请教孩子拿到P牌送什么车？

四导

radiationn 发表于 2025-6-18 09:06
我记得我刚开车那会停车其实最难的，特别是前面经常会刮蹭，我觉得front sensor 是刚需，后期省好多修理费 ...

我个人体验是sensor比camera好用，我到现在还不会看camera来停车，只有sensor才会在狭窄的停车位给我安全感，尤其是front sensor

orange0328

SUV可选马自达 CX-60

Naive

车越大越安全，直接送个4WD，孩子还能出去玩玩

hs008

周围朋友家送新车给娃的话，有好几辆是MG，可能性价比比较好。

milkzhan

软件工人 发表于 2025-6-18 11:37
那段英文里说的是超速警告、车道偏移警告、驾驶员注意力警告等等与安全行车相关的警告。由于车机本土化做 ...

不知道Tesla的自动驾驶是否已经很成熟了，我刚买的丰田车，那些警报和自动控制已经烦死我了，要是新手真不敢让她开（因为开的时候方向盘会自己动，然后冲着前面的障碍物就撞过去）。但是如果全自动的车，新手恐怕开了很多年行车经验都不够，因为新手需要的就是练车。

滤霸

软件工人 发表于 2025-6-18 07:41
据统计，第一年上路的新手司机发生重伤甚至致命事故的概率是老司机的4倍。

https://www.police.vic.gov.au ...

话是没错，现实是越安全的车价位也就越高，跑车除外。。论安全性价比，还是搞个老皮卡最牢靠，科技成份太多的新车对新手不是什么好事。

软件工人

milkzhan 发表于 2025-6-18 15:20
不知道Tesla的自动驾驶是否已经很成熟了，我刚买的丰田车，那些警报和自动控制已经烦死我了，要是新手真 ...

特斯拉的自动驾驶离成熟还远，在澳洲更是只有基本的自动跟车和车道保持功能，不过这两个功能在市面上所有品牌里能排到前三。

丰田的ADAS没你说的那么差，估计是因为跟你自己的驾驶习惯不符，有些品牌的ACC在离前车距离较远的情况下会大力加速，接近前车后再大力刹车。如果你平时开车风格比较温和，就会产生“向前车撞过去”的错觉。

Mandymel

目前打算把即将高龄的雷车到时候给娃开。

陪练陪练再陪练是一定的。

软件工人

滤霸 发表于 2025-6-18 16:52
话是没错，现实是越安全的车价位也就越高，跑车除外。。论安全性价比，还是搞个老皮卡最牢靠，科技成份太 ...

“越安全的车价位也就越高”是想当然了。AEB、前后侧向来车示警、盲点提示、正面气囊侧面气帘、360摄像头等等这些安全配置早就普及到三四万这个等级的新车上了，你花两三万买台三四年新的二手车上估计也会有这些配置。它们能在司机疏忽或犯错时起到预防事故和减少伤害的作用。

我看不出老皮卡的安全性价比好在哪里，缺少基本的主动和被动安全设备，且不如轿车和SUV容易操控，意味着更容易发生事故，而且事故后果更严重。别忘了，安全不只是对开车人而言。

滤霸

软件工人 发表于 2025-6-18 18:08
“越安全的车价位也就越高”是想当然了。AEB、前后侧向来车示警、盲点提示、正面气囊侧面气帘、360摄像头 ...

大部分新车避险功能确实比较全了，但新手产生依赖会更加危险。我说皮卡算是开个玩笑，而且就算旧车也不算真的便宜，工人排队抢。见到的严重事故粉碎的两箱小车占了大部分，皮卡极少。小擦碰、parking撞墙之类不在考虑之列。在避无可避的情况下硬壳子还是很有用的，能强悍到某车一样能主动翘屁股的还是很少见的，廉价新车更是做梦，顶多是别的车撞过来时嘀嘀提示一下“准备受死”。。我自己开车时喜欢猛停猛起，好几次把前车紧急双闪那功能整出来，还挺有意思的
。

Z80CPU

二手中型SUV

stella_hq

福特

linzh

dnr 发表于 2025-6-17 22:05
P牌当然配P打头的牌子，保时捷比较合适。

将来换F牌倒是要降级了

明月星光

linzh 发表于 2025-6-18 23:20
将来换F牌倒是要降级了

F牌不得法拉利么

黑活儿

首先绝壁不能买小车
其次我会选家里小孩开的熟的车给他/她开就行了

syliu33

安全第一。等一段时间，考大车牌，送个日野。自己不撞墙，基本都安全。

不会说

送新车给新手，那个保险费超高哇

henryhe1985

生命无价，首先选安全性高的，最近3年内的车基本都带有紧急刹车功能

其次同级别suv比sedan和hatch安全

最后之前有位网友说的，前后sensor + 360全景，这钱你就当预付保险的excess fee，有这个都剐蹭的，就只能认了，但至少你能减少出保的可能性