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[法规和安全] 与前车保持安全距离的重要性 [复制链接]

G52

铜靴族

发表于 2021-6-10 22:47 |显示全部楼层

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在限速100的三车道路段上，我在中间车道，前方左、右车道各有一车，他们齐头并进。

路牌显示前方最左道要并进来，我就略松油门，拉大了与左前方车辆的距离，给他空间

然后，我眼睁睁看着最左道的皮卡打了右灯，最右道的三厢打了左灯……两车一起并向了中道……

我犹豫着要不要干脆闭上眼睛

幸亏，我离得够远，就算他们撞上了，我也能停下来。。。吧

还好，我目睹的过程是，电光火石间，左道皮卡放弃了并道，退回了左道，勉强坚持到虚线的尽头，不得不并进中道，挤进了三厢的前面

几乎同时，已经并进中道的三厢刹车了

再次感叹，幸亏，我离得够远

节约环保，杜绝浪费

rogershan

银靴族

发表于 2021-6-10 22:49 |显示全部楼层

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我觉着应该是论看盲点的重要性

yang5637

水晶靴族

发表于 2021-6-10 22:51 |显示全部楼层

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本地人车距太近，而且车速贼快，真特么不知道是啥病

ericcheung17

水晶靴族

发表于 2021-6-11 05:32 来自手机 |显示全部楼层

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你不鸣笛的吗

思念2005

皮靴族

发表于 2021-6-11 06:20 |显示全部楼层

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当我需要转弯的时候，我会提前打灯然后看后车会不会减速，如果它不减速我宁愿放弃转弯的机会也不敢减速，这里的车确实跟得太紧了

Lockony

布鞋族

发表于 2021-6-11 07:23 |显示全部楼层

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yang5637 发表于 2021-6-10 22:51
本地人车距太近，而且车速贼快，真特么不知道是啥病

都是racer哈哈哈哈哈

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yang5637	+ 5	不敢恭维

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maxdll

铜靴族

发表于 2021-6-11 07:55 |显示全部楼层

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当人车一体的时候，车的性能又好，好像距离就不那么重要了。问题是，所有人都有注意力松懈的时候。所以，以前在国内路上，常常看到的标语非常有道理：十分把握七分开，留有三分防意外。

if you never never go, you never never know

meya

银靴族

发表于 2021-6-11 08:00 来自手机 |显示全部楼层

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我昨天在60-70路上过一个大路口，走一半发现左侧M2出口有个急救车要过路，我就减速，看着后面的车，离我还有一段距离，否则真的不敢减，减到停，让急救车先走。当时觉得压力好大。

耕作

铜靴族

发表于 2021-6-11 10:38 |显示全部楼层

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右道猪头或者新手，在这种地方换道

yelleft

银靴族

发表于 2021-6-11 10:41 来自手机 |显示全部楼层

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至少留3秒钟的间隔.

Joeymel

银靴族

发表于 2021-6-11 11:15 |显示全部楼层

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希望下一代汽车都慢慢普及盲点监测把

G52

铜靴族

发表于 2021-6-11 11:27 |显示全部楼层

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ericcheung17 发表于 2021-6-11 03:32
你不鸣笛的吗

我没有按喇叭

我可以按喇叭吗？

我应该按喇叭吗？

吓到他们可怎么办呢

节约环保，杜绝浪费

G52

铜靴族

发表于 2021-6-11 11:29 |显示全部楼层

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耕作发表于 2021-6-11 08:38
右道猪头或者新手，在这种地方换道

对对，我的看法跟你一样

左道的车要并道是因为道路要求他并道

右道的家伙选择在这种地方换道，还不肯减速避让左道车子的第二次被迫并道，真是太坏了

节约环保，杜绝浪费

Robin NSW

银靴族

发表于 2021-6-11 11:30 |显示全部楼层

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看到左边并道，我一般提前去右道，惹不起躲得起

神秘人

布鞋族

发表于 2021-6-11 15:26 |显示全部楼层

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本帖最后由神秘人于 2021-6-11 15:27 编辑

一直都不大喜欢澳洲这种并道设计，车少倒还好，车一多就很容易出问题。
高速上，为了并进车道，要把车速提起来，经常要加到80km/h以上，但左边的车道其实没多少位置。
万一右边车道的直行车不礼让，并道车就只能急刹车。当然，理论上直行车是不需要让并道车的，只能说道路设计不合理了。

echoxyz

银靴族

发表于 2021-6-11 15:40 |显示全部楼层

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神秘人发表于 2021-6-11 15:26
一直都不大喜欢澳洲这种并道设计，车少倒还好，车一多就很容易出问题。
高速上，为了并进车道，要把车速提 ...

那岔路进来应该怎么设计？不管怎么样岔路不都需要并入主路吗？难道设个红绿灯？？？

神秘人

布鞋族

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