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[汽车咨讯] 丰田更新固态电池细节,大厂不是傻,只是战略要保密,核心是“技术储备” [复制链接]

发表于 2023-7-13 12:23 |显示全部楼层
此文章由 JaredW 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 JaredW 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 JaredW 于 2023-7-13 13:05 编辑

丰田刚刚发布了新型固态电池的更多信息,目前尚在实验阶段。原来丰田不是专攻氢能源,而且双管齐下。人家不傻,只是不说。
“技术储备”是这些大厂的核心竞争力之一。

https://www.youtube.com/watch?v=Lc8DSTFXgvs

https://www.theguardian.com/busi ... rough-electric-cars


有人说某厂商保守,某厂商激进,某厂商这个决定不妥,那个决定错误。

我想说,厂商的决定正确率肯定是高于我们普通人的,毕竟人家是有专业团队在做规划的。
可以吐槽,可以开玩笑,但别当真。

战术要保密,战略更是要保密。只有在合适的时候才能公开。

这让我想到之前说特斯拉会抛弃毫米波雷达,改用全视觉自动驾驶的事。都是表象。
事物都是动态发展的,存在的诸多不确定性。

特斯拉改用全视觉系统,明显是L2/L3/L4阶段的一次尝试,这很符合老马的第一行原则。简单,高效,只选用真正需要的东西。
不要忘了,这只是尝试,在L2/L3 甚至L4的标准上,全视应该是可以满足需求,所以目前阶段这是行得通的。
但L5呢? 如果说特斯拉没有内部在测试新型激光雷达,新型毫米波雷达,等等新型各种设备,我是真的不相信。 这不符合一个企业的利益和发展,更别说是一家全球型高科技公司。
所以说,无论纯视觉最后是否成功加持L5,特斯拉都将得到一个很好的技术储备。

假设于此同时,别的探测系统也在秘密测试,不断优化。
这会让以后的新系统加入使得整个系统得到1+1 远大于2的效果。

不光光是特斯拉,真的踏实做事的公司,他们告诉消费市场的是一面,是冰山一角。背后的全局战略才是真正的牛逼之处。

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道路千万条,安全第一条
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发表于 2023-7-13 12:48 |显示全部楼层
此文章由 jayky 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jayky 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 jayky 于 2023-7-13 12:00 编辑

目前尚在实验阶段。人家不傻,只是不说。

人话翻译:八字还没一撇,用户不傻,瞎吹容易翻车,所以不敢说。

通篇看下来就俩字:扯淡。

让我想起了早些年一种很高大上的行业:通过超大规模集成电路微处理系统连接调制解调器到服务器与其他信息网络使用者进行高速的信息调换活动——玩网游

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发表于 2023-7-13 12:51 |显示全部楼层
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固态电池又不是什么新概念,年年都有人吹,事实怎么样了,楼主还是了解一下什么是固态电池吧,至少很多东西违背不了基本物理定律

发表于 2023-7-13 12:54 |显示全部楼层
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是在等弯道超车?

发表于 2023-7-13 13:18 |显示全部楼层
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yeziii 发表于 2023-7-13 11:54
是在等弯道超车?

丰田是想超。 但是能不能超成功就是另外一件事了
道路千万条,安全第一条

发表于 2023-7-13 13:39 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 会长一生推 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 会长一生推 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 会长一生推 于 2023-7-13 12:49 编辑

因为最近花钱了啊 好多小媒体都在推这个新闻

固态电池大家都有啊。。只是需要改进。。丰田也说了自己需要改进。。所以大家才对丰田缓缓打出一个?

汽车动力电池企业无论是宁德时代还是松下LG,其实都有固态电池的相关研发工作。现有工艺条件下生产的固态电池成本非常高,而重新投入能生产固态电池的生产线需要巨大的资金,所以大家普遍的共识就是,再等等...

固态电池目前的重点就是降低成本。

我又去看了下新闻原文,丰田原话大概说的是:“我们争取将过贵的因素减半...”

争取...

宁德时代:纳尼!?我难道没在争取吗???

所以,丰田基本上就是说了等于没说,短时间内依旧没法低成本量产,大家该吃吃该喝喝(摊手)。

所以你们到底在兴奋哪一出??

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发表于 2023-7-13 13:41 |显示全部楼层
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这么大厂怎么可能傻?但决策错误是可能的

发表于 2023-7-13 14:07 |显示全部楼层
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自己发展,领先别人发展,不让别人发展,就是人家为什么称为发达的原因!

我们现在用的东西,基本都是实验室10年就有雏形了,甚至已经完全开发好了,当时就是不拿出来。

发表于 2023-7-13 14:41 来自手机 |显示全部楼层
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丰田傻不傻不知道,但大厂傻的事例多了去了。不然行业的霸主怎么会更迭?

发表于 2023-7-13 14:51 |显示全部楼层
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很多长生不老药都尚在实验阶段

发表于 2023-7-13 15:20 |显示全部楼层
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柯达,诺基亚,雅虎,夏普。。。。一连串公司纷纷为楼主的观点点赞
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发表于 2023-7-13 15:34 |显示全部楼层
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yeziii 发表于 2023-7-13 11:54
是在等弯道超车?

这个“等”字太牛了,马上就有画面在脑子里。一个人坐弯道旁拿个小棍在地上画怎么超车
加分怎么加?加满啊!分用完了?加金币啊!没金币?买啊!

发表于 2023-7-13 15:58 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 zonoliu 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zonoliu 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
不是战略要保密么?这还在实验阶段啥也没拿出来呢就已经战略不用保密了?

发表于 2023-7-13 18:08 |显示全部楼层
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保密没进度

发表于 2023-7-13 18:53 |显示全部楼层
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本帖最后由 seattle0099 于 2023-7-13 18:54 编辑

丰田现在最大的问题是在丢失产能和市场

之前的车都是靠简单技术和可靠性称霸市场,而且产量大,零件多,保有率高。现在像tesla这样的车企,做的软件体验比传统车好太多了,再加上价格也不断下降,丰田估计是一时半会儿要缓不过来了,因为tesla现在开始抢占市场的优势,丰田都是没有的。就像当时的诺基亚。

发表于 2023-7-13 19:14 |显示全部楼层
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还以为是另一个id发的
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发表于 2023-7-13 19:41 |显示全部楼层
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一司机 发表于 2023-7-13 14:34
这个“等”字太牛了,马上就有画面在脑子里。一个人坐弯道旁拿个小棍在地上画怎么超车  ...

大侠家里有屠龙刀,现在不拿出来是因为没磨好

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There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2023-7-13 19:49 来自手机 |显示全部楼层
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Evo 发表于 2023-7-13 18:41
大侠家里有屠龙刀,现在不拿出来是因为没磨好

现磨的屠龙刀
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禁止发言

发表于 2023-7-13 20:06 |显示全部楼层
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如果一个国家的基础研究水平跟不上,企业只能靠copy。国内自媒体纷纷在讽刺丰田在吹牛,谁能保证丰田手里没有摸到王炸?众多车企感觉有点慌了。

发表于 2023-7-13 21:02 |显示全部楼层
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flip 发表于 2023-7-13 19:06
如果一个国家的基础研究水平跟不上,企业只能靠copy。国内自媒体纷纷在讽刺丰田在吹牛,谁能保证丰田手里没 ...

国内一般杂牌丰田压根不往心里去

只有看自媒体自嗨什么国产之光那些人才会天天喊 什么什么牛逼什么什么牛逼厉害了我的国产车.

看看国产车竞争都是什么手段, 天天请人误导并且抹黑竞争对手

就这也想坐上世界第一, 也是天方夜谭.

维护正义!打击一切日系恨,丰田黑。pia pia打脸那种。

发表于 2023-7-13 21:07 |显示全部楼层
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赶紧拿出来啊,啪啪打特斯拉脸啊
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发表于 2023-7-13 21:07 |显示全部楼层
此文章由 会长一生推 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 会长一生推 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
hostar 发表于 2023-7-13 20:02
国内一般杂牌丰田压根不往心里去

只有看自媒体自嗨什么国产之光那些人才会天天喊 什么什么牛逼什么什么 ...

世界第一一定是特斯拉呀!

发表于 2023-7-13 23:03 |显示全部楼层
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chineisei 发表于 2023-7-13 13:41
丰田傻不傻不知道,但大厂傻的事例多了去了。不然行业的霸主怎么会更迭? ...

YAHOO, NOKIA, KODA, POLAROID,

发表于 2023-7-13 23:07 |显示全部楼层
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hostar 发表于 2023-7-13 20:02
国内一般杂牌丰田压根不往心里去

只有看自媒体自嗨什么国产之光那些人才会天天喊 什么什么牛逼什么什么 ...

别高兴太早。特斯拉不是苹果,它对做电动车并没兴趣,它把专利都开放了。它是想做电动车的软件。而现在电动车的自动驾驶比想像中难了很多,如果这一块大饼一直吃不到,做电动车的大饼被中国抢了是很可能的。

发表于 2023-7-13 23:12 |显示全部楼层
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本帖最后由 nvy 于 2023-7-13 22:14 编辑
flip 发表于 2023-7-13 19:06
如果一个国家的基础研究水平跟不上,企业只能靠copy。国内自媒体纷纷在讽刺丰田在吹牛,谁能保证丰田手里没 ...


你这是偏见。中国的基础研究比不上美国,比日本要强。企业COPY是从前,现在的新兴产业哪有的COPY?丰田做电动车,首先的后果就是砸掉自己幸苦了几十年才得到的金饭碗,这可不是很划算的事啊。

发表于 2023-7-13 23:15 |显示全部楼层
此文章由 LightYear 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 LightYear 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
固态肯定是下一个目标,如果实现了我就敢买电动车不管谁弄出来,加油。
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发表于 2023-7-13 23:48 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 zxie8 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 zxie8 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
真没必要迷信一些大厂的决策,例子太多了

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发表于 2023-7-14 01:06 |显示全部楼层
此文章由 INGODWETRUST 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 INGODWETRUST 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
即使丰田真的憋了大招在捂着,技术发布了也迟早会被追上的。
在电车这个赛道,中美都不想让日企掌握

发表于 2023-7-14 01:13 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 kakacii 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kakacii 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
“ 有人说某厂商保守,某厂商激进,某厂商这个决定不妥,那个决定错误。

我想说,厂商的决定正确率肯定是高于我们普通人的,毕竟人家是有专业团队在做规划的。 ”

感觉楼主这辈子都没在什么正经企业上过班。

发表于 2023-7-14 08:49 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 vch801 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 vch801 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
明白了,丰田老谋深算,造了个bz4x,看似个笑话,实际是在麻痹大家。
还是楼主高,看破不说破。

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Eric008 + 5 哈哈哈 这样不好 田粉要生气得.

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