Nissan Pathfinder & X-trail 2023

Evo

一司机 发表于 2022-6-2 19:11
有时到家一看，16，还是蛮惊心动魄的

出门跑半天高速，马上就能让你心安

一司机

Evo 发表于 2022-6-2 19:14
出门跑半天高速，马上就能让你心安

前几天去了趟丈母娘家来回40几公里，降到8.7，心情好多了

Evo

一司机 发表于 2022-6-2 19:15
前几天去了趟丈母娘家来回40几公里，降到8.7，心情好多了

我原来开Falcon XR6的时候常年油耗是9.7， 不过有一半时间是在跑高速

APSTNDP

Evo 发表于 2022-6-2 19:10
您说的对，要根据用途选车。

我基本不跑短途，而且经常跑高速，所以六缸车对我来说是有一定必要的。

说的对，通常来说，钢链比钢带承受的扭矩更大，寿命更长。


cvt不管钢带还是钢链，都是摩擦力传动，超过限额一定会磨损，温柔驾驶和暴力驾驶寿命不一样
subaru和audi都是钢链，后来audi放弃了，但是subaru一直坚持。

nissan(jatco)的cvt大多是钢带，因为钢链的专利在bosch手里，所以目前查到只有两款Jatco cvt使用钢链：
jf022e(300nm最大承受扭矩 1.5T三缸奇骏)和
jf017e 钢链(350nm最大承受扭矩，vq35发动机专用)

现在不知道澳洲2.5na发动机搭配的是哪一款cvt，北美2.5na配钢带 jf016e(最大承受扭矩250nm)，但是北美的towing capacity, unbrake 1350lbs(635kgs), 推测 braked 只有1.5吨(网上找不到北美2.5na brake towing capacity，只能根据同重量的其他车型推测).  

而澳洲新xtrail 网站上标称towing capacity 有两吨！！

所以拭目以待吧，看发布的时候到底是什么，如果是钢带jf016e就放弃；如果是jf022e打算订一台。

我写信问过nissan australia但是没有得到明确回答。

一司机

Evo 发表于 2022-6-2 19:17
我原来开Falcon XR6的时候常年油耗是9.7， 不过有一半时间是在跑高速

现在这油价真烦，刚从这个骑着不走打着倒退的ＸTrail换个功率大一点的就赶上高油价。

南方森林

9速变速箱应该很平顺了

che999

Evo 发表于 2022-6-2 16:36
我现在开V6+9AT+AWD，百公里10个油

不过是轿车

这是啥车？

Evo

che999 发表于 2022-6-2 20:56
这是啥车？

欧版Commodore（欧宝Insignia的马甲），用的是上一代SV6的发动机。

在足迹算是超级小众车

che999

APSTNDP 发表于 2022-6-2 19:35
说的对，通常来说，钢链比钢带承受的扭矩更大，寿命更长。

斯巴鲁森林人新款的 cvt钢炼 是1.8t

che999

Evo 发表于 2022-6-2 20:58
欧版Commodore（欧宝Insignia的马甲），用的是上一代SV6的发动机。

在足迹算是超级小众车  ...

这车居然是awd啊 full time吗

Evo

che999 发表于 2022-6-2 20:59
这车居然是awd啊 full time吗

中高配的有AWD，电子控制on demand AWD，平时是前驱的，跟斯巴鲁的AWD比有明显差距，但是下雨天踩着油过弯完全不用担心打滑。

The new Opel Insignia uses a GKN Twinster all-wheel drive system with a rear drive module that uses a twin clutch system without differential. The two clutches distribute torque between the front and rear axle and between the two rear wheels.11 Jan 2017

heroxk

Evo 发表于 2022-6-2 19:17
我原来开Falcon XR6的时候常年油耗是9.7， 不过有一半时间是在跑高速

XR6和Maxima，体验差别很大吧。我两个都开过，Maxima就是有开塑料壳子车感，典型日本车。XR6底盘扎实的很。

heroxk

Evo 发表于 2022-6-2 21:01
中高配的有AWD，电子控制on demand AWD，平时是前驱的，跟斯巴鲁的AWD比有明显差距，但是下雨天踩着油过 ...

这个就是国内君威，哈哈。感觉应该很类似passat那种吧。

Evo

heroxk 发表于 2022-6-2 21:31
XR6和Maxima，体验差别很大吧。我两个都开过，Maxima就是有开塑料壳子车感，典型日本车。XR6底盘扎实的很 ...

Maxima是年轻时候买的二手车，就是图便宜。

XR6算是真爱，从买新车开了10年

Evo

heroxk 发表于 2022-6-2 21:32
这个就是国内君威，哈哈。感觉应该很类似passat那种吧。

就是国内君威

跟Passat感觉确实很接近，有德系车的操控和底盘风格，而且确实也是德国生产的。