关于Maclaren quest elite的防震问题

antient

最近Maclaren童车在打折，让我想起一直担心的一个问题。我当时买婴儿推车的时候不太懂pram和stroller的区别，因为住得偏远也没有大型婴儿用品店可供尝试，看网上挺多推荐maclaren的，恰好那时maclaren有一款quest elite，号称可以平躺，适合新生儿使用，价钱也挺合适，就在网上买了一台。

到手后，拿出去推了两次才发现轮子太小，防震性不好，连走社区里人行道的石板接缝都一颠一颠的，而且平躺的座位低，不知道会不会对宝宝不好。

我考虑要不要再买个大轮子的，但一来不太懂，怕买的不好，二来我就打算要这一个孩子，已经半岁了，还有必要再添个pram吗？毕竟挺贵的，而且也许等孩子会走了就不爱坐车了。

请大家赐教。

zn7726

孩子大了应该没事的, 顶多是不太舒服. newborn的话, 减震要考虑.
以上非专家观点 ...

antient

zn7726 发表于 2013-9-18 17:42
孩子大了应该没事的, 顶多是不太舒服. newborn的话, 减震要考虑.
以上非专家观点 ... ...

Newborn那前三个月基本没用上童车，因为太小嘛，平时也就抱着在外面晒晒太阳

Speechless

我用quinny buzz3，便宜好用 但很重。。最近打算回国一趟，今天去toy r us试了vogue 和quest elite，最后还是买了quest因为vogue对我来说太重了。

大饼

Vogue有防震。今天特地比了一下。其实座椅是吊着的，有一定防震效果了。

perfecttt

半岁了就不用再买了吧，Maclaren很方便啊，又轻巧。

归来

Quest四个轮子都没有避震，按下去硬邦邦的，也很简陋，和一些牌子100元上下的伞车比，没突出之处。

Techno / Vogue 系列好很多了，轮子更大，4轮都有避震，可平躺，坐垫和保护也好像更舒服，更大的遮阳挡等。缺点是重了1.5公斤。

不过如果是经常散步或者公园活动，类似设计的车都不行。需要一个大轮子的童车，充气轮就更好。这样的车通常都13，14公斤以上，需要SUV size的车后备箱。

antient

归来 发表于 2013-9-18 22:36
Quest四个轮子都没有避震，按下去硬邦邦的，也很简陋，和一些牌子100元上下的伞车比，没突出之处。

Techno ...

我也觉得quest看起来和那些100多的伞车比起来优势不明显，可惜当初买的时候没法实地尝试，比起轻便我真的更注重防震。

那我该给宝宝再买一台吗？