特斯拉决定要向3车主收取超级充电站费用

garysu

（当然，也可能是一早就决定了的。）

特斯拉(Tesla Motors Inc. ,TSLA)将向购买即将推出的Model 3的车主收取使用其超级充电设备网络的费用，这是该公司沿用此前在较廉价的Model S车款上所采取的举措。

特斯拉首席执行长马斯克(Elon Musk)周二在年度股东大会上表示，特斯拉将不得不对使用快速充电系统收费，以便在经济上合算。

此举是特斯拉的一项重大举措，因快速充电网络是该公司一个重要的营销特色。特斯拉曾于2015年将该网络的价值估为1.666亿美元。这一网络可以使车主在不到一小时的时间里给大型电池充电，而在城市和停车场通常见到的非特斯拉的240伏充电器可能会耗费10小时才能充满电池。

http://cn.wsj.com/gb/20160602/biz072223.asp

garysu

马斯克大哥在最新的解释中表示，车主们本来也犯不着去超级充电站，因为平时使用时只需要用家里电源充就已经足够了，只有很少的场合需要开车去超级充电站充电——例如长途旅行。

ANDERXON007

这是要亏更多的节奏，

想想在大城市里面搞几个车位，竖个充电桩，别的车不让停。总不能都搞，

得，这成本够高的。要不来个移动充电宝。

gailyfish

这不是歧视乞丐车的节奏吗

garysu

gailyfish 发表于 2016-6-2 19:12
这不是歧视乞丐车的节奏吗

小马在演讲中做了解释，为了让3特别便宜，不得不这么做。他说想不出别的办法less expensive了。

gailyfish

garysu 发表于 2016-6-2 19:20
小马在演讲中做了解释，为了让3特别便宜，不得不这么做。他说想不出别的办法less expensive了。 ...

我不知道美国人民怎么想的 但对我来说 我没办法接受

买了其他车型的车主 肯定想 原来车价里包含了充电预收费 这我还不天天去外面充电桩充电

garysu

gailyfish 发表于 2016-6-2 19:24
我不知道美国人民怎么想的 但对我来说 我没办法接受

买了其他车型的车主 肯定想 原来车价里包含了充电预 ...

时间成本

gailyfish

garysu 发表于 2016-6-2 19:28
时间成本

只要它能铺开充电桩 就能有人天天去充电

现在无非是车子少 电桩少

a-spec

多少钱 别比加油还贵哦

holyplague

gailyfish 发表于 2016-6-2 19:24
我不知道美国人民怎么想的 但对我来说 我没办法接受

买了其他车型的车主 肯定想 原来车价里包含了充电预 ...

美国车主早这么干了, 超级冲差不多算是个2000刀的配选，所以很多车主没事就去充电站耍耍。Tesla自己都受不了去年就发过警告信。 多了的电费跟堵塞充电站其实是小事，主要是超级冲损电池寿命，Tesla保证了你8年内电池不会损坏太多所以不能让车主老是用， 否则这免费更换电池一项就要它破产。

指望Model 3继续享受本来就不现实， Tesla憋了这么久终于认怂不容易啊。

garysu

gailyfish 发表于 2016-6-2 19:30
只要它能铺开充电桩 就能有人天天去充电

现在无非是车子少 电桩少

买x的人可能真的不会为了免费电花几十分钟去一趟

gailyfish

garysu 发表于 2016-6-2 20:32
买x的人可能真的不会为了免费电花几十分钟去一趟

我已经说了 等充电桩铺开了

等家附近 开车5分钟之内就有充电桩 这事就不好说了

乞丐版10万的车 还真没到不差钱 更何况 人性都是贪小便宜的

gailyfish

holyplague 发表于 2016-6-2 20:31
美国车主早这么干了, 超级冲差不多算是个2000刀的配选，所以很多车主没事就去充电站耍耍。Tesla自己都受 ...

也就抽根烟的功夫 顺便大伙聊聊天 吐吐槽什么的 再溜个狗  完事回家

母牛尾巴下一点

从来没看好过tesla呵呵

dadanding

露出了奸商的本色 还是老老实实在家冲吧