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yamlin

银靴族

发表于 2022-11-18 21:11 |显示全部楼层

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本帖最后由 yamlin 于 2022-11-18 20:12 编辑

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heroxk

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发表于 2022-11-19 01:10 |显示全部楼层

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那个subaru的负责人，好像哈里森·福特哈。

heroxk

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发表于 2022-11-19 01:25 |显示全部楼层

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作为Subaru车主，实话实说，Impreza内饰真的已经跟不上时代了。

放眼望过去，全是硬塑料。这个座椅加热按键，什么鬼，20年前的东西，用了多少年了。

然后皮椅也取消了，车评人说因为没人买，只有布座椅。怎么感觉走廉价车路线了。

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Gin_VT

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发表于 2022-11-19 01:51 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2022-11-19 01:25
作为Subaru车主，实话实说，Impreza内饰真的已经跟不上时代了。

放眼望过去，全是硬塑料。这个座椅加热按 ...

有没有一种可能……本来就是廉价车……破罐子破摔了……

Gin_VT

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发表于 2022-11-19 01:52 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2022-11-19 01:25
作为Subaru车主，实话实说，Impreza内饰真的已经跟不上时代了。

放眼望过去，全是硬塑料。这个座椅加热按 ...

有没有一种可能……本来就是廉价车……破罐子破摔了……

heroxk

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发表于 2022-11-19 08:13 |显示全部楼层

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Gin_VT 发表于 2022-11-19 01:51
有没有一种可能……本来就是廉价车……破罐子破摔了……

斯巴鲁好歹以前也是高于两田的准豪华品牌，日本本土市场。

Gin_VT

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发表于 2022-11-19 08:27 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2022-11-19 08:13
斯巴鲁好歹以前也是高于两田的准豪华品牌，日本本土市场。

今时不同往日……他现在只是丰田一个副牌……好歹动力四驱比丰田有意思多了……内饰小问题了……

heroxk

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发表于 2022-11-19 08:43 |显示全部楼层

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本帖最后由 heroxk 于 2022-11-19 08:51 编辑

Gin_VT 发表于 2022-11-19 08:27
今时不同往日……他现在只是丰田一个副牌……好歹动力四驱比丰田有意思多了……内饰小问题了…… ...

10几年前corolla, mazda3丐版只卖2万的时候，Impreza起价要快3万。Liberty GT也是日系里面为数不多敢和欧系直接叫板的全是4驱高性能轿车。

有传言说，丰田章男在亲儿子丰田和干儿子斯巴鲁之间，资源明显偏向丰田。丰田重金打造GR部门，同时活生生把STI给整死了，斯巴鲁最引以为傲的拉力赛，也成了传说。

alee79

银靴族

发表于 2022-11-19 09:36 来自手机 |显示全部楼层

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heroxk 发表于 2022-11-19 01:25
作为Subaru车主，实话实说，Impreza内饰真的已经跟不上时代了。

放眼望过去，全是硬塑料。这个座椅加热按 ...

现在廉价车也有pu皮椅，我感觉这个车很快就要没了，毕竟这个车型市场在萎缩。

whinger

银靴族

发表于 2022-11-19 09:57 |显示全部楼层

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这内饰配置外形，标准的Subaru入门款。

xming

银靴族

发表于 2022-11-19 11:47 |显示全部楼层

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