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[汽车咨讯] CarExpert测试特斯拉FSD的长视频 [复制链接]

发表于 2025-9-2 13:10 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
CarExpert的Paul放出了测试特斯拉FSD的长视频。看完之后,我觉得整体表现相当不错,超出了我的预期,全程五十公里,包括一些城区复杂路段,FSD转弯、变道、超车都处理得很自信。主要问题有两个,一是该让道的没让(发生了两次),二是该左拐的时候右拐(19分45秒开始)。第二个问题尤其严重,如果接管不及时就会造成严重事故。

我觉得特斯拉的策略有点太激进了,Paul的整个测试过程中FSD完全没有要求司机接管,包括犯错的场景,这就要求司机一直集中注意力随时准备主动接管,这可能比自己开还累。相比不需要接管但偶尔犯错,我更希望是偶尔接管但不犯错,系统在不确定的时候就应该提示司机接管。

视频:
https://youtu.be/zBAeZ6tUN6s?si=Mf2MFPwKnVHNd-Om

文字版:
https://www.carexpert.com.au/car ... s-on-its-own-almost
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!
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发表于 2025-9-2 13:12 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 流金岁月76 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 流金岁月76 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
还需要接管的FSD我是不敢用的,等完全自负法律责任的FSD面世以后再说吧

发表于 2025-9-2 13:22 |显示全部楼层
此文章由 nariko 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nariko 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
考过驾照的都知道,某个大的失误出现直接fail, 而不是看你20分钟里面是不是19分钟都开的好。 这玩意就属于开了19分钟都还行,偶尔给你来个大的

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发表于 2025-9-2 13:57 |显示全部楼层
此文章由 kklanlan 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 kklanlan 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
目前阶段还是辅助驾驶吧!

发表于 2025-9-2 14:01 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
nariko 发表于 2025-9-2 12:22
考过驾照的都知道,某个大的失误出现直接fail, 而不是看你20分钟里面是不是19分钟都开的好。 这玩意就属于 ...

不怕一万,就怕万一。

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2025-9-2 14:03 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 NeoZou 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 NeoZou 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
还有个典型问题是前方要转弯的时候不提前并道,非要等到最后时刻才想起来要换道,遇上转弯车道有一点堵车FSD就是强行加塞。如果是有人驾驶那这个人绝对会被骂dickhead
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发表于 2025-9-2 14:07 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 jiaxi1112 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jiaxi1112 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
NeoZou 发表于 2025-9-2 13:03
还有个典型问题是前方要转弯的时候不提前并道,非要等到最后时刻才想起来要换道,遇上转弯车道有一点堵车FS ...

最好在车后面贴个字条说是车辆在自动驾驶,加塞硬挤请原谅

当然有人驾驶的特斯拉也可以贴这个条,但不能鼓励假装自动驾驶进行加塞儿的行为

发表于 2025-9-2 16:12 |显示全部楼层
此文章由 skysadness 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 skysadness 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
按人类驾驶员的标准来评判,FSD是不合格的,左转道强行绕过桥墩右转。

发表于 2025-9-2 17:15 |显示全部楼层
此文章由 HolyHH 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 HolyHH 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
skysadness 发表于 2025-9-2 15:12
按人类驾驶员的标准来评判,FSD是不合格的,左转道强行绕过桥墩右转。

能开我上下班和买菜的路段没问题,我就不会考虑其他车。

视频里的2个接管估计也不难解决,软件/地图更新的事情。

发表于 2025-9-2 17:51 |显示全部楼层
此文章由 nariko 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 nariko 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
skysadness 发表于 2025-9-2 15:12
按人类驾驶员的标准来评判,FSD是不合格的,左转道强行绕过桥墩右转。

这种属于路考直接fail的,就这玩意澳洲还能大规模推送。。。。 路局不管的吗

发表于 2025-9-2 18:29 |显示全部楼层
此文章由 HolyHH 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 HolyHH 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
nariko 发表于 2025-9-2 16:51
这种属于路考直接fail的,就这玩意澳洲还能大规模推送。。。。 路局不管的吗  ...

可以去游行
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发表于 2025-9-2 18:50 |显示全部楼层
此文章由 hustshane 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hustshane 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
算法的改进会很难吗

发表于 2025-9-2 18:59 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 Evo 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 Evo 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
hustshane 发表于 2025-9-2 17:50
算法的改进会很难吗

需要用户数据和反馈吧。

感谢现在使用FSD的用户为后人栽树。

There are three types of people: those who make things happen, those who watch things happen, and those who wonder what happened.

发表于 2025-9-2 22:29 |显示全部楼层
此文章由 hustshane 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 hustshane 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Evo 发表于 2025-9-2 17:59
需要用户数据和反馈吧。

感谢现在使用FSD的用户为后人栽树。

嗯应该很快的

发表于 2025-9-2 22:34 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 李十三 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 李十三 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Robot taxi 应该用不同的软件吧?这个fsd还不成熟

发表于 2025-9-2 22:58 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 chenrenchun 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 chenrenchun 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
流金岁月76 发表于 2025-9-2 12:12
还需要接管的FSD我是不敢用的,等完全自负法律责任的FSD面世以后再说吧

能自负责任的fsd只能是订阅制了,相当于买保险。
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禁止发言

发表于 2025-9-2 23:16 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 波风鸣城 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 波风鸣城 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
cbd附近的复杂路况人开都费劲,需要时刻准备接管。平时买菜里轻松应对

发表于 2025-9-2 23:40 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 爬山虎 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 爬山虎 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
nariko 发表于 2025-9-2 16:51
这种属于路考直接fail的,就这玩意澳洲还能大规模推送。。。。 路局不管的吗  ...

车主都是义务的数据收集员,而大数据才是特斯拉最核心的财富。

在法律允许全自动驾驶前,会有车主不断在车祸边缘出危险,然后大数据慢慢自我修正系统,我觉得AI应该很快能进入混沌判断阶段,学会深入学习社区人种,驾驶潜规则,时段的不同等,比如去晚上去某个城市的某些黑人区,要微调某些参数。比如要带孕妇去生孩子,可能会报警后闯红灯等等。。。
我坚信全自动驾驶一定会加速来的。希望十年内有国家真正立法开始全面放开robot taxi。

发表于 2025-9-3 00:46 |显示全部楼层
此文章由 achilles 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 achilles 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
右舵交通训练好了训练足了证明训练可靠了才会考虑, 等小白鼠们先上

发表于 2025-9-3 11:40 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
HolyHH 发表于 2025-9-2 16:15
能开我上下班和买菜的路段没问题,我就不会考虑其他车。

视频里的2个接管估计也不难解决,软件/地图更新 ...

跟地图没关系,视频专门拍了屏幕,地图上的拐弯标记完全正确。

我个人感觉,视频里暴露出来的问题跟FSD的决断策略有关,即使解决了一两个特定的问题,也还会出现其他问题。FSD在能干和可靠之间,明显倾向于前者。一个会主动制造事故的系统,再能干也是不靠谱的。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2025-9-3 11:54 |显示全部楼层
此文章由 HolyHH 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 HolyHH 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
软件工人 发表于 2025-9-3 10:40
跟地图没关系,视频专门拍了屏幕,地图上的拐弯标记完全正确。

我个人感觉,视频里暴露出来的问题跟FSD ...

能搞定我99.99%的驾驶路段就行(xx区 <-> city, 去shopping centre的路段)。
看另外一个视频正好测试了这些路段没问题。
FSD release to AU public了立刻入手。
每天下班的时候筋疲力尽真不想再耗精力开车,尤其是stop and go traffic, 这个应该fsd可以完全完美handle。
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发表于 2025-9-3 12:07 |显示全部楼层
此文章由 linkingg 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 linkingg 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
刚下方澳洲有点小问题很正常 这种issue在美国基本都解决了

发表于 2025-9-3 12:11 |显示全部楼层
此文章由 skysadness 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 skysadness 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
nariko 发表于 2025-9-2 16:51
这种属于路考直接fail的,就这玩意澳洲还能大规模推送。。。。 路局不管的吗  ...

特斯拉收费推出FSD,特斯拉公司犯错的话,车主买单负责赔钱,那特斯拉当然要大规模推送,反正又不用负责,还有钱赚。

发表于 2025-9-3 12:12 |显示全部楼层
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楼上乐天派人士还真多,真是不怕死

发表于 2025-9-3 12:14 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 jiaxi1112 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 jiaxi1112 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
skysadness 发表于 2025-9-3 11:12
楼上乐天派人士还真多,真是不怕死

只要不是连根拔,韭菜割完一波还有一波会长出来

发表于 2025-9-3 12:32 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
linkingg 发表于 2025-9-3 11:07
刚下方澳洲有点小问题很正常 这种issue在美国基本都解决了

并没有,FSD在复杂路况下驶入错误车道在美国也时有发生。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!
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发表于 2025-9-3 12:46 |显示全部楼层
此文章由 软件工人 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 软件工人 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 软件工人 于 2025-9-3 11:53 编辑
HolyHH 发表于 2025-9-3 10:54
能搞定我99.99%的驾驶路段就行(xx区  city, 去shopping centre的路段)。
看另外一个视频正好测试了这些 ...


我并没有否认FSD很能干,我说的是它不可靠。路段是固定的,但路况并不是,平时很简单的路段也可能会出现很复杂的路况。FSD目前的策略太过激进,宁可自己犯错也不让司机接管。试想,如果出租车司机99.9%的情况下靠谱,0.1%的情况下会引发严重事故,这样的出租车你敢坐吗?

其实免费的AP现在已经做得很好了,只需要自己转弯和换道,以及前方没车时自己处理红绿灯,90%的情况下已经不用司机控制了。
论坛发帖对事不对人,得罪之处请见谅!

发表于 2025-9-3 12:49 |显示全部楼层
此文章由 rayki 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 rayki 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
是啊,很有道理,其实感觉如果EAP可以免费的话,用的人会更多一些。

发表于 2025-9-3 13:17 |显示全部楼层
此文章由 HolyHH 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 HolyHH 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
本帖最后由 HolyHH 于 2025-9-3 13:09 编辑
软件工人 发表于 2025-9-3 11:46
我并没有否认FSD很能干,我说的是它不可靠。路段是固定的,但路况并不是,平时很简单的路段也可能会出现 ...


确实有0.01%的机会要接管。宣传的是supervised也确实需要supervised。

这个系统要求一直盯着路,不盯着就会警告,警告5次(不限时间段累计)就禁用14天。

如果订阅是100多刀一个月,实际用下来确实能降低驾驶疲劳(尤其是晚上下班),那我是会订阅的。

快出的FSD14也不是unsupervised。

我估计啥时候robotaxi不用安全驾驶员了,那个版本再release给车主就接近unsupervised了。

如果宣传unsupervised了,订阅价格肯定会涨很多,第一价值更好(开车可以玩手机,看电影),第二特斯拉要负法律责任,加的价格等于保险了。

发表于 2025-9-3 20:08 |显示全部楼层
此文章由 ANDERXON007 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ANDERXON007 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
skysadness 发表于 2025-9-3 11:12
楼上乐天派人士还真多,真是不怕死

乐天派人士肯定会多,


人家是真是不怕(别人去)死


反正嘴上说说,要不是真去FSD


看看下面这个没删剪的长测


42 分钟的时候,直接冲向路牌,都不用等雨雾天能见度有问题的时候





谁行谁上,永不拦着
豁达的人不问过去,乐观的人不问现在,睿智的人不问将来

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