理想智造ONE, 如果不是吹牛逼，这应该是很亲民的电动车了。

unknownpug

artwo 发表于 2018-10-24 09:19
官宣内燃机发电，电机驱动。 而你断言说汽油机直接驱动，你太牛了

My dear， 我只看了发布会，那个主持人自己说的：发动机直接驱动四轮，没有额外的能量消耗， 然后说了一堆什么省能量续航巴拉巴拉的。。我也不懂，我也就只看了发布会，那就是意思说，我被忽悠了？

补充：又去补了一遍，将燃油转化成电能直接驱动，好吧是我理解错了，这是装了一个燃油发电机。。。。

忧郁的天蝎

爱国情怀是好的，但是也不可能把人当成傻瓜来糊弄。就像早几年一帮人直接买辆特斯拉换个车标就出来忽悠圈钱

victor_0012001

呵呵一下，多一句话都不想说....

危险

李想醒悟的有点晚啊，国内各种概念蛋糕基本都被瓜分完了。。

kingburg

增程发电系统......燃油发电......那不就是Hybrid技术吗！丰田这个捣鼓了几十年，全球领先；这家捣鼓了40个月不到，能超过丰田？
一年20000km，用油8000块，用电4000不到......呵呵，天朝电价便宜，放到土澳来试试。

artwo

kingburg 发表于 2018-10-26 09:16
增程发电系统......燃油发电......那不就是Hybrid技术吗！丰田这个捣鼓了几十年，全球领先；这家捣鼓了40个 ...

这个，你让我对Hybrid有了更进一步的了解

危险

比亚迪为啥不进军凸凹，唐要是来了，我买一辆

Acu

走路像小熊 发表于 2018-10-22 16:06
这个车适合中国， 日本， 欧洲国家， 不适合类似于美国澳洲这种地广人稀的地方， 看看油耗， 市区内综合比X ...

+1

面如桃花

kingburg 发表于 2018-10-26 09:16
增程发电系统......燃油发电......那不就是Hybrid技术吗！丰田这个捣鼓了几十年，全球领先；这家捣鼓了40个 ...

还是有区别的吧，hybrid不管是插电混动还是油电混动，燃油发动机都有机会直接介入驱动。
这个增程发电，燃油机只是为了给电池充电完全不介入驱动。就像是纯电车背着一个燃油发电机。
好处是可以上绿牌。
坏处是还要进行一次能量转换，有能量损耗。