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[其他信息] 川普又做了件好事，自动启停(start-stop)终于要砍了 [复制链接]

飞奔的小布布

布鞋族

发表于 2026-2-16 15:05 |显示全部楼层

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本帖最后由飞奔的小布布于 2026-2-16 15:08 编辑

https://www.news.com.au/technology/motoring/motoring-news/trump-us-epa-eliminate-stopstart-requirement/news-story/d434f941e6391181cd667c696cccf534

极左不做人，搞了这么个纯恶心人的反人类功能，还是强制的，现在终于要拨乱反正了。

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looflirpa

皮靴族

发表于 2026-2-16 15:08 来自手机 |显示全部楼层

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功能本身如何市场决定各取所爱，强制就不对了

plainbbs

金靴族

发表于 2026-2-16 15:13 |显示全部楼层

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川普没干啥经天纬地的大事，仅仅是回归了常识

ajantis

皮靴族

发表于 2026-2-16 15:14 |显示全部楼层

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川巨威武，把白zuo干的脑残缺德事纠正了不少

dtmr17

银靴族

发表于 2026-2-16 15:17 |显示全部楼层

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我从来都是关的。过roundabout时如果开着，车要过半秒才能出去，蚊都酚了。

jiaxi1112

金靴族

发表于 2026-2-16 15:19 来自手机 |显示全部楼层

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自动启停就是典型的物以稀为，烂大街就不值钱了

20-30年前自动启停只有在BBA顶级车型才有，那时候是顶级豪车的配置象征

后来下放到普通德系车

最后再下放到日韩车，就变成人人喊打的配置了

pinkswan

水晶靴族

发表于 2026-2-16 15:20 |显示全部楼层

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奥巴马强制推行的吧？

简直就是神经病装置

天朝屁民

金靴族

发表于 2026-2-16 15:22 来自手机 |显示全部楼层

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黄川可耻

键盘超人

铜靴族

发表于 2026-2-16 15:32 |显示全部楼层

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其实，这项功能是有用的，至少在等红灯长时间的时候很有用。

但是如果默认是开着的话，过roundabout的时候的启动迟滞会很危险。

如果出场时默认关闭就可以了，等红灯的时候可以手动打开

zhongbingo

金靴族

发表于 2026-2-16 15:37 |显示全部楼层

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这个功能很烦，一点都不好用

Poweregg

圣靴族

发表于 2026-2-16 15:40 |显示全部楼层

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pinkswan 发表于 2026-2-16 15:20
奥巴马强制推行的吧？

简直就是神经病装置

功能可以有
但要强制就是畜生

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pinkswan	+ 5	我很赞同
键盘超人	+ 2	你太有才了

发表于 2026-2-16 16:55 来自手机 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2026-2-16 15:19
自动启停就是典型的物以稀为，烂大街就不值钱了

20-30年前自动启停只有在BBA顶级车型才有，那时候是顶级豪 ...

有钱人更在意环保，以为红灯前停个十几秒就能拯救地球了。
普通老百姓只在乎为啥2年半就要换电池，这十几秒省下的油钱都不够用。

jiaxi1112

金靴族

发表于 2026-2-16 17:13 来自手机 |显示全部楼层

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ericzhang 发表于 2026-2-16 16:55
有钱人更在意环保，以为红灯前停个十几秒就能拯救地球了。
普通老百姓只在乎为啥2年半就要换电池，这十几 ...

不知道这个东西设计初衷是不是仅仅为了环保，我就印象很深大概20多年前，跟家里第一次坐7系，见识到灯红的时候车自动熄火，车里马上万籁俱寂毫无震动，很震惊的

软件工人

金靴族

发表于 2026-2-16 17:33 来自手机 |显示全部楼层

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ericzhang 发表于 2026-2-16 16:55
有钱人更在意环保，以为红灯前停个十几秒就能拯救地球了。
普通老百姓只在乎为啥2年半就要换电池，这十几 ...

好奇啥牌子两年半就要换电池，我2017年入的Q7，自动启停从来不关，去年才换的电池，用了近8年。

可能是因为我在市区开车绝大部分情况下都用ACC，完全不觉得自动启停有啥不好，但强制安装确实不应该。

论坛发帖对事不对人，得罪之处请见谅！

Bramasole

金靴族

发表于 2026-2-16 18:17 |显示全部楼层

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实际上车企也不想要这个功能。丰田车的关闭启停按钮旁边挨着的，就是一个什么加热按钮。就是在冷车时提高发动机怠速。只要打开那个按钮，自动启停就再也不会生效了。而打开那个按钮对其他方面基本没有任何影响。你想，大家都是着车就走，冷车还怠速的时候能有几秒钟？这明显就是丰田给了关闭自动启停的按钮。

ericzhang

皮靴族

发表于 2026-2-16 18:27 来自手机 |显示全部楼层

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软件工人发表于 2026-2-16 17:33
好奇啥牌子两年半就要换电池，我2017年入的Q7，自动启停从来不关，去年才换的电池，用了近8年。

可能是 ...

啊？？我马自达的cx9，去battery world换的号称istop专用电池？
我查过发票，反正3年不到就亮灯报电池不足了。

jiaxi1112

金靴族

发表于 2026-2-16 18:40 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 jiaxi1112 于 2026-2-16 19:13 编辑

ericzhang 发表于 2026-2-16 18:27
啊？？我马自达的cx9，去battery world换的号称istop专用电池？
我查过发票，反正3年不到就亮灯报电池不 ...

开过几辆奔驰和宝马一般开5年换车从来没有过自动启停电池出问题的这玩意儿不是那么容易坏就是烦人

滤霸

金靴族

发表于 2026-2-16 20:30 |显示全部楼层

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键盘超人发表于 2026-2-16 15:32
其实，这项功能是有用的，至少在等红灯长时间的时候很有用。

但是如果默认是开着的话，过roundabout的时候 ...

问题是多数司机有多大比率经过的路口有长红灯？为了那么几个倒霉催的天选之子强制全体默认开启这功能的本身绝对是脑残。。。

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xddt

银靴族

发表于 2026-2-16 20:34 |显示全部楼层

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电瓶死贵，都是割韭菜

ericzhang

皮靴族

发表于 2026-2-16 21:51 来自手机 |显示全部楼层

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jiaxi1112 发表于 2026-2-16 18:40
开过几辆奔驰和宝马一般开5年换车从来没有过自动启停电池出问题的这玩意儿不是那么容易坏就是烦人 ...

你这么一说我想起来了，我cx9的原装电池，正好3年质保刚过就嗝屁了。
之后换的那个同样型号的，2年半。
看来日厂确实在看不见的地方省钱。

fly-star

布鞋族

发表于 2026-2-16 22:22 来自手机 |显示全部楼层

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还有kia车上的车速告警和车道居中，这两个功能默认强制开启，根本无法好好开车。太脑残了！

morgan_ma

皮靴族

发表于 2026-2-16 22:29 来自手机 |显示全部楼层

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上车就关

aqianer

铜靴族

发表于 2026-2-16 22:49 来自手机 |显示全部楼层

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发动，系安全带，关掉istop，然后才开始开车

RADEON

金靴族

发表于 2026-2-17 00:24 |显示全部楼层

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