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thx1

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deltadelta

sole trader又不是注册公司，车辆注册的entity当然是自己，既然是自己，不在自己名下难道在你名下？注册了gst自然就能claim，只不过sole trader和公司的claim方式有所不同。我不是会计，细则不明白，感觉lz有的哗众取宠

thx1

deltadelta 发表于 2017-5-12 22:58
sole trader又不是注册公司，车辆注册的entity当然是自己，既然是自己，不在自己名下难道在你名下？注册了g ...

一个小问题：注册车的时候，sole trader选business还是private registration？注册完后是否claim了百分之百买车的GST？

thx1

deltadelta 发表于 2017-5-12 22:58
sole trader又不是注册公司，车辆注册的entity当然是自己，既然是自己，不在自己名下难道在你名下？注册了g ...

别混淆了。对sole trader 来说，entity只有一个就是他自己。决定是否能claim的，是business registration还是private registration。

企鹅男孩

除非你的生意和车有关，比如开出租、送货之类，否则注册在公司名下的保险和注册费和私人比，不差多少钱

bulekuler

企鹅男孩 发表于 2017-5-12 23:38
除非你的生意和车有关，比如开出租、送货之类，否则注册在公司名下的保险和注册费和私人比，不差多少钱 ...

的确是价格区别不大

deltadelta

thx1 发表于 2017-5-12 23:35
别混淆了。对sole trader 来说，entity只有一个就是他自己。决定是否能claim的，是business registration ...

是否能claim gst，只看他有没有注册gst。能claim多少，按business的用途比例和log book。sole trader和私人car claim有点类似，没log book最多claim 5000公里的bisiness用途。sole trader和私人本质上本来就没什么区别，没abn只要不需要gst并且年收入低于7w5也可以是sole trader，所以不存在你说的这什么违法不违法的问题。只要log book拉的出来，claim 100%又怎么样？

lisam

楼主你又不是accountant,就别出来哗众取宠了。

thx1

企鹅男孩 发表于 2017-5-12 23:38
除非你的生意和车有关，比如开出租、送货之类，否则注册在公司名下的保险和注册费和私人比，不差多少钱 ...

问你一个小问题：车和生意无关，你能把车注册在公司名下？

thx1

lisam 发表于 2017-5-13 08:21
楼主你又不是accountant,就别出来哗众取宠了。

我是CPA。你是会计吗？

企鹅男孩

thx1 发表于 2017-5-13 08:44
问你一个小问题：车和生意无关，你能把车注册在公司名下？

当然可以啊，完全私用都可以，只要个人给公司pay back FBT或者公司交FBT就可以了

thx1

企鹅男孩 发表于 2017-5-13 08:53
当然可以啊，完全私用都可以，只要个人给公司pay back FBT或者公司交FBT就可以了

...

1.FBT税率这么高，还真有人会这么做？
2.这种完全公车私用的情况下，能claim百分之百买车的GST？

企鹅男孩

thx1 发表于 2017-5-13 08:59
1.FBT税率这么高，还真有人会这么做？
2.这种完全公车私用的情况下，能claim百分之百买车的GST？ ...

一般选个人pay back FBT给公司，而不是公司交FBT，这样合算些

两种方法计算FBT：statutory 或者 operating cost。第一种方法按车价的20%，第二种方法要log book

完全私用，就选statutory方法，GST可以全部claim，车所有的开销包括油费，都由公司出，个人每年pay back车价的20%给公司作为公司收入。另外车可以每年折旧，算公司成本。

所以要合算就得：车不能太贵，自己开的多，而且最好开几年就换车，因为车的折旧减少了

这个方法好像是只适用于新车。

ATO网站上都有，原来仔细研究过，现在好多都忘了

thx1

企鹅男孩 发表于 2017-5-13 09:15
一般选个人pay back FBT给公司，而不是公司交FBT，这样合算些

两种方法计算FBT：statutory 或者 operati ...

非常感谢分享。

xm2w

Ato不会去纠结你的车子是注册成business 还是private, 这个是保险公司纠结的事

Ato更注重的是你的车子怎么用，和你的生意相关吗，有私人用途吗

比如你是sole trader, 如果你家里就这一辆车，那这个车肯定不可能是100%生意用途，那最好做一个三个月的logbook, 根据比例抵扣。
又比如你已经有van 或者ute, 你又买了一辆家用车，你的生意是需要经常载物的，那这辆家用车不太可能和生意相关，如果你做了生意相关的抵抗，ato就要罚你了。

另外提醒一句 不是所有会计都是完全负责任的，你自己要有判断力，因为最后签字的是你，罚的也是你

一天世界晴~

我不认为有什么大问题只要车是生意用 这就好像做贷款的时候 是投资房 也好 自住房也好 ATO只会在乎你是不是真实报收入或者自住。

thx1

xm2w 发表于 2017-5-13 09:22
Ato不会去纠结你的车子是注册成business 还是private, 这个是保险公司纠结的事

Ato更注重的是你的车子怎么 ...

感谢分享

xm2w

thx1 发表于 2017-5-13 08:59
1.FBT税率这么高，还真有人会这么做？
2.这种完全公车私用的情况下，能claim百分之百买车的GST？ ...

有一种做法叫做after tax contribution, 你付了足够的after tax,你就可以不用付FBT

基本上澳洲很多大公司都给员工提供一种福利novated car lease,就是这么来的。

小公司如果会计自己搞得清楚 也可以这么做，可以省不少钱 而且是法律允许的

DUCATI

lisam 发表于 2017-5-13 08:21
楼主你又不是accountant,就别出来哗众取宠了。

LZ纠结这个问题已经好几年了，今天终于头次见到谦虚的说了声谢谢

thx1

xm2w 发表于 2017-5-13 09:33
有一种做法叫做after tax contribution, 你付了足够的after tax,你就可以不用付FBT

基本上澳洲很多大公 ...

感谢分享

鸡毛令箭

A3君，难道你打飞机不违法吗？

zxcity

楼主专业水平一般鉴定完毕

lxk

另类咨询帖

羽人

如果你注册成business：
1,需要提供ABN，车属于你的生意，你可以claim买车的GST-----------------------这个是对的
2.注册在business下的registration fee每年都比private 贵一些---------------------这个是不一定对的，可能在你们ACT是这样，在VIC只按车型分，不按business或者private分，所以同一辆车无论在公司名下，还是在sole trader名下还是在私人名下rego都是一样的，只有私人名下有HCC的时候会更少一些

3.保险费也会贵，你需要告诉保险公司你的车是business use
----------------这个至少在维州不是，保险公司定义的business use和ATO的定义或者你自己想象的是不一样的，如果一辆公司小车，只是用来给员工上下班开，同时用来走访客户的话，ATO定义从家到公司这段是private use，从公司到客户这段是business use，而保险公司的定义是全部都是private use，保险公司只认为你的车用于运货（因为要cover货值在事故中的损失），运客（机场接送等，要cover乘客的损失），教练（要cover学员的损失）这些才是business use。

bunker

违法乱纪需要受到正义的制裁么 这个是钻空子么

thx1

zxcity 发表于 2017-5-13 14:18
楼主专业水平一般鉴定完毕

请分享一下你的专业水平

Fyx83228

学习了，谢谢楼主也谢谢分享的大神们。