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本帖最后由 thundom 于 2014-7-17 22:37 编辑
天天开3.5L的SUV,开在市区平均时速15公里,停停走走,油耗16.6百公里,实在有点郁闷。
选的马3 maxx, crystal blue的sedan,因为个人不太喜欢hatch的屁股。$25500,加原厂mat和满箱油(价格在置顶帖报道过了,求版主加分)
上照之前说说驾驶感受,纯主观。
1.地盘调校比较硬,路面情况传递的很清楚,过减速带要慢一点。不过我比较喜欢这种,murano开惯了,感觉驾驶乐趣就少一点。
2.操控,虽然说这个价位的车也没什么好期待的,可是真的是不错。方向盘反映很灵敏。电动方向盘,慢速时很轻松,高速变沉开起来很舒服,尤其在商场之类的地方开车很灵活。高速变道很敏捷,发动机反映也还是比较灵敏的。
3.i-stop 个人很喜欢这个功能,等信号很安静,比堵在路上肉疼感觉好多了。据dealer说这个技术还没听说过引起行车故障的。我相信既然这么普遍的应用,马自达对这个技术还是有信心的。脚从刹车上离开,重新启动速度非常快,可以忽略不计!
4,空间很不错,我身高184,前作调到我比较舒服的情况下,后座做起来也没有很拘束。(前作我伸直腿和脚,后座膝盖离前作还有一拳空间,乘坐舒适度没什么问题)
说点缺点,就是地板油加速的时候噪音大点。2.0自动挡加速好像国外测试最快在7.6s
再说几点内饰:
1.Maxx版本,空调是老式手动空调,不太给力。
2.GPS相当好用!配合转轮,个人认为比我买的navman好使,更大的优点是通过SD卡拷贝地图升级,一次只要几十块,我估计破解的很容易就找到吧,再想想日产升级一次地图要我$480我就%¥……¥%%¥……%¥&*……(
3.内饰相当不错了,基本上都是软质材料,没什么塑料感,maxx版本方向盘档把都是真皮包裹的,加上红色的线,外形触感都很不错。
4.音箱很给力!neo以上的都是6声道音箱,个人感觉不亚于我家murano的11声道BOSE音箱,日常驾驶欣赏音乐绰绰有余!
5.新的MZD控制非常给力,操控方便,打电话,听音乐蓝牙,收音机,网络电台非常顺手,而且包括倒后摄像头。预算合适的话,强烈推荐至少上maxx。
6.方向盘的语音控制算一个亮点,可以打电话(帮你找联系人),控制导航,试验了一下识别率很好。
7.支持ISO fix儿童座椅标准,比传统座椅好装多了!推荐有孩子的家庭!!
上点图:
完美支持中文倒车摄像
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