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[选车买车] BMW 1系和X1咨询 [复制链接]

发表于 2020-8-31 20:49 |显示全部楼层
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小白请教各位大神,有人了解BMW 新1系和X1么?都说3缸机是交智商税的,是真的会有发动机严重抖动么?动力很弱?另外这两款车的空间如何?
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发表于 2020-8-31 20:51 |显示全部楼层
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抖音上各种吐槽BMW的这个三缸机像拖拉机。。。可以搜来看看。还是上至少4缸吧

发表于 2020-8-31 20:57 |显示全部楼层
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楼上正解

发表于 2020-8-31 21:37 |显示全部楼层
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直列四缸不二选

发表于 2020-8-31 22:02 |显示全部楼层
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还是四gang 起步吧

发表于 2020-8-31 22:57 来自手机 |显示全部楼层
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一系开了三个月了,总体非常满意,除了不是特别省油,起步弱点,外观内饰操控安全性能都非常不错,换挡也很平顺,顿挫只有在很低速<5km的时候偶尔会感觉到,反正这个价位的bba代步车没什么好抱怨的

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henryhe1985 + 5 感谢分享

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发表于 2020-9-1 07:55 来自手机 |显示全部楼层
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wangxiangzheng 发表于 2020-8-31 20:51
抖音上各种吐槽BMW的这个三缸机像拖拉机。。。可以搜来看看。还是上至少4缸吧 ...

X1也有3缸的吗?

发表于 2020-9-1 08:09 来自手机 |显示全部楼层
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上20i好了,就不抖动了

发表于 2020-9-1 12:26 |显示全部楼层
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che999 发表于 2020-9-1 07:55
X1也有3缸的吗?

是滴~sdrive 18i

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che999 + 2 就是最便宜,5万那款了

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发表于 2020-9-1 22:58 来自手机 |显示全部楼层
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前段时间试驾过新1系118i三缸没有想象中抖得厉害,而且静止和中高转速都没什么特别明显抖动,就像楼上说的,我觉得10~15公里以下略有感觉吧。其他真的不明显。另外动力我觉得比其他1.5T要好。看你自己走的路是不是很多走走停停的路。如果基本顺畅的话价钱好就买。另外还有一点就是不知道耐久性如何。就是3年~5年后橡胶件老化不知会不会开始抖动加剧。另外x1空间肯定更好。但新1系是新平台,外观更现代。后排使用不多我会选1系,对后排有要求就x1。另外他们报价多少。包了什么pack?

发表于 2020-9-1 22:59 来自手机 |显示全部楼层
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rogerliu1985 发表于 2020-8-31 22:57
一系开了三个月了,总体非常满意,除了不是特别省油,起步弱点,外观内饰操控安全性能都非常不错,换挡也很 ...

请问买了多少钱?有什么选配,谢谢
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发表于 2020-9-1 23:02 来自手机 |显示全部楼层
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3缸省成本的另一方面是节省重量而且有更高的效率。500ml一个缸正好是很多涡轮增压机器的最佳体积。好处是省油,效率高而且减少引擎重量。根据自己的感觉走。试驾长点时间,甚至说借车一个overnight试驾一下。没问题就买。100个人有100个需求,自己满意最重要

发表于 2020-9-2 08:10 来自手机 |显示全部楼层
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henryhe1985 发表于 2020-9-1 22:59
请问买了多少钱?有什么选配,谢谢

加了enhancement package, comfort package, storm bay paint,leather seat, 19寸轮,Window tint, 今年二月造的,49800

发表于 2020-9-2 08:57 来自手机 |显示全部楼层
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1系其实就是给穷人装13用的

发表于 2020-9-2 08:57 来自手机 |显示全部楼层
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1系其实就是给穷人装13用的
头像被屏蔽

禁止发言

发表于 2020-9-2 09:08 来自手机 |显示全部楼层
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天上不会掉馅饼 发表于 2020-9-2 08:57
1系其实就是给穷人装13用的

1系是宝马最值得入的车型。其他型号我会选奔驰
签名被屏蔽
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发表于 2020-9-2 13:23 |显示全部楼层
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henryhe1985 发表于 2020-9-1 22:58
前段时间试驾过新1系118i三缸没有想象中抖得厉害,而且静止和中高转速都没什么特别明显抖动,就像楼上说的 ...

关于“三缸 -> 抖” 这个事我想了一下,会不会是这样。

大家都知道四冲程内燃机只有一个冲程在做功,所以四缸机时序设计上交替做工,所以转一圈的周期里分成四份每一份都有一个缸做功。

那三缸机厂家应该不会傻了吧唧还把一圈的周期分成四份,然后1,2,3,哟呵,第四个没缸做功,“抖”一下吧。把一圈的周期分成三份就每一份都有一个缸做功了嘛。

这个理解我觉得应该是对的,因为六缸八缸更平顺嘛,就是把一圈的周期分成了更多份,每份都有缸做功。

如果这个理解成立那这事就类似于公园里旋转那个玩具转这一圈推几下。八缸就像均匀站了八个人每人推一下,三缸就只有三个人每人推一下了。那么理论上肯定是缸越多越平顺,实际上也如此。

但是,公园里那个玩具转速每分钟几十下到头了,汽车怠速就几百转接近一千了,速度起来了两三千,高速巡航一千五最起码的吧,就算一千五那就是每秒25转,转一圈的时间是0.04秒,0.04秒分成8份也好3份也好区别应该没那么大了吧。

这可能也就是为什么说速度起来了其实也就不抖了,低速才能感到一点吧。

不是很懂,还希望有明白人指点

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達森 + 2 我很赞同
wangxiangzheng + 2 你太有才了

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发表于 2020-9-2 13:35 |显示全部楼层
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三纲就算了!

发表于 2020-9-2 16:16 |显示全部楼层
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blueedge 发表于 2020-9-2 13:23
关于“三缸 -> 抖” 这个事我想了一下,会不会是这样。

大家都知道四冲程内燃机只有一个冲程在做功,所 ...

抖得原因是不对称

同理,四轮车比三轮车稳也是这样

发表于 2020-9-2 16:35 来自手机 |显示全部楼层
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天上不会掉馅饼 发表于 2020-9-2 08:57
1系其实就是给穷人装13用的

穷人就怕你这种毒舌的人这么看,所以上的都是x5, 不差钱的买啥车都行,没人在乎你这些人

发表于 2020-9-2 17:53 |显示全部楼层
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三年前我比较过X1,Levorg和CX5。CX5明显肉就不说了。X1和levorg动力书面指标差不多车重也差不多,最大扭矩都是350nm,但是开起来在都打到sport模式的时候还是X1出力更快一些。可能因为levorg是CVT的原因吧。但X1的comfort模式真和cx5差不多,没法用。
买BMW不要买入门线,基本上至少要买到一个系列里第二贵的那款才可能有快感。否则不如干脆考虑经济实用型品牌。
不要买3缸了,要买就买2.5i xdrive。
carpe diem
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发表于 2020-9-5 17:33 |显示全部楼层
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f20 or f40?
看了一整楼 没人提代号啊

f20 宝马
f40 mini地盘

发表于 2020-9-7 12:28 |显示全部楼层
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just got an offer for brand new floor stock pearl white BMW X1 20i with M sport, Comfort and Enhancement Packages drive away price $59,500 includes window tinting, 5 years complimentary services and 5 years extended warranty.  initially was after the BMW X1 25i but no stock.

发表于 2020-9-7 17:28 |显示全部楼层
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loveaussie 发表于 2020-9-7 12:28
just got an offer for brand new floor stock pearl white BMW X1 20i with M sport, Comfort and Enhance ...

发个合同 谢谢啦

发表于 2020-9-8 04:16 |显示全部楼层
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X1好看些啊

发表于 2020-9-8 08:50 |显示全部楼层
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天上不会掉馅饼 发表于 2020-9-2 08:57
1系其实就是给穷人装13用的

能说出这种话的人也有钱不到哪去
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发表于 2020-9-19 13:17 |显示全部楼层
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wangxiangzheng 发表于 2020-8-31 20:51
抖音上各种吐槽BMW的这个三缸机像拖拉机。。。可以搜来看看。还是上至少4缸吧 ...

其实Benz A系三缸也一样,三缸讲究经济实用,数据已经跟上一代低配4缸差不多了。
头像被屏蔽

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发表于 2020-9-20 17:53 来自手机 |显示全部楼层
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那么贵。 我125 2018年买顶配也就49500

发表于 2020-9-20 21:47 来自手机 |显示全部楼层
此文章由 FML133 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 FML133 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
真的吗你确定 发表于 2020-9-8 08:50
能说出这种话的人也有钱不到哪去

发表于 2020-9-20 22:58 |显示全部楼层
此文章由 大湿胸 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 大湿胸 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
李老鼠最新讲了 确实智商税

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