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本帖最后由 V6V6V6 于 2020-8-10 15:59 编辑
2020年8月10 日最新更新：
气坏了，这事今天的update让我非常生气。
这家Dealer以后列入黑名单，言而无信，糊弄顾客！
之前帖子的170，172和176楼，我已经更新过上周8月5日去找dealer处理的情况，不清楚的网友请先看下。
当时dealer说今天会给我正式的答复。上午啥动静没有，中午去信箱拿了信，然后dealer让人出离愤怒的一系列骚操作就展现在我眼前了。。。
（PS：之前楼上说这事后续跟我没关系，NSW Revenue会让dealer自己举证的大神们，可否帮忙分析下这些骚操作是怎么个情况？谢谢！）：
1， 我又收到了NSW Revenue的信，说他们收到了dealer提供的Statutory Declaration 说我是违章责任人！！！现在要我提供证据，证明我不是违章责任人。
我就想问问：Dealer 你亏心不亏心，都调查了，你还能提供出是我责任的Statutory Declaration？！你家这Statutory Declaration是不用过脑子也不用走心是嘛？！诬陷别人没有成本是吧？！要不是上周三见面我长了点心，把你家记录我用车细节的系统页面拍下来了，我自己清白我还说不明白了！！！请问是你公司哪个缺心眼的看了系统用车记录之后，还能这么坚持不懈的nominate给我？！再一再二不再三，说你一句太过分了你不冤吧？！
2， 打电话给上次见的Store Manager，他回答说是已经联系NSW Revenue改了，上周四周五就跟NSW Revenue联系过了，但是还没收到Revenue的书面确认，收到后会马上发给我Blablabla….很好！大家记住他这答复哈，说是已经改了。
3， 打电话给NSW Revenue， 说明了一系列情况，接线员回答：没有任何记录显示dealer联系过他们改nominate！把一切的质疑和反馈都提供给接线员，让我们去网址下载表格，让当时试驾时在场的家人填表+签名，证明非违章责任人。也就是说，打给NSW Revenue这会儿，又处在了双方各自举证，证明清白的情况了。
4， 挂了打给Revenue的电话，收到了dealer的邮件，说确定已经跟Revenue联系改nominate了。
我已经不关心他们今天这临时磨刀糊弄人了。
第一， 启动调查后，还继续提供Statutory Declaration污蔑顾客，我不管你这内部管理多混乱，记录系统多没用，员工多应付公事，这一而再再而三的实在不像话！
第二， 去见面给了你处理的时间了，不光不处理，还继续说谎糊弄了事，不管你态度多好，这都是拿人当傻子耍呢。糊弄不过去了才应付一下，要不是顾客追在后面跟进，这根本就不办事！
很好，这事儿没完，处理完了也得一封邮件发给品牌总部和媒体投诉！
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2020年8月6日更新，去见Dealer处理的情况，具体请见帖子170，172，176楼：
8月5日11点多去的dealer那里，找store manager，前台态度一百分，问啥事？简单一句：身份信息被你们错用了。非常抱歉Manager在开会请稍后，过了10分钟再来说：45分钟之后才能赶过来，能等吗？必须能！于是出门右转麦当劳吃了个午餐。
回来又多等20分钟等到12.40，正打算跟前台book个appointment下次再来，Manager出现了，态度极好亲切周到，一阵友好热情的相互寒暄。
进到小房间一说情况，manager表示从没出现这种情况，出示罚单大家一起查，登陆他们的专用系统（记录客户和staff用车细节），很好……问题又多了2个……：
1，系统上记录的我试驾的车牌号，并不是违章车的车牌号（即罚单上的车牌号）。跟我更没关系了……
2，我试驾时最多半小时后就回店里了，可系统上我的用车记录持续到了12天后……
从头至尾，Manager没对罚单车牌是他家的有任何异议，闲聊时也回答了，罚单车牌并不是trade's plate，是正常车牌，不过现在已经转移到一辆跟当时试驾车一样车型一样颜色的车上了，这跟我在NSW service上查的一致。这部分题外话，不是重点。
重点是：客户或staff用车，借出或归还都要系统上登记，他会查一下当时是谁用了违章车。我心里必须呵呵一下……我试驾记录在系统上还12天后才结束呢……
我问：系统搜索，按时间、车牌、车型搜关键词，是怎么把上三项都不符合的我的信息搜出来，却漏掉了真正违章车和人的？manager表示不清楚，要查。同时表示辛亏你提出问题，他们品牌付钱给系统平台提供者的，遇到这么大的错误，他们要好好问问对方……
反正结论就是，Manager这两天查一查，下周一给我发邮件告知结果……
整个会面在亲切友好祥和的氛围中开始和结束，服务业标准态度嘛，大家懂得~
不出任何所料，除了真诚的“apologize for our mistake”，不会有第二句关于此事的评论和意见的。
说实话，manager的处理在对方位置来说，绝对是教科书级别的，滴水不漏，同为服务业从业者，我都佩服他了……可惜这次拿的是顾客剧本……唉！
车轱辘话听着也没意思，对着人家诚挚的双眼你也拉不下脸呀，起身走人。
manager来了一句，很享受你的新车吧？我看你开辆blabla……我说本来很享受，品牌印象超好，结果整一出这个……你看这种事也影响你们品牌形象啊……告辞走人。
果然是做dealer的都有一套啊，瞄一眼你开来的啥车这是职业习惯吧……
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2020年7月31日发帖，原文如下：
查信箱发现一张罚单，罚单金额$1XX, 扣一分，违章时间是6月1*日晚上1*点XX分。这张罚单的issue date是7月2*日。
刚收到真以为是自己不小心违章了，仔细一看车牌号不是自己的。
于是按罚单上的信息，联系NSW Revenue，告知收到了不属于自己名下车牌的罚单。接线人员询问，是否将驾照信息提供给其他人。正在绞尽脑汁回忆中，接线员说查到这车牌属于某某公司名下，是某品牌dealer相关。于是一下回忆起6月X日在北区某dealer试驾过。接线员当时建议先联系dealer，让他们改nominate司机信息，然后注意follow up。
挂了电话觉得事情不这么简单。有几点怀疑，让我不想简单联系dealer：
1， 违章时间是晚上1*点XX分，这么明显的非营业时间，哪家的顾客可以大半夜试驾？
2，违章照片拍下的违章车辆是一辆银色sedan。而来澳洲十几年，仅在dealer那试驾过唯一一次，试驾的车辆为蓝色SUV。
3，车牌注册在dealer公司名下，罚单最先肯定是寄给dealer的，然后他们把罚单nominate给了顾客。
这里面有两个可能：
第一个可能，是dealer拿到罚单先检查来确定是哪个driver驾驶的，那他就不可能没看见违章时间和违章车辆照片。
明确是 半夜违章+明显不是一辆车，还nominate给顾客，这就不是不小心工作失误，而是蓄意用顾客驾照信息顶包违章。
第二个可能，是dealer收到罚单，根本不检查，就随便在试驾乘客登记的list里找了个替罪羊。
已经又打电话给NSW Revenue, 告知了以上细节并表达了要投诉的意愿。接线员答复上次电话后，已在他们系统将此case升级，他们会进行调查。询问是否还需要本人联系dealer，答复是看自己意愿。记录了电话号码和邮箱，告知有进展会通知。没有提供reference number。
联系过NSW Service, 被告知不属于其业务范围。联系过police station, 不予受理。
6月份买车时，作为新人，仔细学习了论坛上各位大神的各类帖子，学到好多知识。本以为第一次发帖是提车，没想到遇到这种事，麻烦各位大神给支支招，这种情况有任何其他投诉途径吗？
不用想也知道，去找dealer的结果就是以不小心工作失误的理由糊弄过去。查了下这个车牌下有十几个违章记录，之前应该也有这种替罪羊，提醒大家相同情况下收到罚单留意一下，别吃暗亏。 |
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发表于 2020-7-31 12:06
