澳洲国内航线机票价格有望回落

edith921

消费者监督机构发现在体育赛事决赛季和学校假期期间，航空公司利用需求令十月份国内机票价格飙升。

在此期间，来自布里斯班的NRL和AFL球迷飞往悉尼和墨尔本，观看他们的球队战胜维州俱乐部，赢得总决赛胜利。

根据ACCC今天发布的航空报告，十月和九月下旬国内客运量达到550万人次。

这比去年10月增长了3.8%，也是自2019年1月（ACCC首次开始收集国内航空业数据）以来，任何一个月记录到的第二大客运量。

澳航和维珍增加了45个航班以满足需求，但航班仍然比往常更满。

2025年10月，84.4%的可用座位被乘客填满，而12个月的平均水平为81.6%。

ACCC委员Anna Brakey表示跨州AFL和NRL球队参加决赛系列赛推动了航空旅行需求。

ACCC的研究证实了许多航空旅客早已知道的事实：澳洲航空市场高度集中在澳航和维珍，两家航空公司占据了98%的市场份额。

但监管机构为未来更便宜的机票带来了一线希望，指出澳航和维珍计划明年扩大机队。

这包括澳航重新部署其已裁撤的捷星亚洲的13架空客A320飞机。

https://www.9news.com.au/nationa ... 5-9d16-37eb24a787d3

vch801

不打破垄断就不能降价。

mdlp

就是垄断 然后qantas送高层lounge pass

hankz

澳洲几乎各行各业都是巨头垄断

eagleowl

做生意的都知道，垄断才是最安全的，不一定挣暴利，但最安全

385640966

vch801 发表于 2025-12-9 11:45
不打破垄断就不能降价。

也不能说垄断吧。其他公司不也开过。还是干不过。

hankz

385640966 发表于 2025-12-9 12:53
也不能说垄断吧。其他公司不也开过。还是干不过。

其它公司开了，这两家就或打价格战或垄断机场起落权把新玩家挤出市场，或者直接把人给买了。这不就是垄断。

fayefaye

澳航应该和Harvey Norman一样把那些政府补贴的钱退给政府，和别家一样公平竞争。

daybreak1203

只是机票价格降还不够  如果酒店 旅游项目的品质上不去然后价格还年年涨  慢慢大家都宁可多花两天在路上出国玩性价比更高了。

找到四叶草

国内航线价格确实比较高，降一降有助于发展旅游业

wildtraffic

385640966 发表于 2025-12-9 12:53
也不能说垄断吧。其他公司不也开过。还是干不过。

海外公司拿不到航权，还是垄断。

波风鸣城

"但监管机构为未来更便宜的机票带来了一线希望，指出澳航和维珍计划明年扩大机队。"
扩大机队就能降低价格？

385640966

wildtraffic 发表于 2025-12-9 13:36
海外公司拿不到航权，还是垄断。

有哪些国家允许外航去本国开国内航线的？

Czxbnb

385640966 发表于 2025-12-9 14:53
有哪些国家允许外航去本国开国内航线的？

澳洲允许
比如墨尔本到堪培拉就有卡塔尔航空的航班

zl5431

凸凹基本都是垄断，无论哪行。

385640966

Czxbnb 发表于 2025-12-9 15:29
澳洲允许
比如墨尔本到堪培拉就有卡塔尔航空的航班

这种航班不能只飞墨尔本到堪培拉这一段的。一定要接国际。

vivianvivian

hankz 发表于 2025-12-9 12:24
澳洲几乎各行各业都是巨头垄断

澳洲物价世界最贵之一， 比如水电煤气，政府收费， 房屋维修， 安装空调和各种设备， 私立医疗费。水管工，电工， 医生。