Saab车怎么样？

eswee

最近在看自己的First Car，觉得Saab很酷。很想知道为什么原价很高的车在二手交易市场的价格没有那些比较低档的车价位高。是因为大家忌惮它的维护成本么？我看上saab 900 的S，想问问，至于维修费用高，是不是主要配件的价格高，人工是不是一样的？ 那配件都是哪些呢？如果发动机坏了那干脆就报废了啊，灯啊刹车片什么的，比本地的哪些熟脸车要贵出多少（？%）
真的很想要哦Saab，所以想看看能不能接受这个维护成本。
多谢多谢。

魅影妖瞳

Saab fans(paopaobing(51))

maoyu

好车

配件很贵

eswee

原帖由 maoyu 于 2010-2-2 14:23 发表
好车

配件很贵

能否定量？

魅影妖瞳

修起来的确比日本车贵
换轮胎也贵一些
不过我觉得90太老了，买93吧
太老的车容易坏，换零件的机率更高一些
当然，也可以买二手的零件修，这样便宜很多
我们之前的SAAB93，修空调大概花了一千五的样子

eswee

修空调花了1500？那toyota修空调大概多少钱？
轮胎多少%?
93的太贵了不做first car了。没那么多预算。

魅影妖瞳

我们买的6年新的SAAB93，大概11-12W公里，一万五左右。SERVICE多少钱不大记得了，比日本车是高一点，但是日本保修要稍微频繁一些，算下来欧洲车的花销高出来的部分也很有限。在我看来，这不是考虑买什么车的重点因素。

eswee

原帖由 魅影妖瞳 于 2010-2-2 14:39 发表
我们买的6年新的SAAB93，大概11-12W公里，一万五左右。SERVICE多少钱不大记得了，比日本车是高一点，但是日本保修要稍微频繁一些，算下来欧洲车的花销高出来的部分也很有限。在我看来，这不是考虑买什么车的重点因素 ...

定心丸。Thanx
Then Saab it is!

喜悦阳光

知道有人5k买saab，开了两年，修车不断，搭进去1k多，最后实在受不了了，trade in了1K5

eswee

阳光：那个，车各有异，只能买的时候好好看了。我关心的是，同等问题的维修成本差。

喜悦阳光

原帖由 eswee 于 2010-2-2 15:06 发表
阳光：那个，车各有异，只能买的时候好好看了。我关心的是，同等问题的维修成本差。

差太大了

建议买大众一些的车，零件好找，随处都能修。为什么那么多人喜欢corolla，camry，自然有其中的道理

cooldog

觉得sabb像是乡镇企业家才开的车，比较土

garysu

原帖由 eswee 于 2010-2-2 14:41 发表


定心丸。Thanx
Then Saab it is!

很看运气

saab二手的低价是有原因的，普遍的要花多些钱维护

eswee

原帖由 cooldog 于 2010-2-2 15:16 发表
觉得sabb像是乡镇企业家才开的车，比较土

哈哈 这车不在外表出众。
安全性能+驾驶乐趣。

godspeeds

SAAB是好车啊。不过看LZ的预算多少了。
有个朋友开修车行的，跟我说别买太旧的欧洲车，配件大多进口，贵的出奇，由于这边保有量少，二手配件也不好找。他推荐5年10万公里以内的欧洲车可以考虑。

什么东西

如果很在乎维护成本，就不要看欧洲车了。就算看，也不要看比较老的

魅影妖瞳

better be later than 2002, and lower than 150,000kms

eswee

150000km ok, 而2002年后的价格有点高吧。

火狗之子

新车和奔驰宝马一个价，开几年，就掉得只有宝马一般价了，车子不reliable

eswee

对哈。这种情况是怎么造成的呢？如果是车子不reliable，那一开始就能那个价啊。

garysu

原帖由 eswee 于 2010-2-2 17:29 发表
对哈。这种情况是怎么造成的呢？如果是车子不reliable，那一开始就能那个价啊。

那不奇怪，saab车是不错，所以新车贵，但修起来贵的话，二手就没有办法卖得贵。类似情况的欧洲车很多，有的还挺烂的。

eswee

火狗不是拿saab跟宝马大奔比较么，这些都是欧洲车啊。楼上偷换概念。

garysu

原帖由 eswee 于 2010-2-2 21:20 发表
火狗不是拿saab跟宝马大奔比较么，这些都是欧洲车啊。楼上偷换概念。

没觉得偷换概念阿

就是因为维修起来贵，又不reliable，二手车标价贵了根本没人要

eswee

原帖由 garysu 于 2010-2-2 22:56 发表


没觉得偷换概念阿

就是因为维修起来贵，又不reliable，二手车标价贵了根本没人要

楼上。非常逻辑地说
1.如果这车没有宝马奔驰 reliable，它是凭什么要跟奔驰宝马一样价？
2.如果说这车二手掉加快是因为维修成本，那为什么宝马奔驰掉价没那么快？同是欧洲车，应该维修都很贵吧。

阿拉善盟

新车的贵与便宜，似乎不是完全由reliability决定的吧，不然丰田没准比兰博都贵
二手的掉价快慢，似乎也不是维修成本决定的，法拉利的2手车没准还能增值呢

Fernando

好车，但是Saab公司要卖给谁还不知道呢

不坏不爱

LS,Saab车型卖给天朝,品牌卖给世爵了

魅影妖瞳

我不觉得SAAB二手没有人要
这款车比较小众，我以前甚至不知道这个品牌
有钱的直接买SAAB新车了
而预算有限的，又想到要去买这款的人不多
就算想到了，可能因为不了解，担心有风险，担心维修保养费用，所以很多人保险起见宁可去买丰田本田
买二手的SAAB，多半是那些对于车车比较了解，对于本地二手车市场也颇有研究的人才敢做的决定
但是，我也强烈建议LZ不要买02年以前的，1W以下的，15公里以上的，因为有零件老化要换的话，的确很花钱
我基本上都是买04年左右，12W公里以下，1W3到1W7之间的，不怎么需要担心保养维修的问题，而且开起来很爽
之前我的车安全带坏了，修要800刀

eswee

原帖由 魅影妖瞳 于 2010-2-3 18:40 发表
我不觉得SAAB二手没有人要
这款车比较小众，我以前甚至不知道这个品牌
有钱的直接买SAAB新车了
而预算有限的，又想到要去买这款的人不多
就算想到了，可能因为不了解，担心有风险，担心维修保养费用，所以很多人 ...

。。。这个就问题了。也想买02年后的，10万公里下的。可是预算远低于1W
我看到的是四千下的一辆，16万公里，97年的。感觉也挺好。