BYD 可靠性和用户体验如何？

@树

ediad 发表于 2024-6-10 11:10
看到这些评论，挺搞笑的，O(∩_∩)O哈哈~

某些id上班了

LaoNiu转世

Bought BYD Atto3. Very very happy with it.

jiaxi1112

BYD不知道 反正特斯拉的可靠性根据JD power是路虎水平

软件工人

其实澳洲买BYD的大部分都是西人，建议去reddit或者whirlpool论坛看看。

另外，不知方不方便再说说试驾Sealion 6高配的感受。最近一直抽不出时间去试驾，澳洲最火的几位独立人都还没放出详细车评。

superdigua

去年看到过一个挺著名的抱怨贴

https://theelectricviking.com/byd-rust-atto-3s-rust-issues/

https://www.reddit.com/r/CarsAus ... within_8_months_of/

roofedcheese

谢谢楼主发帖，各位的意见
试驾了车子，准备下定高配。
欢迎拍醒 反驳
我看好的几点
1 可以直接用油，
2 这车卖的足够多当然在国内，尤其出租车
3 类似配置和phev 大概高20%
4 nova lease报价大概另外便宜20%

不好的
1 没有足够澳洲道路拥有量
2  保险高
3 配件贵

综合考虑可以接受，最差的，用一年lease后，换
2

mamamia08

所有在澳洲开卖的汽车新型号，除了ancap, 还有更正式的政府vehicle homologation certification，测试，申请，认证，一个流程下来，汽车的每一个细节在政府档案都有备注。所了解的澳洲汽车行业协会大佬就是第一批买atto 3的人，赞不绝口，北京汽车展回来，对中国的新能源汽车发展除了惊讶就是赞叹。

流金岁月76

软件工人 发表于 2024-6-10 11:06
呵呵，你也自称是特斯拉车主，谁最热衷于打价格战你不知道？你年初买的Model 3官方价降了多少？同期上市 ...

感觉某人似乎屏蔽了你:)

hsmw

前几天刷视频，看到深圳还有山西的网约车还是出租车司机开的比亚迪都超过一百万公里了，其实电池衰减还很少，还能继续开。只是因为国内有8年要报废的规则所以逼得换新车了。司机是比较不爽的，觉得还能继续开下去。
看到这个倒是让我很吃惊的，因为我以前的印象是觉得比亚迪的档次和质量不怎么样的，看来是需要更新认知了。

软件工人

流金岁月76 发表于 2024-6-10 13:34
感觉某人似乎屏蔽了你:)

知道，他屏蔽的人多了去了，掩耳盗铃罢了。

HARVESTWINES

我个人下一部买电车肯定是要纯国产，哪怕发展中有些不足，肯定去支持国产，心理舒服的

richardyuan2009

superdigua 发表于 2024-6-10 11:33
>>我针对的是你和某香贴的阿猫阿狗的截图，鬼知道哪里冒出来的。

这就是你我的不同。

同意你的观点：说的要有道理
但是，现在有道理的说法满天飞

所以，说的有道理的前提是要基于事实

我看新闻很多，但很少参于评论， 因为很多时候看到的不一定是事实。

waiting123

我借题问一下如果试车的时候，不小心撞到被人，或者小车货，这种情况下要怎么处理？

superdigua

richardyuan2009 发表于 2024-6-10 14:09
同意你的观点：说的要有道理
但是，现在有道理的说法满天飞

比亚迪的车，如果只是日常买菜，不上高速，不经常去海边，不关注使用寿命，也不太可能遇到极端情况，我觉得没问题

7 楼是详细解释

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... 95&pid=44395736

superdigua

waiting123 发表于 2024-6-10 14:20
我借题问一下如果试车的时候，不小心撞到被人，或者小车货，这种情况下要怎么处理？ ...

如果是特斯拉试车，我记得，最高赔偿 2000 澳元

53927741

hsmw 发表于 2024-6-10 13:37
前几天刷视频，看到深圳还有山西的网约车还是出租车司机开的比亚迪都超过一百万公里了，其实电池衰减还很少 ...

这种比亚迪的水军牛逼吹过了啊,有点基本的常识 都不会信这种牛逼吹上天的鬼话

pzh

roofedcheese 发表于 2024-6-10 13:19
谢谢楼主发帖，各位的意见
试驾了车子，准备下定高配。
欢迎拍醒 反驳

保险费多高才算高？我一部BMW X3，一部BYD ATTO3，2部的保险费都是1200刀，感觉差不多。

pzh

waiting123 发表于 2024-6-10 14:20
我借题问一下如果试车的时候，不小心撞到被人，或者小车货，这种情况下要怎么处理？ ...

正规车行的试驾车都有保险，但是垫底费要驾驶员出

fantacity

六镇起义 发表于 2024-6-10 11:33
这个说法我偏向于国内新能源廉价品牌（5w以内的） 而不是BYD。 你想想那么多用秦Plus做网约车的  网约车 ...

比亚迪有个术语叫什么全产业链 垂直产业链什么的。意思是从头到尾自己一家全包了。

这种玩法一旦成了气候 别家在成本和产品整合上就不能在一起玩了 只有玩点比亚迪不会的 比如智能驾驶之类

挑灯亮剑

本来觉得sealion6很香，dmi 5.0出来后，可以再等等看。

软件工人

挑灯亮剑 发表于 2024-6-10 16:08
本来觉得sealion6很香，dmi 5.0出来后，可以再等等看。

我本来已经订了Sealion 6高配，DM-i 5.0出来之后就取消了，据说国内宋Plus很快就会上5.0，不急的话还是值得等等看的。

挑灯亮剑

软件工人 发表于 2024-6-10 16:30
我本来已经订了Sealion 6高配，DM-i 5.0出来之后就取消了，据说国内宋Plus很快就会上5.0，不急的话还是值 ...

如果65升油缸的插混来了澳洲，不要说续航2000，就算是1500，那我的柴油车平常可以休息，专攻满载长途，比如去雪山。

kxwkx

软件工人 发表于 2024-6-10 16:30
我本来已经订了Sealion 6高配，DM-i 5.0出来之后就取消了，据说国内宋Plus很快就会上5.0，不急的话还是值 ...

请问一下，现在订sealion 6 什么时候能拿到车？

abc_1234

软件工人 发表于 2024-6-10 16:30
我本来已经订了Sealion 6高配，DM-i 5.0出来之后就取消了，据说国内宋Plus很快就会上5.0，不急的话还是值 ...

dm5纸面上很漂亮，不过考虑到澳洲用车的大头消费是维护（用到报废，不考虑二手价格），我打算先看看口碑再说。

一辆靠谱的dm5中型SUV最符合我家的使用情况。

向吃螃蟹的童鞋致敬，没有你们，byd就没有积累口碑的机会。

软件工人

kxwkx 发表于 2024-6-10 16:40
请问一下，现在订sealion 6 什么时候能拿到车？

不好意思，这个不清楚，你得打电话去问交付中心，网传是4-8周。

zhangwei7461

我是国内宋dmi 第一代车主。21年第一批提车   我对这车的评价就是远超预期。 而且极度适合澳洲。

目前丢给国内家人开，没出过任何问题。 功能性极强，还当过临时发电机给厂子车间灯光供电。 在澳洲这车camping什么都无敌。

这车完全改变了我以及全家对byd的看法，让我成为了迪粉。

juliohe

果然。。。一扯到国产车这里就不是讨论技术而是政治了，真心没啥意思。国产车最近10年突飞猛进这个只要不是真眼瞎都能看得到。目前BYD在澳洲问题就在于长期的口碑和服务，价格也确实还有下探空间，还有二手车残值。国内确实很多做10万公里耐久性测试说BYD不错的，但丰田实打实用个10多年不会出啥大问题，BYD这个只能留给时间来检测，开10万公里和开10年还确实不一样。现在BYD在澳洲是合作的代理商，没有直接在澳洲运营，售后+服务+进入的车型选择都还是要再考验一下。如果过2,3年，5代DM-i能进入澳洲，价格合适，我肯定会买一辆。毕竟大家都能算用车成本，丰田不就是靠这个打天下的吗。我还是看好BYD的，毕竟那么多老外车主都觉得香的不得了，骂的最狠的基本都是华人

waiting123

pzh 发表于 2024-6-10 15:25
正规车行的试驾车都有保险，但是垫底费要驾驶员出

谢谢，估计买车前先练车技，自从驾照拿了，都不怎么碰车

waiting123

juliohe 发表于 2024-6-10 17:55
果然。。。一扯到国产车这里就不是讨论技术而是政治了，真心没啥意思。国产车最近10年突飞猛进这个只要不是 ...

我也看好比亚迪。不知道新的 dmi5啥时能到澳洲

vch801

superdigua 发表于 2024-6-10 10:45
在2024中国重庆汽车论坛上，吉利控股集团董事长李书福通过线上参与的方式，揭开了这个问题的内幕。他 ...

章男先生说，嘿嘿，小样儿，不肯降价不等于就不会造假。