2018 Prado~~~~~~还是有亮点的

Oaklands

marco888

xhchris 发表于 2017-11-9 21:43
Y61以及之前的PATROL还是保有量很大的。其实应该说澳洲就认柴油。估计柴油版的LC全球绝大部分的销量在澳 ...

这话说的好，大多跑长途及outback，特别在拖挂房车游艇方面，柴油发动机的优势是非常明显的，加上油耗，所以在同等使用条件下，汽油机是完败的。大家都知道丰田溢价严重，奈何其他厂商实在不努力，最近能看到的也就下一线的三菱了，在triton ps 上能够充点市场，现在y61退市了，更加是牛头天下了。但愿nissan Mitsubishi 的联合能填充点市场的选择性，不然，买菜车的发动机真是哄钱多人傻的人去买。。。那发动机，连colorado 的28都比不过。。。

vamoiz

marco888 发表于 2017-11-10 08:21
这话说的好，大多跑长途及outback，特别在拖挂房车游艇方面，柴油发动机的优势是非常明显的，加上油耗， ...

Mux就发动机好，可是其它全是渣

zzoz

跑outback小镇油站有没有汽油都是不一定的事情，所以...

xhchris

marco888 发表于 2017-11-10 08:21
这话说的好，大多跑长途及outback，特别在拖挂房车游艇方面，柴油发动机的优势是非常明显的，加上油耗， ...

大排量不存在完败完胜的。功率扭矩都足够大，大排量柴油机其实也没有你想象的那么省油。关键看燃料供应和消费者使用习惯。

bruceyan

marco888 发表于 2017-11-10 08:21
这话说的好，大多跑长途及outback，特别在拖挂房车游艇方面，柴油发动机的优势是非常明显的，加上油耗， ...

大排量上油耗差不多了，而且排量大汽油机动力远好于柴油机。在美国中东，不一样拖房车？还是汽油机卖的好。美国nissan armada（可以说是patrol） 销量一年将近2万台。lc去只有可怜的2000多台。我觉得位于根本不在发动机。最大的问题是跑出去很荒凉的地方汽油供应问题。另外就是油价。

bruceyan

xhchris 发表于 2017-11-10 09:59
大排量不存在完败完胜的。功率扭矩都足够大，大排量柴油机其实也没有你想象的那么省油。关键看燃料供应和 ...

非常赞同。 澳洲柴油卖的好很大原因是跑出去后汽油供应问题。

mont_parous

vx和kakadu价格差那么多

ling9061

有兴趣去买的吗 正在组团 有兴趣 私信

marco888

bruceyan 发表于 2017-11-10 10:19
大排量上油耗差不多了，而且排量大汽油机动力远好于柴油机。在美国中东，不一样拖房车？还是汽油机卖的好 ...

VK56D的胃口是出名的好，还要98，同等下ur-fe就适应力好，只是一些挑油的发动机走出去城外加不到标号油，不然，我也会选y62。这里最大的区别是，丰田把高端豪华配置让给了lexus，在美国这些讲究配置豪华的市场来讲，丰田就是买菜车，看看ram gmc dodge 皮卡的内部配置，一部多功能工具车能到这个程度，再看看lc,和 prado，不怪卖不起来，至于中东地区，不缺油不缺钱的地方，买丰田主要也是口碑效应，加上那地区对沙漠攀爬比赛相当大兴趣，很多都是lc 和patrol 改的，其他的打排量高转引擎在那玩不起来。至于拖挂为目的，赞成，有后勤的保证，汽油一样杠杠的。

bruceyan

marco888 发表于 2017-11-10 12:10
VK56D的胃口是出名的好，还要98，同等下ur-fe就适应力好，只是一些挑油的发动机走出去城外加不到标号油， ...

vk56vd 这个发动机91的油也能吃，建议吃95。能吃归能吃。当然 这在澳洲的国情下确实是个问题。买的人越多买的人就越多。

xhchris

marco888 发表于 2017-11-10 12:10
VK56D的胃口是出名的好，还要98，同等下ur-fe就适应力好，只是一些挑油的发动机走出去城外加不到标号油， ...

从销量看，在美国LX570也是被QX80完虐

博文

不是丰田粉 去年试驾了LC200 Sahara和 Y62 Ti-L 抛开价格因素 我会选LC200

marco888

xhchris 发表于 2017-11-10 12:48
从销量看，在美国LX570也是被QX80完虐

我不是这两个的粉，不过我知道80是最舒适的大型suv，空间上确实无敌。 570，这回换回来，估计卖得不好因为这个价钱这个配置配了这么台老发动机吧，哈哈哈。

marco888

bruceyan 发表于 2017-11-10 12:37
vk56vd 这个发动机91的油也能吃，建议吃95。能吃归能吃。当然 这在澳洲的国情下确实是个问题。买的人越多 ...

那是，5700能装回lc上估计在土澳市场也有点地位的，不像现在的4600根本卖不动。

众生丸

澳洲只认柴油其实不是汽油供应和价钱的问题，是柴油机的拖挂能力，续航距离和随车带油安全性。
TOYOTA 能在澳洲独大不是他家的车好，应该归功于密布乡下的维修和零部件供应网络，只要3000人的镇就有TOYOTA的DEALER。无论公司还是个人，在OUTBACK这种地方要修车都是要求越快越好，价钱倒是其次。

oracle80

众生丸 发表于 2017-11-10 15:41
澳洲只认柴油其实不是汽油供应和价钱的问题，是柴油机的拖挂能力，续航距离和随车带油安全性。
TOYOTA 能在 ...

澳洲中部红土区实在是有点恐怖， 动不动就是 "下一个加油站"  3xx, 4xx公里啥的，拖个房车都是油老虎， 车上要带两个柴油桶以防万一， 汽油车根本玩不动

安全是第一考虑， 如果万一车子趴窝了， 那是有生命危险的

oracle80

众生丸 发表于 2017-11-10 15:41
澳洲只认柴油其实不是汽油供应和价钱的问题，是柴油机的拖挂能力，续航距离和随车带油安全性。
TOYOTA 能在 ...

澳洲中部红土区实在是有点恐怖， 动不动就是 "下一个加油站"  3xx, 4xx公里啥的，拖个房车都是油老虎， 车上要带两个柴油桶以防万一， 汽油车根本玩不动

安全是第一考虑， 如果万一车子趴窝了， 那是有生命危险的

bing029

仔细研究了一下，确实有亮点，就那些主动安全配置已经跟以前大不一样，全系都有，不错！

总有刁民要害朕

这也只有分田粉会买

LEOZHU

只要关于Prado的帖子，讨论总是特别火。

danielz158

众生丸 发表于 2017-11-10 15:41
澳洲只认柴油其实不是汽油供应和价钱的问题，是柴油机的拖挂能力，续航距离和随车带油安全性。
TOYOTA 能在 ...

您说这些都对，但都有人会找反例反驳。

我倒觉得，喜欢汽油车的人更像城里人要享受舒适也不用经常干活，那么汽油完全满足要求了；而用柴油车的往往是乡下人，乡下人不讲究舒适讲究实用，乡下人习惯了用拖拉机所以不在乎噪音不在乎性能差，最在乎的是皮实耐用好修。

所以按鬼佬的价值观城里人和乡下人不用争，而天朝思维的人肯定是你看我不爽我看你不顺眼，反正就是我对，你不按我的来你就是异端邪说。

以前我还爱说几句现在都懒得说了，我开我车我干我活，没什么车是完美的，也没什么车会适应所有人，反正适合自己就好

mliu1188

有意思

mliu1188

danielz158 发表于 2017-11-10 17:07
您说这些都对，但都有人会找反例反驳。

我倒觉得，喜欢汽油车的人更像城里人要享受舒适也不用经常干活， ...

赞成

bruceyan

众生丸 发表于 2017-11-10 15:41
澳洲只认柴油其实不是汽油供应和价钱的问题，是柴油机的拖挂能力，续航距离和随车带油安全性。
TOYOTA 能在 ...

合情合理 都是原因。

nickzhang111

看来我的汽油prado拉房车是扯了

bruceyan

nickzhang111 发表于 2017-11-10 19:41
看来我的汽油prado拉房车是扯了

没那么夸张

猴子请来的逗比

就没有人在意vx 没有kdss了么

bing029

猴子请来的逗比 发表于 2017-11-11 07:23
就没有人在意vx 没有kdss了么

说实话，没多少人懂这玩意，我还是Google了一下才知道干什么用，也没有亲自体验过有或没有的不同感受，绝大部分人的要求是，舒适，动力好，安静，可靠，宽敞，可能还有有面子。。。

mike398996870

是时候买辆二手vx了