我难道生活的是假澳洲？！

chezycsco

最近因为买车，常泡这个论坛，奈何囊肿羞涩，最终入手个BMW X3 dealer的2021年款二手，参考隔壁帖子。

针对BMW，但是发现有些人动辄2万优惠，还有10%-20%的不等的折扣，我跑了几个dealer，一开始和销售相见甚欢，你好我好大家好，但是我一旦谈到折扣，例如2万，10%之类的字眼，销售立马变脸，然后就没有然后了，最慷慨的一个销售说几千还有可能（看配置）。

难道我生活的是假澳洲？

还是因为我这个车盲，完全不懂行规，本身的英语也不差啊，中文更是母语，对于华人和本地中介对话没有障碍啊。

水小米

X5 上个月有批现货确实可以便宜近2w  很快没有了

也不是每家dealer都有 不用太纠结 你买的挺好的

Adamhe

论坛里有个卖bmw的倒爷可以问问啊

Asx888

有很多人只是听说。然后就一传十十传百的传递错误信息！但绝大多数量产车是贬值产品，正常市场情况下绝对不应该存在什么保值，甚至涨价！这种违背市场原理的事情很难长久。

Aerfwzj

有没有可能你生活在真澳洲，但是这个论坛的一些人生活在人均家庭收入40w的云澳洲？

史塔里克

你没买错，这就是正常的情况而已。毕竟很多人还停留在10w买x5的年代。不排除有人能拿到10%折扣，但那只是个别车吧，不具备普遍代表性。普通人进dealer店里谈价格，就是和你这情况一样的。买到了，就开心享受呗。

chenjinghong

X5 7座当年8万6买的，我记得跑了好多家，而且同一个车行，不同销售给的价格也不一样

yl002

LZ怎么又发帖啦
疫情以来，尤其是22年，BMW多数车型就是最多5%左右的折扣了，你是没错的。。。

足迹么，你乐呵乐呵就是了，不用太当真、、、那些张口就便宜2万，8折起步啥的，要么就是疫情前行情的认知，要么就是自己开个二手日韩车，跑来论坛口嗨BBA的

Jianlin

自己喜欢就好，听别人说什么事也办不了，自己努力了就够了

滤霸

碰运气吧，我以前买mazda cx-5的时候碰巧赶上了接待我的销售是店长的亲爹，跑前跑后帮我和他儿子谈价时俩人难为的表情怎么看都不像演出来的。最后除了车价降了3000外，我那辆别家只肯出价500的旧车也给出了3000的trade in价格，结局非常满意。谈完车价谈trade in时唯一条件是通过他们贷款，这无所谓，过了两个月就直接提前还清也只损失貌似一两百的手续费而已。没过两个月后一个同事在不同的mazda dealer买柴油版cx-5只砍下来1000多，是事后看到她开新车后闲聊才知道，郁闷的她都想掐死我了。。

xiaode

你生活在真澳洲。但思维是假的。

nmanz

确实足迹上有些中介嘴里从里没有实话而言

coffee_bean

每个人的条件不一样，dealer手里的车情况也不一样，这种折扣不是一概而论的。如果一个老客户，一直光顾同一个BMW销售，七大姑八大姨都介绍给同一个销售，自己1-2年就换一辆车，然后每次都用dealer贷款方案的，如果遇到dealer手头需要清仓的车款，折扣是有可能很大的。这不代表是个人都可以拿到好折扣。

Gin_VT

冷门车能折，一下来了一波的车能折……你那个价位的车……X3折扣本来就少(高价车折扣很大一部分是LCT )……买车折扣看时机的……库存多就有得谈
但是10万的车便宜2万……和15万的便宜2万，是两回事……

yemen213556

这论坛里不是有个团购大哥吗。都是澳洲最低价拿车LOL.

木木山高

在另外一个帖子里，已经有几位网友说13万多可以买到X5。

我又看到买X5的希望了。

赚钱的动力又增加了。

砍不死

以我造访Sydney bmw的经验！转手是真快的！哪怕是5楼的二手 m3 m4 m2 m6两周全没！所以论坛嗨王 你听听就好

Blackburnian

好折扣是2019年之前, 疫情前行情的认知

Ddrtottr

管他人说什么，自己觉得值了，享受了就好。
说你买的贵了，亏了，balabala的，十个有9个半没摸过Bmw

百家饭

   楼主这个帖子发的好 ，论坛就是分享信息和心得 体会的地方，但是这里冷嘲热讽 的 喷子多一些 ，感激的感谢的少， 宝马 X3价格一直比较坚挺，因为货物少， 为什么大众前段时间搞 32K 小型SUV这么低的价格开走价，还是厂家的策略 和CEO自己的小心思，丰田和大众都是全球销量排名最靠前的 2个厂商，如今在这个土澳芝麻点的市场， 大众一直是仰望丰田，灰都吃不到，销量差距太大了。

   宝马前段时间到了几百台X5 ，也是同样原理， 为了数字上的好看，为了市场占有率 ，为了对应GLE的打折政策。所以放水一批， 市场接盘很快，马上就卖完了 ，但是导致市场的二手X5价格缩水一大圈 。如今大众CEO 已经走人了，他的错误就是订车不打折，无论是奥迪还是大众，所以销量上不去，而宝马 采取的策略就是订车最少7个点折扣。就是最火的爆款都这个待遇 。还是抓住了一批华人客户。而大众就不太重视预售前的折扣，我在去年5月就反应给大众高层 ，但是没有得到反馈。

最后参考昨天观察者网上一篇比较火的讨论： 什么是喷子
为何很多男人活成了家庭的最底层？
极夜太阳风
昨天 19:47
我就是，每天被老婆骂，被父母骂，被孩子使唤，每天如履薄冰。问过同事，很多已婚男人都是如此。有时候真想跑到个没人的地方自己待几天。哎！大家有跟我类似遭遇的吗？

百家饭

在说宝马的策略， 这一波X5放水有效的冲击了GLE的市场.因为一月份 奔驰的网站的GLE 450和400D的价格都比上个月搞夏季促销都要低 ，全新的 GLE 450 居然有13万多点的价格 ，比同款宝马的3.0汽油机低1万。这个就是可以写报告上交了。奔驰为什么要降价，还是因为库存 生产日期的问题 ，

ANDERXON007

大众的活该


连最起码的市场营销策略都不会，


标价提个8%，之后再给 客户，特别挑剔的客户来个10%的优惠


让他们有显摆的优越感。


怎么看都是win-win

马马杜

可能找AUDI会优惠大一点,

nariko

朋友刚买135I, 开价9万谈到8万。 这车还不属于热门车。如果热门的估计更难谈

20袋小麦

yl002 发表于 2023-1-6 19:01
LZ怎么又发帖啦
疫情以来，尤其是22年，BMW多数车型就是最多5%左右的折扣了，你是没错的。。。

属实扎心了..........

JaredW

买车看dealer ，看时机， 看运气，看砍价能力。说到底就是一个供需关系。可能你要来来回回看好几家dealer 好几个sales ，磨好几次才能拿到一个比较理想的价格。
库存清的差不多了，dealer价格就不好谈。 sales 业绩达到了，可能就不会太去push成交。