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楼主:pmp6

[选车买车] 为什么国内人就是喜欢三厢轿车车型呢?丰田在国内甚至没有卡罗拉两厢车型,只有三厢 [复制链接]

发表于 2020-8-19 17:23 |显示全部楼层
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各取所需
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发表于 2020-8-19 17:35 |显示全部楼层
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两厢车的后座体验就比三厢车差
欧美很多人买个小车只是自己开的,后座使用率很低
中国人很多家庭只买一辆车,要装很多人的,后排经常用

两厢小车适合家里有多辆车的情况

发表于 2020-8-19 17:39 |显示全部楼层
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觉得一箱会更好些

发表于 2020-8-19 17:44 |显示全部楼层
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中国人对汽车的认识基本都是从红旗啊、上海啊、伏尔加啊、皇冠、桑塔纳等等开始的基本都是三厢的,而两厢车的代表是菲亚特、夏利、波罗乃兹和后来的两厢富康等,给人一种三厢车一般档次高一点更像车,而两厢车基本都是便宜货没钱人开的。

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发表于 2020-8-19 17:56 |显示全部楼层
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乘坐感受尤其是后排 就是3箱好过2箱啊。
国内都是一家人,领导坐后排,3箱空间大啊。
2箱是人货共室啊 ,买个芹菜前排都闻得到。
论实用性 国内没需求 ,找个货车帮你拉也不贵。
四海之内 皆兄弟也

发表于 2020-8-19 20:12 |显示全部楼层
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davedu 发表于 2020-8-19 17:35
两厢车的后座体验就比三厢车差
欧美很多人买个小车只是自己开的,后座使用率很低
中国人很多家庭只买一辆车 ...

为什么说两厢车的后座体验就比三厢车差?是你觉得两厢车的后座空间比三厢车小?
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发表于 2020-8-19 20:31 |显示全部楼层
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pmp6 发表于 2020-8-19 20:12
为什么说两厢车的后座体验就比三厢车差?是你觉得两厢车的后座空间比三厢车小? ...

现在的车公用平台两厢三厢后排在空间上几乎一致
但两厢车后排隔音差一些,包括两厢车先天的气动噪音劣势和少了三厢遮挡导致的隔音差
然后后备箱放的东西气味略重的话后排也很有感,但三厢大致给你阻隔
所以重视后排的B级和以上还是以三厢为主流,两厢车的定位就是弱化后排
最后一个中国人开全家去大卖场买东西的话,三厢还是比典型两厢装得多一些

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发表于 2020-8-19 20:32 |显示全部楼层
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很多家庭目前只能有一台车,要兼具一切功能

发表于 2020-8-19 21:37 |显示全部楼层
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每个国家都有车型偏好,有些人一说国内就那么激动,说白了澳洲人眼里的霍顿,在其他国家眼里,也是堆垃圾。合适就是最好的

退役斑竹

发表于 2020-8-19 21:48 |显示全部楼层
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国内随便买啥冰箱洗衣机都送货上门。
这里为了省下50-60刀送货费,大家都蛮拼的
家里至少得有一辆能运大件的两厢车。恨不得家里都有辆ute或者van。

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专攻电子电路

发表于 2020-8-19 23:34 |显示全部楼层
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本帖最后由 Z80CPU 于 2020-8-19 23:36 编辑

审美不同。我也喜欢三箱,但买了2箱车,实用,特别适合我这样的穷人。
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发表于 2020-8-20 03:08 来自手机 |显示全部楼层
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国内现在不都suv么…
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发表于 2020-8-20 05:54 来自手机 |显示全部楼层
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如果你有孩子了就知道三厢车比两厢车能装了。。。后排放上儿童座椅两厢车几乎都无法装童车了,三厢却可以,甚至可以装一大一小两个童车。。。

发表于 2020-8-20 06:55 来自手机 |显示全部楼层
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因为国内物流发达,买什么大的东西都是免费送货到家,私家车后备箱根本不需要装太多东西。这边不一样了,基本家家都有一辆suv,主要为了能装东西
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银靴族

发表于 2020-8-20 07:14 来自手机 |显示全部楼层
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禁止发言

发表于 2020-8-20 09:16 |显示全部楼层
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皮靴族

发表于 2020-8-20 09:20 |显示全部楼层
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禁止访问

发表于 2020-8-20 14:06 |显示全部楼层
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我喜欢年轻女人,楼主喜欢熟女,笑话我肤浅,难道不能各有所好吗?

发表于 2020-8-20 14:42 |显示全部楼层
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能装吧

发表于 2020-8-20 21:00 |显示全部楼层
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有的人需要车能装东西,有的人需要能装逼,各取所需。

发表于 2020-8-20 21:01 |显示全部楼层
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能装
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发表于 2020-8-20 21:41 |显示全部楼层
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kaiak 发表于 2020-8-19 17:56
乘坐感受尤其是后排 就是3箱好过2箱啊。
国内都是一家人,领导坐后排,3箱空间大啊。
2箱是人货共室啊 ,买 ...

suv也是两厢车,也是人货共室,也能闻味道,你不要问我为何在国内销量如此之好

说白了,就是小型的两厢车,看起来没有面子,不够霸道,国人如果买了两箱的霸道,开出去自己觉得都霸道

发表于 2020-8-20 23:42 |显示全部楼层
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che999 发表于 2020-8-20 21:41
suv也是两厢车,也是人货共室,也能闻味道,你不要问我为何在国内销量如此之好

说白了,就是小型的两厢 ...

suv就是另外一个分类了。有另外的功能属性。这样比价没意义

你看国宾用车 哪有SUV的?

从设计的角度 三厢轿车隔音密闭性都好于2箱 ,好于休旅车。
马6当年wagon设计不好有前后回升问题,很久才改善。

中国汽车进入家庭 最先本身就不是最求实用为主。 而是高级消费。要高级的享受。所以偏爱3箱、
现在慢慢实用化 平民话 加上停车空间日益拥挤。自然也是2箱流行起来。

你非要从人性好恶方面解读,有必要吗?

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四海之内 皆兄弟也

发表于 2020-8-21 10:10 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 victor_0012001 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 victor_0012001 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
还是国内汽车文化发展晚,不太成熟的表现吧,不过随着私家车的普及,事情开始慢慢起变化....

发表于 2020-8-21 10:10 来自手机 |显示全部楼层
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还是国内汽车文化发展晚,不太成熟的表现吧,不过随着私家车的普及,事情开始慢慢起变化....

发表于 2020-8-21 10:15 |显示全部楼层
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国内以前认为2厢是拉货的, 你坐着就不高大上, 三厢是叫小轿车领导做的,后排下来你就有面。 但是明显80, 90后都不认同了, 等时代慢慢变迁就没有这种意识了。
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退役斑竹

发表于 2020-8-21 10:55 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 woodywup 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 woodywup 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不能简单的以两厢三厢来划分。
而是要具体的车型来选。
以前很多两厢的定位比较低,外形不美观,自然不受喜爱。
现在很多跨界车,Hatchback 很漂亮,价位也比同级的Sedan 高,买的人也很多
不是在旅行, 就是在Plan 旅行中。。。

发表于 2020-8-21 11:09 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 skorpiun820 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 skorpiun820 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
喜歡就是喜歡啊不需要特別的理由 看看國內Lexus Es200 賣的挺不錯的 不然水軍不會天天噴它。 但在這邊es賣的不怎麼樣 反而Is比較常見因為這邊人買車都自己開多很少坐人

发表于 2020-8-21 11:50 |显示全部楼层
此文章由 sexwang 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 sexwang 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
国内人还停留在买大车,有面子的初级阶段。就相当于买个手机要挂脖子上那个阶段。所以越大越好。国内劳动力太便宜了,你装修一下就懂了。澳洲贵的要死。还不引进外劳,让本地人好吃懒做。

发表于 2020-8-21 17:32 |显示全部楼层
此文章由 Saidlu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Saidlu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
以前Polo卖的不要太好,这种事也好上纲上线的

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