老帖子删了吧

anquandiyi

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simon319

下坡的话正常，应该不是故障，11年前的变速箱了不能要求太多

平路和上坡这样就考虑故障

anquandiyi

simon319 发表于 2017-11-10 23:29
下坡的话正常，应该不是故障，11年前的变速箱了不能要求太多

平路和上坡这样就考虑故障 ...

14年的车，还没出保的说。。。

simon319

anquandiyi 发表于 2017-11-10 22:32
14年的车，还没出保的说。。。

我意思是变速箱是06年投入使用的款式，U660E，技术是十多年的技术了，虽然说是说6速但是不能要求像近几年出来的更先进的变速箱一样反应灵敏

anquandiyi

simon319 发表于 2017-11-10 23:46
我意思是变速箱是06年投入使用的款式，技术是十多年的技术了，不能要求像近几年出来的更先进的变速箱一样 ...

原来是这个意思。主要是不明白是什么原因，每次到那都有挂空档的感觉，其实仔细想想第一个弯是：直行上坡-左转-直行下坡，因为是小路所以要刹车看右侧有没有车，等确认没车了再加速的时候总是慢半拍，要是狠踩油门的话能直接把转速轰到3000+，这应该不是故障吧？因为保修快到了所以想确认下要不要找4s去看看

anquandiyi

simon319 发表于 2017-11-10 23:46
我意思是变速箱是06年投入使用的款式，U660E，技术是十多年的技术了，虽然说是说6速但是不能要求像近几年 ...

倒不是要求多灵敏，但是这个弯和平时明显不一样，aurion本来就是买菜车，如果平时狠踩油门1秒能感觉到加速的话，在那里得3～4秒，所以来问问坛子里的高手们是不是故障，如果不是故障的话就放心了

simon319

anquandiyi 发表于 2017-11-10 22:58
原来是这个意思。主要是不明白是什么原因，每次到那都有挂空档的感觉，其实仔细想想第一个弯是：直行上坡 ...

老变速箱下坡起步油门踩深一点会有这种挂不上档的感觉，因为低档设计的齿轮比是大的，变速箱升档反应越快这个感觉就越小，这种情况我以前的老现代也有，租车开的现款commodore也很明显

如果不放心还是可以查查，毕竟这种隔空靠文字去判断也是说不准的

anquandiyi

simon319 发表于 2017-11-11 00:04
老变速箱下坡起步油门踩深一点会有这种挂不上档的感觉，因为低档设计的齿轮比是大的，变速箱升档反应越快 ...

看来应该是通病了，非常感谢，过几天看看要不要找人做个inspection

simon319

anquandiyi 发表于 2017-11-10 23:20
看来应该是通病了，非常感谢，过几天看看要不要找人做个inspection

做inspection最好带师傅在副驾由你来重现这个症状，如果交给他们自己试一般只要不是开不动的故障一般都给你说没问题

breezing

看我遇到的这问题，是一样的毛病。看来要找dealer升级下软件了

http://www.oursteps.com.au/bbs/f ... 8282&highlight=

seattle0099

因为有下坡，加上车变速箱反应慢，这个是正常的。另外，凯美瑞的转速拉到2500转算低的，不需要担心啥。

JoeJoeJoeJoe

我朋友的新海拉也有这个问题 出弯不挂档 去dealer 升级软件 小问题

JoeJoeJoeJoe

我的凯美瑞之前有时候也会发生 保养的时候问过 dealer也是说升级软件就行了 主要是出round about不挂挡 其他时候不会发生

laoqiu

低速加速的时候不够灵敏，换变速箱油可能有用。

radonradon

抓紧诊断，或者出保前不停骚扰dealer，让对方做点事。怎么想起04年买的一台thinkpad X40，联想刚收购IBM PC没多久，保修还是蓝快，06年更新BIOS后出现风扇长转的情况，去蓝快后二话没说，人直接给换了个主板