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楼主:ulycn

[选车买车] 2017年一月销量出来了,头名竞争激烈 [复制链接]

发表于 2017-2-3 16:19 |显示全部楼层
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奔驰这几年真的很努力
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发表于 2017-2-3 16:25 来自手机 |显示全部楼层
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mileswu2000 发表于 2017-2-3 17:17
我擦 楼上你真是大众销售吗? 真交易你是黑大众的啊……如果真是销售,那大众真是没救了啊……没见过那公司 ...

没任何关系,全球第一销量车企,黑子随便黑也黑不动啊
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发表于 2017-2-3 16:38 来自手机 |显示全部楼层
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锁尔仁尼琴 发表于 2017-2-3 16:26
丰田销量是大众的三倍(苏巴鲁都在大众前面),跟天朝真的是天壤之别!

天朝卖的好的大众不也就是古董车拉皮,什么捷达桑塔纳朗逸的,这些都去掉的话大众在国内销量前5都进不了
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发表于 2017-2-3 17:30 来自手机 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-2-3 15:10
全球超丰田,请不要随意跟那些日系二流比

vw也就是夹在日系和abb之间苟且,随着日系的进步,vw的夹缝越来越小,只能又靠中国大市场稳定局势

发表于 2017-2-3 18:59 来自手机 |显示全部楼层
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马秋尹 发表于 2017-2-3 14:55
野马卖的还是挺好的啊。
Commodore卖了1000辆!这都谁买啊?难道都土澳还是commercial buyer? ...

commodore没人买什么有人买?还真以为土澳的汽车市场是华人撑起来的?

发表于 2017-2-3 19:04 |显示全部楼层
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ulycn 发表于 2017-2-3 17:48
各有各的拥万趸,不同的观点,不同的分析,都有些道理。
互相贬低也没什么意思,大家都是局外人 ...

你觉得那位“大众销售"说的话有一点点的道理吗
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发表于 2017-2-3 19:40 来自手机 |显示全部楼层
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Pf价格大跳水,终于上了

发表于 2017-2-3 19:46 |显示全部楼层
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大众不错

发表于 2017-2-3 19:57 |显示全部楼层
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Kluger跌出了前三???

发表于 2017-2-3 20:35 |显示全部楼层
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zidane520s 发表于 2017-2-3 14:38
大奔的C系卖的比宝马3系多了一倍多啊

比Camry销量都高了,哈哈

发表于 2017-2-3 20:51 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-2-3 17:06
呵呵全球销量超丰田被你拿来跟斯巴鲁相提并论,斯巴鲁全系没有一个款suv能跟途观比,动力差了一个次元, ...

见过这么多不要脸 最服你!

现在我见着tiguan车主条件反射都觉得有点神经病!
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发表于 2017-2-3 21:05 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 熙熙嚷嚷 于 2017-2-3 22:12 编辑
skylineau 发表于 2017-2-3 16:18
居然有这么多人去回他也是醉了


我都已经懒的搭理,当它隐形大众虾。整天碾压碾压,就没个新鲜词了。只能呵呵了。补充一句:我现在路上看到途观是越来越少,偶尔看到有点想吐。估计是足迹来多了,想起那哥么了。途观销量差估计也是这哥么黑的吧。

发表于 2017-2-3 21:36 |显示全部楼层
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提大众干嘛啊,先不提多少年政府用车,就说国内是正常的市场吗,你买个日本车怕砸啊,不买日本车就剩下美国车和德国车,德国车省油,而且不懂行的中国人都觉得德国科技nb,那么好就买德国车吧。

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发表于 2017-2-3 21:55 |显示全部楼层
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宝马换设计师了,很快要翻身!

发表于 2017-2-4 07:08 |显示全部楼层
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熙熙嚷嚷 发表于 2017-2-3 22:05
我都已经懒的搭理,当它隐形大众虾。整天碾压碾压,就没个新鲜词了。只能呵呵了。补充一句:我现在路上看 ...

怪不得我成想作为新车,tiguan怎么长要卖个上千辆才说得过去,为什么一直是几百辆,原因找到了

发表于 2017-2-4 07:10 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2017-2-3 22:36
提大众干嘛啊,先不提多少年政府用车,就说国内是正常的市场吗,你买个日本车怕砸啊,不买日本车就剩下美国 ...

我是属于不懂行的中国人

只不过懂行的人好像也觉得德国科技nb
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发表于 2017-2-4 07:20 来自手机 |显示全部楼层
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ulycn 发表于 2017-2-4 08:10
我是属于不懂行的中国人

只不过懂行的人好像也觉得德国科技nb

德国科技nb不代表造车就好,德国有好车不代表大众就好,听名字就知道大路货而且国内的车型更新缓慢超过丰田,一个破桑塔纳买了多少年,捷达卖了多少年,不是中国人不懂行如何骗这么久?而且还是那句话政府采购了多少,影响了多少人对大众的认知。大众进入中国早?有苏联早?在中国什么不跟政治挂钩?想想江当过一汽一把手又当过上海一把手就应该明白

发表于 2017-2-4 07:36 |显示全部楼层
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本帖最后由 ulycn 于 2017-2-4 09:37 编辑
danielz158 发表于 2017-2-4 08:20
德国科技nb不代表造车就好,德国有好车不代表大众就好,听名字就知道大路货而且国内的车型更新缓慢超过丰 ...


积极本土化,不充分竞争、政策扶持和对手的无能等等还有很多原因

只不过话说回来:谁当第一都会有不服的
当年通用第一了几十年又怎么样呢,丰田nb了几年,

风水轮流转,竞争激烈,消费者才能得实惠

发表于 2017-2-4 09:07 来自手机 |显示全部楼层
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xgt1234 发表于 2017-2-3 21:51
见过这么多不要脸 最服你!

现在我见着tiguan车主条件反射都觉得有点神经病! ...

事实上途观才上市,销量已经飘红,过几个月货到量足的情况下销量比x3 q5 glc相加都多,而森林人,销量,价格,加速,空间几乎所有方面都不如途观的,除了那全时四驱

发表于 2017-2-4 09:46 来自手机 |显示全部楼层
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ulycn 发表于 2017-2-4 08:36
积极本土化,不充分竞争、政策扶持和对手的无能等等还有很多原因

只不过话说回来:谁当第一都会有不服的

消费者什么时候都是被坑的

发表于 2017-2-4 10:55 |显示全部楼层
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lsm.cathy 发表于 2017-2-4 10:07
事实上途观才上市,销量已经飘红,过几个月货到量足的情况下销量比x3 q5 glc相加都多,而森林人,销量, ...

车坛凤姐 见过这么多不要脸  我最服你!

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发表于 2017-2-4 12:01 |显示全部楼层
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发表于 2017-2-4 13:27 来自手机 |显示全部楼层
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ulycn 发表于 2017-2-4 08:42
一月份基本上很少政府和租车公司采购,从侧面反映了私人购车的趋势
这就是为什么每年一月mazdz和toyota差 ...

为啥一月政府和租车公司不采购呢?人家也过年?
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发表于 2017-2-4 14:47 |显示全部楼层
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danielz158 发表于 2017-2-4 08:20
德国科技nb不代表造车就好,德国有好车不代表大众就好,听名字就知道大路货而且国内的车型更新缓慢超过丰 ...

是啊,欧洲人也不懂行,所以大众在欧洲卖那么多

发表于 2017-2-4 15:25 |显示全部楼层
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xhchris 发表于 2017-2-4 15:47
是啊,欧洲人也不懂行,所以大众在欧洲卖那么多

有些sb就是喜欢把别人拉到自己擅长的领域然后用丰富的经验打败。

发表于 2017-2-4 16:16 |显示全部楼层
此文章由 智商21 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 智商21 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
zidane520s 发表于 2017-2-3 14:38
大奔的C系卖的比宝马3系多了一倍多啊

比camry都要多
车贷,不看收入
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发表于 2017-2-5 11:51 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 走路像小熊 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 走路像小熊 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 走路像小熊 于 2017-2-5 12:52 编辑
lsm.cathy 发表于 2017-2-4 10:07
事实上途观才上市,销量已经飘红,过几个月货到量足的情况下销量比x3 q5 glc相加都多,而森林人,销量, ...


等货源能供上再说吧

朋友去年10月底订了一辆 162tsi rline package, dealer最近通知要今年5月底才能提车, 擦这是造航天飞机吗?

还有最近在看 Amarok , tdi 420 core auto 全澳洲找不到几辆现货, 苹果都不敢这么把自己当回事, VW在澳洲也准备开始让人给他们烧纸了?

发表于 2017-2-5 11:58 来自手机 |显示全部楼层
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走路像小熊 发表于 2017-2-5 12:51
等货源能供上再说吧

朋友去年10月底订了一辆 162tsi rline package, dealer最近通知要今年5月底才能提 ...

162tsi 3月会有一批车到,一开始没预计到大家对性能suv有这么大需求,现在162tsi,140tdi占总销量25%,可能是大家对x3 q5 glc性能不满意吧
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发表于 2017-2-5 12:03 来自手机 |显示全部楼层
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本帖最后由 走路像小熊 于 2017-2-5 13:06 编辑
lsm.cathy 发表于 2017-2-5 12:58
162tsi 3月会有一批车到,一开始没预计到大家对性能suv有这么大需求,现在162tsi,140tdi占总销量25%,可 ...


不是对VW性能要求有多高,是高配版的就没几辆, 你要是有数据说话我就shut up, 看看162, 140上市半年多了卖了多少辆

哦, 还有一点, VW的定价也是有点高看自己了, 还不怎么给砍价, 162tsi 不带 rline pack , 卖到50K就可以了, 现在偏偏要55K

我感觉162也就是应该和 outback高配一个价格才对, 离q5, x3中配应该还要拉开15K的距离才合适

最后一个问题问您, 也是很多坛友的疑问, 您真的是VW的sales吗?

发表于 2017-2-5 12:13 |显示全部楼层
此文章由 Dorafc 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Dorafc 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整

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