试驾Landrover Defender 110 D300感受

Simonjo

今天终于抽出一点时间，去试驾了一下Defender。

之前一直还是蛮长草的，因为现在开的是X5，什么都好就是完全不能走烂路，没有备胎，一旦出点小状况就是万劫不复。汽油V8双涡轮，一箱油续航里程还不如电车……
总之就是，当个轿车买菜车挺好，干任何硬活儿就不行，拖车拖船不太行，越野也不太行，差速锁完全没有，4L就别想了。

Defender呢，舒适取向，可以选两把锁，还有low range，还标榜可以wade辅助，还有可调高度的悬挂。最长草的是前排可以选配jumpseat坐3人，俩娃肯定是要疯。

今天终于去试驾了一下。感觉差不多灭草了一半了吧。
先说优点。底盘扎实，车子隔音很好，发动机直列6缸柴油，48V轻混，动力虽然跟汽油X5是没法比，但是作为柴油机绝对够用。
配合很好的隔音，车子开起来很安静，胎也是不错的AT胎，开到80也基本没什么恼人的噪音，怠速也很平稳，舒适性完全没问题，不比X5差。
车机系统响应速度很不错，不拖泥带水，软件设计上也很优秀，作为从来没用过的人，一两分钟内就能找到我想要的所有功能，而且中控上该有的物理按键都有，不完全依赖触屏，可以说在当今新势力造车横行的年代是一股清流了。

优点止于此。现在说说不行的地方。
首先，音响非常拉垮。手机连上去carplay，音乐一出来，立刻给我的第一感觉就是，不行必须得上meridian音响，这什么玩意儿啊，跟10年前X5上的7喇叭harman kardon比起来都差很多，很flat，低音基本没有。后来找到音响mixer设置，拉高一些低音，突然注意到还有专门的subwoofer设置，心里一惊，以为landrover连低配音响都配低音炮了？然而调节是不管事儿的，低音拉高一点声音就全浑了，高音中音全完蛋。然后猛然看见音响上的字，这居然就是Meridian音响……这车音响原厂水平也就这样了。建议真买的话，别上meridian了，留着钱副厂升级音响吧，隔音做的不错，应该副厂会比原厂好很多的。
这个车，三档悬挂高度可调，但是呢，并没有什么实际意义，因为即使调到最低，对于城市路面过弯侧倾也是毫无帮助，至少是体感上完全感觉不到跟悬挂调最高有任何不同，50的速度过环岛，我作为司机都感觉快被从座位上扔出去了，可想而知乘客会是什么感觉。
人机工程方面，首先driver side那个储物箱一定不能选，选它以后后视镜相当挡视线，然后driver side后视镜，我188的身高，调到舒适的座椅位置后，居然镜子调到头都不合适，基本一半镜子看到的都是车身，右后的车道覆盖面积完全不够。尾箱门上因为有备胎，所以巨沉无比，试驾结束时车子停在一个小坡上，车头稍高，我觉得那时候尾门的重量，普通女性可能打开了就关不上，关上了可能也锁不严，所以为什么defender上面唯一能配电吸门的居然是尾门，而且看来这个配置是刚需了。
动力方面小小的不足是turbo lag相当严重，踩下去要2-3秒才起来劲儿。运动档跟普通档也感觉没有明显区别。这方面我相信我的评价一定是偏颇的，我是不可避免的拿这个跟BMW比，所以实际上在柴油机里面可能做得算不错的了。

最后，last but not least，就是月经问题了，感觉supply是大问题，现在离年底还有两个多月，新model year还没开卖，但是从dealer到网站，基本都放弃卖现款的企图了。dealer没有车，网站上连现款各种配置的价格都不给了，跟sales简单看了几个配置，居然跟我说，这个配置不能保证，那个配置不能保证，因为没有配件，到时候造出来是什么就是什么，但是放心没有加的option我们是不会charge你钱的。这完全给我的感觉就是，我在买薛定谔的车，我掏钱的时候还不知道这车是啥配置……这是车啊不是理财产品啊……
价值方面，柴油D300 SE 12万起，但是选中配HSE就是14万了，加点配置就是15-17万。二手现车价格甚至更高。
讲真，车挺好的，但是感觉不值这个价。五年后出保了，供应短缺也缓解了，二手价格怕是要血崩。
感觉故事会跟我现在这台新车17万+，不到5年的二手卖不到5万的X5很类似。于是就不是很想当一手车主了。

改日去看看新版ranger，对比一下，假如舒适性、动力、悬挂跟豪华车相差不是太悬殊的话，过渡个3-5年再去找合适的二手defender也是个好选项。

blockg

第一排三个座椅又可以选了？22款之前取消了这个，只能选第三排的座椅

rogershan

买路虎看人品，要不不出毛病，要么永远在修车的路上

seattle0099

之前我也很想买这个车。 p400x那时候配完报价20+。 现在价格掉了一些，估计17+。但实在不喜欢现在路虎车行的吃相。
现在有了lx600，lexus的mark levinson的音响说是27 speaker，但也很垃圾，不如10年前的宝马的hk。其他的都很好，也很满意。

如果p300是4缸柴油，那lag肯定严重的，宝马x5 25d的turbo lag也很明显。 到了6缸汽油的就会解决这个问题。

对了，宝马除了m car，尽量不碰v8的，过了7年，可能修理费比车贵。直6的比丰田的还可靠。近代的宝马v8的鸡头的可靠性还有待观察。

forceback

悬挂调低，时速到50会恢复吧

jiaxi1112

我记得之前配揽运的时候Meridian是有两个不同等级的 低端的加小几百 高端的大几千 试驾车是不是没选到顶啊

as6400

seattle0099 发表于 2023-4-28 19:05
之前我也很想买这个车。 p400x那时候配完报价20+。 现在价格掉了一些，估计17+。但实在不喜欢现在路虎车行 ...

V8 n63tu还是很可靠的 现在m550八折很吸引人 当然直6可靠性更上一层楼

江胡

as6400 发表于 2023-4-28 19:30
V8 n63tu还是很可靠的 现在m550八折很吸引人 当然直6可靠性更上一层楼

30d是直六不？

Simonjo

blockg 发表于 2023-4-28 17:40
第一排三个座椅又可以选了？22款之前取消了这个，只能选第三排的座椅

我确定可以选了

Simonjo

seattle0099 发表于 2023-4-28 19:05
之前我也很想买这个车。 p400x那时候配完报价20+。 现在价格掉了一些，估计17+。但实在不喜欢现在路虎车行 ...

我试驾的是d300，6缸柴油，没戏的还是很大lag，没说几个涡轮估计是单涡轮，它的变速箱虽然是10速，运动模式也没调到保持涡轮发力的区间，总体取向还是舒适型的。

题外话，我就是宝马非m的n63 v8。是tu0那一代，可靠性比初代强不少，不过小毛病还是比柴油多多了。不知道哪儿坏的话真的很费钱。
我这台其实还好，总共一年不算油钱，养车加修车平均应该不超过2000的。
比较烦的就是之前冷却液漏了几次，总是同一个地方漏，后来原厂的塑料三通换了铜三通就好了，然后就是烧机油，现在每500km烧一升，偶尔提速的时候冒点蓝烟，修的话要拆进气排气、缸盖、正时、valvetronic，换32个valve stem seal，基本要把前轴带着发动机都降下来才能搞定，其实就是不值得修了。反正买的时候前车主已经承受大量贬值了，我这几年开下来其实很值。

Simonjo

jiaxi1112 发表于 2023-4-28 19:10
我记得之前配揽运的时候Meridian是有两个不同等级的 低端的加小几百 高端的大几千 试驾车是不是没选到顶啊 ...

是的，一个meridian，一个是meridian surround。试驾车估计没选到顶。
但是，sales明说了，选surround不能保证能收到surround，缺配件的话就给你build一个meridian交货。

archills

雷车570 啥的， 楼主不考虑么？ 我感觉应该能搞定全部场景了。

jiaxi1112

Simonjo 发表于 2023-4-28 20:04
是的，一个meridian，一个是meridian surround。试驾车估计没选到顶。
但是，sales明说了，选surround不 ...

说实话几百块钱就能选配的音响 大概也就能起到在喇叭上写个logo看起来比较美观的作用了…

wjoptical

等车中，楼主说的一些问题很中肯，我之前也在defender和x5之间纠结。理智告诉我x5好像更合适，但调性还是有点。。。。接受不能

gehuameishu

没办法了 x5的驾驶感受先入为主了 不过不带surround的meridan的确是垃圾中的战斗机

nayz8962

上个月订了辆丐中丐的P300，下周可以提了
其实想要D300的有同一批（下周）到的车但是要加价

Simonjo

archills 发表于 2023-4-28 20:15
雷车570 啥的， 楼主不考虑么？ 我感觉应该能搞定全部场景了。

我对lexus还是有点偏见的，感觉还是留到我当爷爷的时候再考虑吧

offspring3149

对动力有要求为啥不试试汽油呢，会有惊喜。2024还出了插电混动，不过价格会贵点。 柴油是给你长途旅行拖挂用的，油耗非常低，而且加上48V轻混，噪音基本分辨不出柴油还是汽油了。你用卫士跟X5比我觉得两款是不同类型的车。 你试试汽油吧，非常非常非常好

Simonjo

offspring3149 发表于 2023-4-29 07:48
对动力有要求为啥不试试汽油呢，会有惊喜。2024还出了插电混动，不过价格会贵点。 柴油是给你长途旅行拖挂 ...

个人觉得啊，汽油defender动力再好，它怎么也比不上我现在那台V8，更比不上以后的电动车。
买汽油的，不买到V8 defender实际上是消费降级了。而V8 defender很有可能有我现在遇到的一切问题的翻版，续航里程，可靠性等等。

我换大车的主要动力就是，超长续航，拖挂，以及乡下、野外地区很容易就能获取额外续航里程。
所以，今年买大车，我已经锁定柴油了。
我对大车的动力其实没要求，主帖里只是谈谈感受，动力不是不买的理由。

offspring3149

“我换大车的主要动力就是，超长续航，拖挂，以及乡下、野外地区很容易就能获取额外续航里程。” LC300或者D300  完美！ LC300没毛病 就是外观没有 Defender 酷。 我是开了一个月LC后换的D300，虽然毛病多。但是我还是喜欢

jiaxi1112

感觉G63可以完美满足楼主对动力，越野和保值率的要求

Simonjo

offspring3149 发表于 2023-4-29 09:53
“我换大车的主要动力就是，超长续航，拖挂，以及乡下、野外地区很容易就能获取额外续航里程。” LC300或者 ...

请问毛病多具体是哪些毛病呢？

Simonjo

jiaxi1112 发表于 2023-4-29 10:21
感觉G63可以完美满足楼主对动力，越野和保值率的要求

这个嘛，怎么说，超预算太多了。
G400d可能还行，但是没车啊，网站上都不说价钱了。

jiaxi1112

Simonjo 发表于 2023-4-29 10:31
这个嘛，怎么说，超预算太多了。
G400d可能还行，但是没车啊，网站上都不说价钱了。 ...

大G保值，跟X5和卫士正好相反，开两年还能加价卖出去

G400d好像目前不卖了，现在的二手也全部是都是加价挂出来的

meflyman

Grenadier

Eric008

音响确实很重要 也是我加option的第一考量
我俩车一个选了B&O 不贵 2000多
一个B&W 小贵要5000多  据说这个国内要加5万多rmb
但是感觉都还可以比之前车上的HK强
没想到英国之宝这么不给力。。。

jiaxi1112

Eric008 发表于 2023-4-29 11:56
音响确实很重要 也是我加option的第一考量
我俩车一个选了B&O 不贵 2000多
一个B&W 小贵要5000多  据说这 ...

低端的meridian跟hk一样属于贴个牌可能还不如普通音响 揽胜和揽运的音响还是很棒的 卫士可能因为本来也不是主打豪华 对音响不是很注重

Eric008

jiaxi1112 发表于 2023-4-29 12:00
低端的meridian跟hk一样属于贴个牌可能还不如普通音响 揽胜和揽运的音响还是很棒的 卫士可能因为本来也不 ...

感觉很像bose。。。

Eric008

offspring3149 发表于 2023-4-29 09:53
“我换大车的主要动力就是，超长续航，拖挂，以及乡下、野外地区很容易就能获取额外续航里程。” LC300或者 ...

换对了
卫士的识别率可比丰田高太多了
不是准备开100万公里当传家宝应该不会喜欢LC

jiaxi1112

Eric008 发表于 2023-4-29 12:09
感觉很像bose。。。

奥迪的bose感觉比宝马的哈曼好点，听动次打次还ok