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来个原创吧——换正时皮带! [复制链接]

发表于 2009-7-4 21:14 |显示全部楼层
此文章由 conant 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 conant 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
小车19万一千公里,考虑换正时皮带!在我自认为做足了功课以后,买上材料工具等,开工~当然,首先要感谢大球球精神上的鼓励和老卢两次的电话支持,不然也不可能成功的换好!换Timing belt是个大活,我一开始低估它了。我真的以为是个1天的事儿顶多。。。其实,事实上,每天上午10点开始,一直到下午天黑5点,整整5天啊。。。废话不多。。。上图。

一打开引擎盖。。。知道要动大手术了。。。


这只是一根普通的皮带,带动A/C的。。。不是那个正时的来的。。。


先要把Coolant放掉。。。


但是在Engine两边的那个螺丝实在太紧,就没有放。。。所以当后面水泵下下来的时候,一地的Coolant有点恐怖的说!


放的时候磨刀不误砍柴工,把皮带外面的挡板下掉!(说实话,这么抓紧时间,我真以为我一天绝对够了。。。此时此刻,我还天真的以为,NRMA要收我1000,学校边上要收我800是唬人的。。。)


下掉最外面的板子以后,看到了里面的Crankshaft。。。


然后要拔掉所有外面的皮带,AC的皮带和Power Steering的皮带


以上的东西,都不费劲。。。看了N多的视频啊之前我。。。没想到,费劲的地方,是这里。关键是自己不懂,如果我从小是学修车的,死我也不这么自己搞了。。。是会搞死人的。。。这个螺丝,太tmtmtmtmtm紧了,说实话,我狼狈的拧了一个钟头,纹丝不动!想了半个小时,想出这么一招,总算有所起色!(其实难的还有一个地方,就是大圆盘会跟着转!所以,还要先找个结实的东西把它别住!在官方的Workshop manual上,有个专门的工具,但是那个工具要一百多刀!我也就用这么一次,所以就没有买~~~)


也不知道大家看懂了没有,其实就是用千斤顶,借力用力吧~~~总算拧下来了!


看到了Timing belt那羞涩的面孔!


到这里 一天也就过去了 无奈我收拾行囊回家睡觉~~~ 第二天接着干!
Timing belt的cover,一共有三个部分,都很好下。。。EASY!


但是,真正的难点,困扰了我另外一天的是这个Engine的架子!弄这个东西,我auto店跑了两趟,为了买工具。一定要深的那种socket才行,我只有短的。。。无奈花了15刀买了个一个台湾造的socket!


为了下这个engine的架子,还要先用floor jack把Engine从底下托住,估计是防止Engine掉下来。。。然后,我都把这个洗玻璃的罐子给下了,为了好用力。后面的power Steering的管子后来也下了。。。挡着碍事~~~


什么都下了就好办,这时候已经两天过去了~~~


检查一下这个时间点对不对头先~~~右边


左边


下边


全是对其的,就可以把皮带下下来了下的过程倒是简单,只是把tensioner松一下就好了。。。然后就是水泵,水泵传说熟练工就几分钟的事情,我也用了大半天~~~


其间还有个小插曲,这个老的O-ring下下来以后,发现和新的差别太大,把新的装上去后,发现还不能超过槽子。。。就电话卢老师,听了详细的一课以后。。。又把老的换上去了。。。一切拆卸工作就此结束,装回去相对简单一些。。不过也花费了一天半的时间!

最后,一张老timing belt~~~情况还算好吧,没缺齿也没啥的。。。还是原厂的呢!


总结,正时皮带还是不要自己换的好,这种经历,对于我来说,有一次已经很够了。毕竟我只是有兴趣,想省点钱,而不是专门玩车车的。这玩意儿太费事了。我耗了一个礼拜在上面,从拍的图片也可以看出我的心情,前面图片很多,后面就是少之又少了~一开始,我的心情很开心,以兴趣为主;后来,慢慢转变到无奈+骑虎难下;最后,煎熬,没办法,不拼上去不行~简直没兴趣可言了!成就感是有一些,但是,已经被5天的辛苦磨得差不多了~~~就是我感觉,付出5天的辛苦和所得到的成就感,不太成正比,远没有一个下午修复个保险杠来的有激情。。。

还有,根据老卢的指导,有些东西是可以不用换的,例如hydrolic tensioner,两百多刀一个,根本是不会坏的,而且好像的确也没坏的说。。。可是我新的都定了,而且也不能退。因为是从Repco直接从Gates拿的一个套装,一条皮带一个tensioner,一个Hydrolic tensioner,一个idler。不过一开始Repco要我640,但是Supercheap只要430,同样的东西。因为Repco只要等几个小时而Supercheap要等一周,我就跟Repco理论,让他也给我这个价,他们也答应。。。他们的supplier都是一家,不知为何价格差这么远。。。

话说还有件好玩的事情,Repco里面的一个老头,居然单干~搞第二职业!就是说,他不停地打击我,说这个事情我干不了啊什么的,据他的30年的机械师经验啊,这个要特殊工具啊什么的。。。后来讲的我一愣一愣的,最后递给我一张名片。。。要收我工钱800,parts另算的换timing belt,地点在我家楼下,他开车来。。。汗!!!不过我保留了名片,以备不时之需~~~

先说这么多。。。哎。。。估计看的也够累的。。。

[ 本帖最后由 conant 于 2009-7-4 22:18 编辑 ]

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2008年度奖章获得者

发表于 2009-7-4 21:37 |显示全部楼层
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没人坐沙发?

发表于 2009-7-4 21:43 |显示全部楼层
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我的honda civic皮带去车行换的,310块,去年这时候给我报价250块。

发表于 2009-7-4 22:05 |显示全部楼层
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牛人,拜一下

发表于 2009-7-4 22:20 |显示全部楼层
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原帖由 benbendan 于 2009-7-4 21:43 发表
我的honda civic皮带去车行换的,310块,去年这时候给我报价250块。


兄弟你这个值啊!

发表于 2009-7-4 22:25 |显示全部楼层
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呵呵,NB!如果有一个星期的时间,我也拆。。。
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发表于 2009-7-4 22:41 |显示全部楼层
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发表于 2009-7-4 22:45 |显示全部楼层
此文章由 流星雨解毒片 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 流星雨解毒片 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
太牛了,这个哥们太牛了
就是喜欢这种好帖!!
狂顶

发表于 2009-7-4 22:55 |显示全部楼层
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可能是车不一样吧,我的老佳美才180

退役斑竹

发表于 2009-7-4 22:57 |显示全部楼层
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退役斑竹

发表于 2009-7-4 22:58 |显示全部楼层
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这个?楼主还是厉害的!
界可不是非专业人士能随便干的哟。
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发表于 2009-7-4 23:00 |显示全部楼层
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换正时皮带要对齿的!

不是说装上去就可以的.

千万要注意!

发表于 2009-7-4 23:12 |显示全部楼层
此文章由 dsl_spore 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 dsl_spore 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
总算见到牛人了. 佩服, 佩服!  再佩服!

发表于 2009-7-5 12:11 |显示全部楼层
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还真不是一般的牛,超级牛啊!

发表于 2009-7-5 12:18 |显示全部楼层
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pf pf.......nb.......

发表于 2009-7-5 12:23 |显示全部楼层
此文章由 魉呼 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 魉呼 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
我还是出钱请人干算了。就怕自己装上去也不知道装对没有。
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