓。

真没所谓?

好像人家号称八小时充满,

要是没电赶回家,

两小时内不能出去,

啥感受
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

发表于 2019-3-20 23:01 |显示全部楼层
此文章由 澳巴 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 澳巴 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
沃尔沃即将投产的北极星2看起来比这货好多了,无论内饰做工和品控。

2019年度勋章

发表于 2019-3-21 06:52 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2019-3-21 06:00 编辑
ANDERXON007 发表于 2019-3-20 21:45
真没所谓?

好像人家号称八小时充满,


一般不会等到只有10%剩余电量才充电。这和智能手机类似:每天充电(到90%,以延长电池寿命)

假如一天跑80公里,相对于350公里续航就是23%。每天回到家里还剩约67%电量,然后晚上充电到90%

所以不会发生你说的这种情况。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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2019年度勋章

发表于 2019-3-21 06:53 |显示全部楼层
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澳巴 发表于 2019-3-20 22:01
沃尔沃即将投产的北极星2看起来比这货好多了,无论内饰做工和品控。

想起以前一个笑话:

“你想买什么样的电脑?”
"粉红色的。“
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

2019年度勋章

发表于 2019-3-21 06:56 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2019-3-21 05:57 编辑
ys98 发表于 2019-3-20 13:25
如果充电一次只能开350公里,且不说电池的衰减,就是说开出去100多公里就赶紧回家了,不然可能就回不去了 ...


特斯拉充电桩事实上已经覆盖了澳洲的主要道路。
https://www.finder.com.au/tesla-superchargers-map

特斯拉发布第三代充电桩 充电5分钟能跑120公里
http://www.sohu.com/a/299718647_532789
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
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发表于 2019-3-21 08:05 来自手机 |显示全部楼层
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新技术势不可挡。只是需要时间变得更成熟。
我钱包没有足够银子的事实,阻挡了我尝鲜的冲动。

新闻达人 2019年度勋章

发表于 2019-3-21 08:46 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2019-3-21 06:56
特斯拉充电桩事实上已经覆盖了澳洲的主要道路。
https://www.finder.com.au/tesla-superchargers-map

好吧,反正我知道车快没油了找加油站的感受

2019年度勋章

发表于 2019-3-21 09:25 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2019-3-21 08:29 编辑
ys98 发表于 2019-3-21 07:46
好吧,反正我知道车快没油了找加油站的感受


如果每天晚上充电。。。。。。就很难有机会尝试那种感受。另外,特斯拉会自动提醒并指出最近的充电站的位置,甚至告诉你那里有多少个空闲的充电桩,或者预计要排队多久才能轮到。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。
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新闻达人 2019年度勋章

发表于 2019-3-21 09:38 |显示全部楼层
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superdigua 发表于 2019-3-21 09:25
如果每天晚上充电。。。。。。就很难有机会尝试那种感受。另外,特斯拉会自动提醒并指出最近的充电站的位 ...

手机每晚都充电,绝大多数时候都没有问题,保不齐哪天用得太多了也会有到处找充电器的时候

2019年度勋章

发表于 2019-3-21 10:37 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 superdigua 于 2019-3-21 09:42 编辑
ys98 发表于 2019-3-21 08:38
手机每晚都充电,绝大多数时候都没有问题,保不齐哪天用得太多了也会有到处找充电器的时候 ...


特斯拉理论上只需要四天充电一次(如果每天80公里,标准版)。这和手机不同。另外,会自动提醒充电站位置。一天如果超过三百公里,确实需要有半路充电的心理准备。或者买长程版,500公里。
舆论自由意味着容忍自己不喜欢的言论的存在。
我的观点当然可能是错误的。可以拉黑,无权屏蔽。

发表于 2019-3-21 10:54 |显示全部楼层
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ys98 发表于 2019-3-21 09:38
手机每晚都充电,绝大多数时候都没有问题,保不齐哪天用得太多了也会有到处找充电器的时候 ...

同意,手机我能带个充电宝。车咋办。

500公里是底线。350太少了。

比如这个周末我要和老丈人去newcastle钓鱼,住一晚,350 公里不够开过去再开回来,中间需要充电。查了一下唯一一个超级充电站在1号路上过了newcastle的路上,也就是说要多开20分钟,然后等在那里充电,再开回来。

查了一下市区内的充电桩,除了2个在15公里外的stockland购物中心里的。其余都是在酒店的停车场里,只开放给客人使用。
开去这些地方充电,往返就要30公里。

如果我是model 3的车主。我是绝对不会把这个车开出去的。




天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉

发表于 2019-3-21 10:56 |显示全部楼层
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我个人的看法:

目前这些300-500公里的电动车,最好的市场就是3-4万澳币的家用第二步小车的市场。去和Mazda 3 烤肉拉,奔驰A, 奥迪A3这种小车去竞争日常通勤车的市场。

但是显然,特斯拉的价格没法降到这个区间。
天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉

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