电动车技术低的可怕

leoyin2014

都是能转，一个复杂精密的燃油发动机，和一个靠线圈的电动机，有什么不同？

前者是车企几十年上百年的技术结晶，所有部件都是精心打造拥有专利，后者是山寨小厂都能制造的。所以中国涌现了小鹏，蔚来，比亚迪，小米一群所谓新兴电动车厂家，用攒手机的经验来制造电动车，电动车的部件没有任何技术壁垒，只要买来攒就行了，他们只要买来电动机和电池，车壳和组装都可以找代工厂加工，然后就把精力都用在安装大屏、沙发，打广告就行了。

有人说买来攒也行啊，说不定以后车的技术就是这样简单，不用搞那么复杂。

电动机的出现，跟燃油机差不多年代，为什么在时间长河中，一直到最近，车辆还是以燃油机为主呢？难道以前的车企不知道电动机好制造，成本低？

这是因为燃油车的可靠性是经过时间检验的，欧美的车厂不能承受突发的电车事故给自己名誉和经济上的损失，既然燃油车已经证明可以很完美地提供安全保障，即便用便宜的电动机能省很多钱他们也不会轻易冒险。

然而很多新兴车厂并不在乎，他们的策略就是劣币驱逐良币，不管效果如何，先干起来，在实践中纠错，他们并不拥有强大的车辆研发基础和底蕴，没有技术人才来搞好燃油发动机，所以就弯道超车，昨天还是搞互联网，手机的，摇身一变就成了车厂老板，企业家，很多新能源车就此诞生。

前段时间武汉的萝卜快跑就是这样，在欧美还踌躇自动驾驶商业化的安全性的时候，百度就悍然登场了，不管不顾安全性可靠性，不管抢不抢的士司机的生计，先推出抢占市场，拿老百姓的命先做做试验。结果自然是一塌糊涂，到处死机的电动车拥堵着交通，被上级紧急叫停。

所以我们可以看清了，这些所谓新能源车，自动驾驶车，诞生的目的就比较不纯，你的生命安全不是优先考虑的，赚到钱才是优先考虑的，卖出一千辆，烧死撞死几个人，还赔得起，其余的不是赚到了吗？

总之，我宁可选择一款技术老旧但是经历过几十年实地检验的燃油车，也对这些所谓的新能源车，嗤之以鼻。

fantacity

楼主的智商高的可怕

Lomo

leo哥不发房事展望,不发币圈评价,转到车版,令人有一些吃惊.

iamwhoami

lz说的对，原理上简单
但是材料，工艺和生产上面却不是随便谁都能搞的
要规模，基础配套，合理的工艺等等才能生存下去
这就是为啥如此简单的事情很多传统大厂都做得不咋样，其它国家的车厂一片哀嚎，要用离谱的关税来抵挡（还不一定能抵挡得住）

amyo(∩_∩)o

楼主，电动车以前不能用是因为电池容量和技术不过关。有轨电车老早就有了。

波风鸣城

昨天流传的一个视频男的拎着一个电池进电梯，突然自燃，一秒钟整个电梯成了焚尸炉。
就那么一个小电池都有那么大威力，电池车还是算了。

12oz

类似老一辈使用的计算尺（估计论坛没几个人见过）和现代人使用的计算机的区别

MaxZLassie

你也想來分電動車流量的一杯羹
電動車科普我們只認秋光和地瓜

yes168

以下是个人看法，不要喷我：

我还没勇气和财力去买电动车的理由如下：
（1）澳洲全新的电动车价格真不便宜，我又不敢买二手电动车，因为知道如果要换电池的话，那个价格也是够呛，燃油车起码可以买二手的，价格比较实惠。
（2）电动车让我想到了小时候玩的碰碰车，碰碰车算是初级的电动车？

说到底，咱还是财力不够，怕修一次咱荷包要瘪一次

leyan

电车连SERVICE 都没有  你要修什么

企鹅男孩

amyo(∩_∩)o 发表于 2024-7-25 10:54
楼主，电动车以前不能用是因为电池容量和技术不过关。有轨电车老早就有了。 ...

问题是现在虽然有进步，但是也没有过关，有点赶鸭子上架的感觉

lyltc520

主要是澳洲车价太贵，电车尤其的贵。要是和国内一样或者接近的价格，估计很多人买。 45k的的BYD 秦L 没人买。26K的秦L 全是优点

kklanlan

复杂的不一定好，简单的不一定不好！

patent

萝卜快跑 叫停了吗？好像现在挺好挺追捧的，唯一的问题是如何安置百万漕工。

fxdestiny1

电子表更准更方便更便宜。但是电子表的出现没有导致机械表消亡，它没能代替机械表，但是没有哪个计算机是用机械计时装置来做系统时钟的。

dnr

那你咋不自己攒一个？

limyae2009

iamwhoami 发表于 2024-7-25 10:52
lz说的对，原理上简单
但是材料，工艺和生产上面却不是随便谁都能搞的
要规模，基础配套，合理的工艺等等才 ...

橱柜兄，澳洲没有额外关税，中国电车杀疯了吗这里？：）

moonhope

萝卜快跑没有媒体报道的那么夸张，抢人饭碗。
我亲戚在武汉都坐过了，慢的要死，礼让行人，绝不超车，根本不闯红灯。一般就不赶时间的人坐坐。

limyae2009

yes168 发表于 2024-7-25 11:04
以下是个人看法，不要喷我：

我还没勇气和财力去买电动车的理由如下：

100多年前的问题依然没有完全解决，所以电车目前也只是“小打小闹”。

【汽车科技进步】可以有多方面的，不必拘泥于一种选择：）

https://www.oursteps.com.au/bbs/ ... ead&tid=1830046

limyae2009

patent 发表于 2024-7-25 11:39
萝卜快跑 叫停了吗？好像现在挺好挺追捧的，唯一的问题是如何安置百万漕工。 ...

在武汉的大街上丑态百出。


合肥叫停了。

iamwhoami

limyae2009 发表于 2024-7-25 11:43
橱柜兄，澳洲没有额外关税，中国电车杀疯了吗这里？：）

没有啊，中国车企目前在澳洲采取割韭菜的做法，价格卖的齁贵，有利润大家赚何必赶尽杀绝呢？
而且刚来你就要明晃晃地干死人家，人家不搞你？
但是过3，4年再看……

selfidea

技术都是在实践中快速发展, 这几十年那些一开始被人觉得"落后"的新技术, 很快就打脸那些开始时笑话它的人

BruceHuang358

我说说我的看法吧，现在内燃机要应付的工况太多，不仅不利于省油，也不利于稳定性。你面对的是一个多因素杂糅的优化问题，你要怎么进步呢？所以丰田就把电动机和电池加进来，把发动机的不利工况全部打包带走，让发动机的优化问题缩小到特定的工况下，让优化工作变得更容易。

也许纯电车确实不好用，但电池电驱动技术的引入对内燃机绝对是有很大帮助的。

xq052b

波风鸣城 发表于 2024-7-25 10:56
昨天流传的一个视频男的拎着一个电池进电梯，突然自燃，一秒钟整个电梯成了焚尸炉。
就那么一个小电池都有 ...

一司机

百年传承的精工细作的机械手表不也被啥也不是的电子好好说话打败啦？进步不应该是用简单取代复杂，一根皮筋撑起的裤衩取代了千年的缅裆裤

pollozhao

都能看时间，大多人会选一个新手机, 而不是一个复杂精密上百年技术结晶的机械手表.

HolyHH

不需要赚钱，只需圈投资，吹股价就行。
所谓无人驾驶，后面其实有人遥控。
反正找个风口，不择手段圈到钱就行。

JaredW

定期感人言论。哈哈哈哈

simonhang

看完标题，我就是进来确认一下是不是leo发的，足迹上只此一份，别无分号。哈哈哈

tyler_kwok

撩哥的智商高的可怕