悉尼新机场到底对区域房价起多大推动力

xhpuam

我的电脑 发表于 2017-5-4 14:06
放心，海边的地怎么样都不会便宜的，何况离市区还那么近。

对的，开发完了卖的死贵，然后，还能增值吗？

我的电脑

xhpuam 发表于 2017-5-4 14:09
对的，开发完了卖的死贵，然后，还能增值吗？

增值那是炒家的事。政府和开发商的任务是把房子高价卖出去。

xhpuam

我的电脑 发表于 2017-5-4 14:13
增值那是炒家的事。政府和开发商的任务是把房子高价卖出去。

东边这块没啥产业，经济全靠地皮增值，你把飞机场挖走了，增值停滞他立马就掉头往下掉。本地政府不应做如此无远见的事。

本地政府需要保持增值的可持续性，要不然就是杀鸡取卵

gooty1

虽然土澳效率不怎样，但这个决定还是对的，悉尼机场航站楼太破了，连个三线城市机场都不如

lukkkljk

西南和西区只能是悉尼以后发展的重点，只是速度快慢而已。

cxy0614

悉尼机场确实不是中枢，但也正因为不是中枢所以才成为了一个辐射点，这就导致了他很难把高峰时间分散开，因为中枢像新加坡，浦东，广州，香港，迪拜，北京等城市的飞机，要么早上起飞，要么就是凌晨起飞。悉尼机场时刻够的话，当然会迎合。mascot机场现在主要问题就是地面交通

jeffxia

新机场再要讲故事要等本轮全球加息结束以后，五年？

iseatrit

:這機場沒個十年二十年搞不好，中間變數太大

tphilsun

个人观点

不太会住在机场附近

新机场附近发展住宅不如发展商业

wxin7318

lukkkljk 发表于 2017-6-18 18:02
西南和西区只能是悉尼以后发展的重点，只是速度快慢而已。

不是很多人说西北才是重点吗

lycans

西南会成为澳洲物流中心。
其实关键不是坐飞机方便， 而是能提供多少就业。有就业就有商机。

Pannytam

关注了

lukkkljk

lycans 发表于 2017-6-19 12:26
西南会成为澳洲物流中心。
其实关键不是坐飞机方便， 而是能提供多少就业。有就业就有商机。 ...

ozforever

xhpuam 发表于 2017-5-3 13:13
经常travel的人自然明白机场位置的重要性。而且，经常travel的人和不经常travel的人 也有层次差别。

暴露 ...

flight attendant层次如何？