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[汽车咨讯] 五十铃Mu-x 2021新款年底到澳洲 [复制链接]

发表于 2021-6-27 23:15 来自手机 |显示全部楼层
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看了新车的介绍,比上一代好很多,造型非常帅气,内饰和安全配置基本该有的都有了。 非常心动
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发表于 2021-6-27 23:18 来自手机 |显示全部楼层
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已死族的柴油发动机在日系这帮皮卡里算是很高级的了,内饰外观跟上了很值得入手

发表于 2021-6-27 23:23 来自手机 |显示全部楼层
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dadanding 发表于 2021-6-27 23:18
已死族的柴油发动机在日系这帮皮卡里算是很高级的了,内饰外观跟上了很值得入手 ...

是,isuzu的柴油机毕竟有50万公里无大修的保障的。

澳洲的电力桩不普及,本来打算等cybertruck的。 现在看看澳洲政府对电动车的态度,还是上柴油车吧。

七座解决家庭不时之需,还可以越野,拖船和房车,perfect!

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发表于 2021-6-27 23:27 |显示全部楼层
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发表于 2021-6-27 23:29 |显示全部楼层
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多钱?请问
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发表于 2021-6-27 23:29 |显示全部楼层
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发表于 2021-6-27 23:49 来自手机 |显示全部楼层
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期待
关键价格

发表于 2021-6-28 08:15 |显示全部楼层
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价格?

发表于 2021-6-28 09:48 来自手机 |显示全部楼层
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看好 Isuzu

发表于 2021-6-28 09:57 |显示全部楼层
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看好啊

发表于 2021-6-28 11:45 |显示全部楼层
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cantonese 发表于 2021-6-27 23:29
多钱?请问

估计比d max贵1万把。。

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发表于 2021-6-28 11:56 |显示全部楼层
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前脸不如皮卡版好看

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赵兄托你办点事 + 2 我很赞同

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发表于 2021-6-28 23:04 来自手机 |显示全部楼层
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和Everest 相比 怎么样?
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发表于 2021-6-28 23:16 |显示全部楼层
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红高粱 发表于 2021-6-27 23:27

发动机可以,除了发动机啥都不行,同级别PAJERO SPORT 发动机外观内饰都OK,比这个香,要是选皮卡我就走BT50或者TRITON
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发表于 2021-6-28 23:17 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2021-6-28 11:56
前脸不如皮卡版好看

BT50更骚。还有顶级日系内饰

发表于 2021-7-4 00:10 |显示全部楼层
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忒难看了
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发表于 2021-7-4 00:12 |显示全部楼层
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皮卡真帅

发表于 2021-7-4 10:19 来自手机 |显示全部楼层
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佚名 发表于 2021-7-4 00:12
皮卡真帅

hilux和dmax都是泰国生产的,dmax在泰国的销量超过了hilux,说明五十铃的这台车是经得起市场考验的。

而mu-x正是dmax的suv版本,底盘,发动机,波箱,甚至内饰都一样,基本所有配件通用。我觉得可以放心购买。

大家聊的很热的长城哈弗的技术其实也是isuzu二十多年前的技术之上发展起来的,应该也不错。

发表于 2021-7-4 10:39 来自手机 |显示全部楼层
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isuzu这台牛逼的 不过 我还是更喜欢dmax 皮卡更帅气啊

发表于 2021-7-4 14:32 来自手机 |显示全部楼层
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landlordunion 发表于 2021-6-28 23:17
BT50更骚。还有顶级日系内饰

bt50越野能力弱了点,硬派越野还得看长城

发表于 2021-7-4 15:45 |显示全部楼层
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测评有说价格吗?
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发表于 2021-7-4 15:50 |显示全部楼层
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非常值得买

发表于 2021-7-4 16:01 |显示全部楼层
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关注

发表于 2021-7-4 16:19 |显示全部楼层
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轻卡

五十铃的发动机是无敌的

发表于 2021-7-4 18:01 来自手机 |显示全部楼层
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iamwhoami 发表于 2021-6-28 11:56
前脸不如皮卡版好看

这两排上门牙看的我以为图卡了呢

发表于 2021-7-17 22:42 |显示全部楼层
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今天和dealer聊,他们已经拿到了新车的配置,和泰国版的Mu-x相比,澳洲版更加给力,towing capacity达到了3.5吨,加了电子后差速锁,拖拽和越野能力在越野suv里都是顶尖水平。

丰田系的越野车只有LC200能拖3.5吨,prado都只有3吨。
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发表于 2021-7-18 00:38 来自手机 |显示全部楼层
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柳七 发表于 2021-7-17 22:42
今天和dealer聊,他们已经拿到了新车的配置,和泰国版的Mu-x相比,澳洲版更加给力,towing capacity达到了3 ...

还有LC70~

发表于 2021-7-18 09:17 来自手机 |显示全部楼层
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柳七 发表于 2021-7-17 22:42
今天和dealer聊,他们已经拿到了新车的配置,和泰国版的Mu-x相比,澳洲版更加给力,towing capacity达到了3 ...

还有从去年升级的hulix2.8柴油的都是3.5t

发表于 2021-7-18 09:48 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 suke06 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 suke06 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
Billhan1989 发表于 2021-7-18 00:38
还有LC70~

LC70感觉要有信念才能买的下手,放在那个年代,的确是超一流的车。现在的都追求舒适性了,而这个70就欠缺了。

发表于 2021-7-18 11:22 来自手机 |显示全部楼层
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suke06 发表于 2021-7-18 09:48
LC70感觉要有信念才能买的下手,放在那个年代,的确是超一流的车。现在的都追求舒适性了,而这个70就欠缺 ...

LC70的目标人群本身就不是消费用车群体,主要是刚需人员比如矿区和勘探人员,还有少部分越野爱好者对耐久性有极高要求的

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