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楼主:北京吉普

[汽车咨讯] Nissan GTR [复制链接]

发表于 2012-8-30 00:57 |显示全部楼层
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风之者 发表于 2012-8-29 23:27
新款 GT-R 秒杀20万澳币价位的所有超跑,而且有很多40 ~ 70 万的超跑都跑过它吔
不过GT-R的底盘非常低, ...

所以这样的车虽然在跑道上给力但是不实用,澳洲马路上一个bump就可能碰伤底盘,经过高一点的人造dip, bump也可能碰伤底盘
除非司机不在乎
RESETA EQU %00010011
CTLREG EQU %00010001
...
LDA A #CTLREG SET 8 BITS AND 2 STOP
STA A ACIA
JMP SIG
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发表于 2012-8-30 07:37 |显示全部楼层
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BOC 发表于 2012-8-29 22:50
Skyline GT-R在日本被称作"战神",在日本房车赛中创下29场连胜的纪录,一直独霸日本车坛,进军澳洲后连续 ...

对了,看到您说这个,我想起来有个话题一直感兴趣。
就是澳洲的V8,实在怎么把Nissan给排挤出去的?
知道有这么个事,号称是HOLDEN和FORD玩不过人家了。
但具体怎么回事,我要做做功课了。

发表于 2012-8-30 07:46 |显示全部楼层
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软件博士 发表于 2012-8-30 00:57
所以这样的车虽然在跑道上给力但是不实用,澳洲马路上一个bump就可能碰伤底盘,经过高一点的人造dip, bum ...

别说减速器了,看过一期TOP GEAR,三辆超级跑车在法国。
就下边这段视频,2分11秒高潮到来!

发表于 2012-8-30 07:54 |显示全部楼层
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Carlos Ghosn的确是一个传奇人物,前个十年里尼桑从破产边缘突飞猛进的经历只能用奇迹来形容

发表于 2012-8-30 09:22 |显示全部楼层
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人家郭富城买GTR就跟女人买包一样,一次性买了几辆不同色儿的
可想而知GTR的魅力。话说曾经在卧村工作时候每天都能碰见一辆GTR在PRINCES HW从卧村开往悉尼

发表于 2012-8-30 11:34 |显示全部楼层
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冲着GTR来的!
念大学的时候就想存点钱买台二手的R32 (那时候头文字D兴起)
毕业了够钱买R32的时候心里面又冲着想买R33或更高档的R34 (那时候鬼子有Fast and the Furious系列)
到现在出来工作几年了钱是赚到一点点但婚结了孩子也有了只有GTR却离我越来越远了
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发表于 2012-8-30 11:55 |显示全部楼层
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toysraven 发表于 2012-8-30 11:34
冲着GTR来的!
念大学的时候就想存点钱买台二手的R32 (那时候头文字D兴起)
毕业了够钱买R32的时候心 ...

经济允许的情况下买个玩玩也无妨 这么想开一年就卖 养个车一年3000 也就是个好点的电视

发表于 2012-8-30 12:07 |显示全部楼层
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本帖最后由 北京吉普 于 2012-8-30 12:09 编辑

试着在AAMI网站上做个quote,结果被告知需要打电话。
不知道这车全保得多少钱?
养这车,一年3000肯定不够。
开这车就得上赛道,不然太无聊。
上了赛道就得勤换轮胎,钱就哗哗流出去了。
见过一911 GT3,6000公里不到,轮胎都快磨秃了。
要是玩儿狠点,就得三天两头的换轮胎。
做保养肯定也便宜不了。
我说的都是最新款的新车啊,别误解。

发表于 2012-8-30 12:23 |显示全部楼层
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ltroad 发表于 2012-8-29 10:12
我也喜欢GTR,尤其是R34。不过给想买二手R35的悉尼同学提个醒:2010-2011年有华裔(其实就是中国人)在日本 ...

兄弟你太可爱了,要是拼凑起来的车成本8万澳币,加上乱七八糟的费用在澳洲上路,(包括luxury car tax), 怎么也超过100万成本,要是11万卖出去,这华人才真的是脑子被们挤了。美国零售价8-9万美金左右在澳洲卖这么贵算是坑死人了
美洲MSRP: $96,820 (Premium) - $106,320 (Black Edition)
澳洲MSRP (Australia): AUD$170,800

发表于 2012-8-30 12:26 |显示全部楼层
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软件博士 发表于 2012-8-30 00:57
所以这样的车虽然在跑道上给力但是不实用,澳洲马路上一个bump就可能碰伤底盘,经过高一点的人造dip, bum ...

博士,你就别道听途说了,没有那么夸张,但是跑车的底盘没办法跟SUV倒是真的

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-8-30 12:29 |显示全部楼层
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GTR上好像没有,有些车DAMPER能在一定速度范围内抬高适应城市驾驶条件
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发表于 2012-8-30 12:30 |显示全部楼层
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5年前,我妹夫从日本进口一个89年的那个经典r32,最后全下来14000多,手动,开起来嗷嗷快~!

退役斑竹

发表于 2012-8-30 12:34 |显示全部楼层
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北京吉普 发表于 2012-8-30 07:37
对了,看到您说这个,我想起来有个话题一直感兴趣。
就是澳洲的V8,实在怎么把Nissan给排挤出去的?
知道 ...

他们就是把规矩改成只能后驱只能V8,GT-R不是这样的,于是就被赶走了

发表于 2012-8-30 12:35 |显示全部楼层
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本帖最后由 重机枪手 于 2012-8-30 12:37 编辑

我怎么觉得老了也不会有二十万的闲钱,什么时候达到足迹平均水平就买辆

发表于 2012-8-30 12:35 |显示全部楼层
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R35不止保险贵连service也不是一般价格,看别的论坛在中国做一次service也要接近1W,在澳洲的话少说也的要1-2千吧,再加上这台车肯定要喝98号而且非常大吃,这种费用不是普通老百姓有爱就可以买的

发表于 2012-8-30 12:37 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2012-8-30 12:34
他们就是把规矩改成只能后驱只能V8,GT-R不是这样的,于是就被赶走了

那有GTR在的时候,HOLDEN和FORD有机会吗?
虽然排量大,但没啥科技含量啊。
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发表于 2012-8-30 12:41 |显示全部楼层
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我有时候就纳闷美帝去火星都行,赛车为啥造不过

退役斑竹

发表于 2012-8-30 12:43 |显示全部楼层
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北京吉普 发表于 2012-8-30 12:37
那有GTR在的时候,HOLDEN和FORD有机会吗?
虽然排量大,但没啥科技含量啊。 ...

那几年的冠军:

Year         Driver         Car
1990         Jim Richards         Nissan Skyline GTS-R/GT-R
1991         Jim Richards         Nissan GT-R

1992         Mark Skaife         Nissan GT-R —— 此时,赛车组织方已经想出了一些方法来限制GT-R,但还是GT-R拿冠军,于是干脆改成只准后驱V8参加了,于是:

1993         Glenn Seton         Ford Falcon EB
1994         Mark Skaife         Holden Commodore VP

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发表于 2012-8-30 12:57 |显示全部楼层
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zhubin2 发表于 2012-8-30 12:23
兄弟你太可爱了,要是拼凑起来的车成本8万澳币,加上乱七八糟的费用在澳洲上路,(包括luxury car tax),  ...


哈哈不是我可爱,是真事。不过你不信也罢。只是想提个醒。8万澳元包括了在澳洲上路的所有cost。灰色import的车都是这样的,你不太清楚它之前发生了什么。2年前11万买R35应该不算贵吧

发表于 2012-8-30 13:18 |显示全部楼层
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记得2009年刚刚开始的时候都是12万左右开走价,身边有买的自己也坐过. gray import 在澳洲dealer不给做service 也不给保修,但是perth有一家专门做gray import service.
其实这个车很少有什么问题,除非哪里松动那种小毛病。

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-8-30 14:40 |显示全部楼层
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北京吉普 发表于 2012-8-30 12:37
那有GTR在的时候,HOLDEN和FORD有机会吗?
虽然排量大,但没啥科技含量啊。 ...

我个人觉得GTR土炮完全是两种车,本来就没法一起赛车。
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退役斑竹

发表于 2012-8-30 16:49 |显示全部楼层
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重机枪手 发表于 2012-8-30 12:41
我有时候就纳闷美帝去火星都行,赛车为啥造不过

我个人感觉,美帝的公路建设决定了他们会以高速巡航为主,所以他们的高性能车辆和欧洲日本走了很不一样的道路,也促生了nascar这种和F1完全不一样的赛事。

退役斑竹 2008年度奖章获得者

发表于 2012-8-30 16:56 |显示全部楼层
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美帝便宜的corvette一点都不比超跑慢,三秒多到100公里,THE RING上跑圈也和GTR差不离。10多万美元就有了。技术上所车身材料比GTR的纯钢高档点,V8机械增压,DRY SUMP, 从好玩角度来说后驱,有手动可选。

发表于 2012-8-30 17:14 |显示全部楼层
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美帝有个车赛,后屁股上带火箭喷射器,到终点开减速伞那个,加速能力应该无敌了吧,
就是上不了路

发表于 2012-8-30 17:15 |显示全部楼层
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garysu 发表于 2012-8-30 16:49
我个人感觉,美帝的公路建设决定了他们会以高速巡航为主,所以他们的高性能车辆和欧洲日本走了很不一样的 ...

超跑好像都是欧洲的啊,连丰田都有lfa,通用和福特百年大厂不行嘛

发表于 2012-8-30 18:10 |显示全部楼层
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支持。~我深沉的爱着gtr。
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发表于 2012-8-30 18:20 |显示全部楼层
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神贴。支持。

发表于 2012-8-30 19:40 |显示全部楼层
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北京吉普 发表于 2012-8-30 12:07
试着在AAMI网站上做个quote,结果被告知需要打电话。
不知道这车全保得多少钱?
养这车,一年3000肯定不够 ...

我说的是 32 33 34 养一年3000 老车比较保值 修修补补的也便宜 这种车买全险没什么意义
我喜欢GTR 32 和 GTR 34 经典且低调

发表于 2012-8-30 19:46 |显示全部楼层
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北京吉普 发表于 2012-8-30 12:37
那有GTR在的时候,HOLDEN和FORD有机会吗?
虽然排量大,但没啥科技含量啊。 ...

1993年jim说了句很牛逼的话。 去youtube掉搜一下
天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉

发表于 2012-8-30 19:56 |显示全部楼层
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本帖最后由 ancient_fan 于 2012-8-30 20:07 编辑

http://m.youtube.com/watch?v=liymTYuNs2A
garysu 发表于 2012-8-30 12:43
那几年的冠军:

Year         Driver         Car


看看当年在bathurst 1000出弯的威力。 四驱turbo把那些v8比成老太太了

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garysu + 11 你太有才了

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天下英雄出我辈,一入江湖岁月催。
王图霸业谈笑中,不胜人生一场醉

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