F-47项目加速推进，多亏了之前的NGAD验证机铺路

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美国战区新闻：F-47项目加速推进，多亏了之前的NGAD验证机铺路

波音公司官员近日大谈F-47项目的推进速度：首架原型机已经开工生产，首飞时间计划定在2028年。

波音为美国空军研制的F-47第六代隐身战斗机首架样机已经开工。

一名公司高管强调，前期原型机验证让项目得以高速推进。波音防务、航天与安全部门总裁兼首席执行官帕克表示，拿下NGAD项目让人“感到谦卑”，而F-47现在已经开工生产，本身就是对“我们设计成熟度和原型机技术血统”的最好证明。

帕克是在阿联酋迪拜2025年航展前夕的媒体圆桌活动上发表上述言论的，《The War Zone》记者出席了该活动。

他形容这次NGAD中标对波音来说是一次“变革性”的机会，并补充说项目目前“进展顺利”。

今年3月，美国总统特朗普亲自宣布，波音赢得了空军NGAD整体计划中载人战斗机部分的竞标。NGAD不仅包括这款载人战机，还涵盖协同作战无人机（CCA）、新一代喷气发动机、武器系统、电子战设备、传感器、网络系统、战场管理能力等一整套能力建设。

空军表示，目标是在2028年某个时间点实现F-47首飞，但帕克不愿进一步谈论这个话题。

他说：“关于空军公布的首飞日期，我一点都不会碰这个问题，我干脆离它远一点。”

他补充说：“现在一切都是围绕执行，这是我全部关注的重点。目前我们的状态很好。”

空军方面表示，计划至少采购185架F-47，这大致符合当初把它定位为F-22“猛禽”继任者的设想，但这个数字未来可能调整。

外界也曾讨论过是否会按分阶段开发的方式，推出多个不同版本的F-47。

帕克特别强调了波音秘密研发部门“幻影工厂”（Phantom Works）的关键作用。这个部门是波音的前沿设计中心，整体模式大致仿照马丁著名的“臭鼬工厂”（Skunk Works）。

他说：“去年我把幻影工厂单列成了一个独立事业部，到目前为止效果非常、非常好。”

帕克表示，考虑到今年3月才正式授标，现在首架飞机就已经进入生产阶段，“想一想就会觉得这其实非常惊人”。

他口中的“设计成熟度”尤其耐人寻味，这不仅源自大量的数字仿真测试，也包括一架真正飞行的原型机所积累的经验。

目前可以确定的是，多架高度保密的飞行验证机为F-47铺平了道路。

今年波音拿下NGAD载人战机合同时，美国空军参谋长奥尔文（David Allvin）在声明中指出，在过去五年里，多架X系列验证机“悄悄为F-47打下基础，累计飞行数百小时，测试前沿概念，并证明我们有信心不断把技术边界向前推进”。

早在2023年，就有未经证实的消息称至少已有三架NGAD验证机存在。可以肯定的是，波音和洛克希德·马丁各自都有机体参与这个项目。至少有一架验证机早在2019年就已经首飞，另一架在2022年加入NGAD计划。

这些飞机的详细信息几乎完全保密，不过波音的原型机（甚至可能不止一架）显然在让F-47项目快速起步方面发挥了关键作用。

目前为数不多的已知信息之一来自美国国防高级研究计划局（DARPA）。

机构表示，波音和洛克希德·马丁的X系列验证机在NGAD评估期间“各自飞行了数百小时”。

与此同时，前任美国空军部长弗兰克·肯德尔（Frank Kendall）也公开强调，这些验证机完全是实验性质的演示平台，并不代表未来“战术型号”的量产原型机。

在迪拜发言时，帕克还称F-47项目可以成为战争部长皮特·海格塞斯（Pete Hegseth）提出的“自由兵工库”理念的示范案例，这是一个旨在彻底重塑美国军方武器采购方式的计划，其中速度是核心。

帕克说：“F-47就是一个例子：在我们真正中标之前，波音就已经拿出数十亿美元自有资金建设高度机密的生产设施。这正是部长所要求的那种完全不同的做法。”

此前，波音已经在密苏里州圣路易斯大举投资扩建业务布局，为生产第六代战斗机做准备。这些产能未来可能同时服务空军和海军的新一代战斗机项目。

帕克还谈到了波音参与海军F/A-XX下一代舰载战斗机竞标的前景。

公司最近发布的F/A-XX效果图，在不少细节上与此前公布的F-47效果图有相似之处。

谈到F/A-XX时，他说：“目前还没有最终决定，但只要一拍板，我们随时可以上马。”

至于F-47的官方效果图，目前仅公开了两张。

空军官员表示，为了作战安全，这些图像不一定完全反映真实飞机的外观。

除此之外，外界所知的性能信息包括：F-47计划拥有超过1000海里的作战半径，最高速度超过2倍音速。

它将具备极高的隐身性能，采用新一代、全向、宽频段低可探测技术，大幅降低红外特征信号和雷达反射截面。

这款新战机还将作为前线战场上控制无人机群的核心节点。

尽管项目推进速度看起来令人印象深刻，但现实压力同样不小，美国空军正面临未来战术空中力量规模不足的隐忧，同时也要应对中国下一代战术飞机项目飞速发展的挑战。

至于更多细节，以及F-47最终的真实外形，还需要等待官方进一步披露。

不过这段等待期应该不会太长：空军希望在2028年底前完成首飞，而波音方面也坚称项目正在按节奏快速推进。
















来源：

https://www.twz.com/air/f-47-pro ... gad-x-plane-efforts

Thomas Newdick

Published Nov 17, 2025 12:08 PM EST

dootbear

本文要点:

1. 波音F-47第六代隐身战机原型机已开工生产，计划2028年首飞。

2. 多架NGAD验证机累计飞行数百小时，为F-47提供成熟设计基础。

3. 空军计划至少采购185架F-47，接替F-22并可能分批推出不同版本。

4. 波音巨资自建保密产线，契合海格塞斯“加速军购”的改革思路。

5. F-47具远程、高速与全向宽频隐身，可作为前线控制无人机的核心节点。

6. 美空军在战机数量吃紧、而中国加速发展新一代战机背景下，力推F-47尽快成军。

BOLANGSHA

之前NGAD被叫停的一个原因是造价太贵，是F35的三倍，基本上和F22差不多，这次这么快拿出验证机，那应该还是原来造价那款。

柳七

还是先把稀土工业建起来吧。 免得到时候中国把稀土一掐，整条生产线生锈报废。

dootbear

柳七 发表于 2025-11-21 07:57
还是先把稀土工业建起来吧。 免得到时候中国把稀土一掐，整条生产线生锈报废。 ...

10年内，做不到的事情。

woodywup

网上流传的，这货长这个样子

dootbear

woodywup 发表于 2025-11-21 08:40
网上流传的，这货长这个样子

漂亮啊，等波音公布他们真的 F-47。

dootbear

为啥F-47还是有鸭翼的？

figtree1

倒退二十年，怎么也想不到中国会在空军装备上领先美国。

linkjl

真的有點好奇 它們在哪裏試飛 沒怎麽見到試飛的照片流出

dootbear

figtree1 发表于 2025-11-21 08:49
倒退二十年，怎么也想不到中国会在空军装备上领先美国。

起码 F-22 和 F-35 没有在航展时漏油。

预计 F-47也不会这么糟糕。

dootbear

linkjl 发表于 2025-11-21 08:52
真的有點好奇 它們在哪裏試飛 沒怎麽見到試飛的照片流出

F-47的原型机还没有造出来，哪里来的试飞？

2028年才会第一次试飞。

bbc007

woodywup 发表于 2025-11-21 08:40
网上流传的，这货长这个样子

这个鸭翼比歼20紧凑，应该更灵活机动。

woodywup

linkjl 发表于 2025-11-21 08:52
真的有點好奇 它們在哪裏試飛 沒怎麽見到試飛的照片流出

还在PPT和图纸上，
因为很可能还没定型，
现在放出来的图都是云遮雾里的，不能放任何确实的设计

linkjl

dootbear 发表于 2025-11-21 08:54
F-47的原型机还没有造出来，哪里来的试飞？

2028年才会第一次试飞。

哦 看錯了 是NGAD验证机 我還以爲F-47 原型已出

dootbear

linkjl 发表于 2025-11-21 09:01
哦 看錯了 是NGAD验证机 我還以爲F-47 原型已出

嗯，NGAD好像是有验证机， 但是好像也从来没有公布过。

dootbear

2020年9月，美国空军采购副部长 Will Roper 公开宣布：

“NGAD demonstrator has already flown and broken records.”

dootbear

但美空军从来没有公开NGAD验证机的照片或任何细节

Beauchamp

figtree1 发表于 2025-11-21 08:49
倒退二十年，怎么也想不到中国会在空军装备上领先美国。

我不太相信这话，中国大飞机的航空发动机都无法自己造，难道战斗机要求低些？

dootbear

Beauchamp 发表于 2025-11-21 09:22
我不太相信这话，中国大飞机的航空发动机都无法自己造，难道战斗机要求低些？ ...

你与时并进吧.

不明白，可以问一下AI。

上书房行走

波音这个飞机迟早成为烂尾。完全是川普一心要救波音才会把飞机项目给他们。

figtree1

dootbear 发表于 2025-11-21 08:53
起码 F-22 和 F-35 没有在航展时漏油。

预计 F-47也不会这么糟糕。

别讽刺啊，人家印度跳过五代机，直接弯道飙车，开始搞六代机。

我的电脑

dootbear 发表于 2025-11-21 08:53
起码 F-22 和 F-35 没有在航展时漏油。

预计 F-47也不会这么糟糕。

虾仁猪心啊，这让人家怎么印吹死挺

persist

看图片很漂亮，赶紧造出来，军迷们又高兴了。

click

“首飞时间计划定在2028年。”
怎么没有博彩公司开赌盘赌它28年能不能首飞

melway1999

figtree1 发表于 2025-11-21 08:30
别讽刺啊，人家印度跳过五代机，直接弯道飙车，开始搞六代机。

印度战斗机按装空调了，航展上都用袋子来接冷凝水。

Fernando

dootbear 发表于 2025-11-21 08:30
10年内，做不到的事情。

估计就算现在直接断供，西方屯的稀土也够用5-10年。除非打起来突然增加产量和消耗。

dootbear

Fernando 发表于 2025-11-21 14:04
估计就算现在直接断供，西方屯的稀土也够用5-10年。除非打起来突然增加产量和消耗。 ...

其实不是挖和开采的问题。

是提炼的问题。

nvy

bbc007 发表于 2025-11-21 09:00
这个鸭翼比歼20紧凑，应该更灵活机动。

远的力矩大，更灵活。

nvy

Beauchamp 发表于 2025-11-21 09:22
我不太相信这话，中国大飞机的航空发动机都无法自己造，难道战斗机要求低些？ ...

要求不一样，战斗机要求性能，民航机要求可靠和省油。