吉利将以68.3亿美元估值私有化极氪

dootbear

路透社：吉利将以68.3亿美元估值私有化极氪

路透社7月15日消息，吉利汽车（Geely Automobile）将以68.3亿美元估值，把旗下高端电动车品牌极氪（Zeekr）私有化。这是这家中国车企为精简业务、增强竞争力所采取的举措。

双方公司周二在各自发布的声明中表示，根据协议，吉利将以每股2.687美元，或每份美国存托股票（ADS）26.87美元的价格，收购其尚未持有的剩余股份。

此次收购报价，是在吉利将极氪在美上市刚过一年后提出的。

相比5月6日极氪的最后收盘价，这一报价溢价18.9%。预计交易将在第四季度完成。

吉利目前已持有极氪约62.8%的股份，并在5月最初提出收购时，报价为22亿美元。现在这一报价已提高到约24亿美元。

极氪于2024年5月在美国进行首次公开募股，当时公司估值为68亿美元。这也是自2021年以来，中资企业在美进行的第一宗重大上市。

极氪成立于2021年，是吉利推出的高端电动车品牌，集中展示了吉利集团从电动车架构到电池系统的旗舰自研技术。

这笔交易也凸显出吉利控股集团在战略上的重大转向，告别此前积极的全球收购浪潮。

公司目前更加聚焦运营效率和降低成本，以应对利润压力，以及中国电动车行业愈演愈烈的价格战。

作为改革的一部分，吉利已将其业务重组为两大板块，吉利汽车和极氪集团，分别面向大众市场和高端市场。

今年3月，吉利还将原本分属三个部门、各自研发车载数字座舱系统的团队，合并为一个拥有2000名工程师的团队，以提高效率和创新能力。





来源：

https://www.reuters.com/business ... y-zeekr-2025-07-15/

July 15, 20259:13 PM GMT+10Updated 9 hours ago

dootbear

本文要点:

1. 吉利拟以68.3亿美元估值私有化极氪，每ADS出价26.87美元，高于极氪5月收盘价近19%。

2. 极氪2024年赴美上市估值68亿美元，为2021年来中企首宗大规模IPO，吉利已持股近63%。

3. 吉利业务重心转向精简和降本，应对电动车领域价格战，并重组为面向不同市场的两大集团。

joshua_cas

未来汽车可能跟智能手机一样，外形变得越来越像，千篇一律

pzh

上市估值68亿，溢价收购还是68亿。这一年多折腾了个寂寞。白丢了中介费和服务费

limuc1

joshua_cas 发表于 2025-7-16 07:30
未来汽车可能跟智能手机一样，外形变得越来越像，千篇一律

换个壳就行，
以前壳摸具费点劲，现在太容易了

oed

pzh 发表于 2025-7-16 07:36
上市估值68亿，溢价收购还是68亿。这一年多折腾了个寂寞。白丢了中介费和服务费 ...

没办法的办法，现在这样也没亏什么，毕竟资金也用了一年多。
估计明年极氪很可能会在香港上市，这也是所谓的香港股市繁荣，IPO繁荣的原因之一

letsgo

不明白这个私有化的目的，这个企业归个人所有？

但文章中只是说明重组，分成两部分

总有刁民要害朕

pzh 发表于 2025-7-16 07:36
上市估值68亿，溢价收购还是68亿。这一年多折腾了个寂寞。白丢了中介费和服务费 ...

不能这样算，拿了补助，把这个负资产扔掉。赚麻了。方正目前是干不过BYD

absd

吉利现在像是个金融公司了。。。

kaiak

国内车企竞争, 很多都在合并. 吉利也开始整合
另外中企退出美股也是大趋势.

Z80CPU

估计转港股

Flyingfree

absd 发表于 2025-7-16 10:56
吉利现在像是个金融公司了。。。

老板识相的就早早转移资产和子女家人到海外了，否则，迟早成锅中之肉。

vch801

这是剥离有毒资产吗？

kolinxu

Flyingfree 发表于 2025-7-16 13:19
老板识相的就早早转移资产和子女家人到海外了，否则，迟早成锅中之肉。 ...

老李家不是和那谁关系老铁了。。。

alee79

吉利本来就有子品牌过多的问题