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本帖最后由 youmufreedom 于 2020-3-18 00:52 编辑
买车纠结了好久,之前从朋友那接手了的一辆17年的subaru impraze驾驶感非常不错AWD,全时四驱确实是有两把刷子。但是无奈底盘太低,想出去offroad露营什么的impraze没法胜任。然后就想着应该换辆SUV了,从去年开始就一直关注着价格合适的家用SUV,一开始看上了新的RAV4,等了半年终于上市了,结果一看顶配没天窗,座椅没通风,没有carplay(现在有了)。再看看那个内饰,要啥啥没有,价格还没得谈,看测评说有发动机噪音问题,啥车问题等等,遂放弃。
然后突然间发现Subaru outback 2020款发布了!特别兴奋,这个车还挺满足需求的,水平对置2.4t的发动机配CVT。 离地间隙也不错,内饰空间都很不错!超大中控屏座椅通风,虽然没有全景天窗,但其他的都很不错,遂接着等,有等了4个月左右吧,中间不停的看论坛看消息,美国很早就上市了,就盼着澳洲什么时候上市,结果最后给到确认消息,20款不会在近期上市,要今年年底或者明年年初才有可能!简直是日了狗了,而且据说这边得车型和美国还不一样,发动机具体给哪种都是不确定,遂接着等,同时还在看各种不同品牌的车。。。。
然后突然间逛逛论坛发现说pajero sport 改款上市了,那个屁股灯改短了,车头造型更加霸气了,全液晶仪表,360全景,各种辅助功能齐全,带大梁中差锁,后桥锁,可以中度甚至重度越野,车子质量口碑都很不错,7坐车子大小也比较合适,塞进家里单车位的车库也完全没问题,但是是个柴油机,之前试驾过普拉多,感觉非常的拖拉机。
然后就去试驾了,去了家附近的dealer试驾了半小时左右,噪音比我想象的小很多,感觉比普拉多还要好点。不踩油门在车里听不出是柴油机,开起来吧,就那样毕竟柴油机也不能要求太多,2.4t的机器,133kw,430nm, 3.1吨的拖拽能力比普拉多2.8t,130kw, 420nm, 3吨拖拽能力还强那么一丢丢,第三排的乘坐空间也比普拉多好太多了。8速的变速箱换挡也没啥顿挫,总的来说非常对得起这个价位!回家酝酿了几天,卖了车,就准备去砍价了。因为在Facebook group上做好了功课,直接就去砍了,因为人在阿德,价格上很多时候那不多悉尼墨尔本的价,悉尼墨尔本的最低价格裸车大概在56k左右,就按照大概4k的优惠去砍,加了大概3000的配件一开始直接砍5000,没有现货,车子还在厂里造着,我说说58k就成交结果,这个sales看得出他很想做这单,然后就去找manager 结果那个manager一直在电话根本不鸟他,最后说了这个价格做不了,最少也要6开头,具体6多少也不知道,因为是周五而且他们也下班了我就撤了,走之前这sales还说什么第二天给我电话告诉我价格。我想想就你们这样也别做生意了,第二天周六去了另一家dealer车子在海上,大概一周就到,开始砍价这次我说59k成交,感觉58k有可能确实是砍的过了点,一顿废话59.5k成交。
配件包括 towbar, weathershield,后顶翼,地毯,带照明的踏板,CARGO LINER,还有上下货的防刮垫,贴膜,premium plate. Full tank fuel.
7年 warranty + 2年 free service.
大概就是这些了,接下就等提车了,提车以后接着更新图片,有什么问题随便问。 |
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