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[NSW] 悉尼交通混乱：是时候扩大悉尼和搭乘公共交通了 [复制链接]

kennyyan

皮靴族

发表于 2016-3-9 14:45 |显示全部楼层

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本帖最后由 kennyyan 于 2016-3-11 09:29 编辑

上次一个小车事故把维多利亚路变成停车场时我正在一辆车内。我看着公共汽车在所谓“红地毯”--公交线--上飞驰，我的车却动不了。我发誓再也不开车去上班了，不管公交车有多糟糕。

往前一个月，另一起小车事故再次造成了维多利亚路上的交通堵塞。我很高兴在M52路去city的公交上，带着2个孩子和4个包，找到了最后的空余的座位并安顿下来，享受着“红地毯”之旅，经过了Ryde和Gladesville，直到。。。

在Gladesville大桥西侧，我看到很多车在T3道上跳康加舞。公交司机不断的鸣笛。这条道上充满了没有乘客的小车。公交上站着的乘客鄙视着那些车并且大声抱怨。我取出我的笔记本并开始工作。我年幼的儿子想玩我的手机，很快我的手机就没电了。

这就是悉尼的T3。如果你开着公交车，你可以走T3.如果你开着小车并且至少有3个人在车内，你可以走T3。如果你开着出租车，急救车，警车，消防车，雇佣的车，摩托车或者非常勇敢的自行车，你可以走T3。如果你开着车并且要转完出去，你只能占用T3100米。在Gladesville桥中间不能转弯，那有574.9米长，你不可能从悉尼港着陆。

那些在今天早上，没有乘客并占用了T3的机动车驾驶员，你将有可能收到$248的罚款。

上车一个小时后，我到了Drummoyne，“红地毯”又‘回来’了。公交车道是给公交车，出租车，雇佣车辆（不包括租的车），急救车，摩托车和自行车使用的。同样，100米的规则依旧有效。

是的，那里依旧有很多小车在公交车道上。那将面临着另外的$319的罚款。

离开家3小时后，我坐到办公桌前。平时只需要60-75分钟，包括送孩子上学并买一个咖啡。

我们没有有轨电车，没有火车，而且在我们安全的选区内不大可能会看到有轨电车或者火车。（尽管Parramatta快速线可以到达我们这里并且在Top Ryde有个车站。）

我理解人们为什么开车上班：公交车晚点，满员或者不可靠（比如389路，根本没用）。我有很多次都避免坐389路从city去Pyrmont的Herald的办公室。

当人们知道在交通状况不好时公交更快，他们会选择搭乘公交。在一个很平常的一天，我早上7点离开家，途中没有发生意外，M52公交只花了27分钟就从Top Ryde开到了city。开车需要花40-45分钟才能走完同样的路程。在Anzac桥上的公交道让公交车非常吸引人。

但是如果发生意外情况时，你不要加塞到公交道，像今天早上一样。

这取决于警察局对道路的授权（成千上万的财政收入已经在今天早上被浪费了），并且交通局需要聆听那些投诉公交的人，以及在需要的时间段提供更多的公交车和准时的服务，来鼓励人们搭乘公交。

并且小车司机不要占用公交车道。

原文出处： http://www.theherald.com.au/stor ... lic-transport/?cs=7

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BOC 在2016-3-9 15:20 +38分 并说

Qubix123

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禁止发言

发表于 2016-3-9 14:48 |显示全部楼层

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vinsonz

金靴族

发表于 2016-3-9 14:49 |显示全部楼层

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悉尼的基建就是笑话

kennyyan

皮靴族

发表于 2016-3-9 14:51 |显示全部楼层

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鼓励公共交通，就要提升服务和准点率，并且票价不要太离谱。

雾沉半垒

金靴族

发表于 2016-3-9 14:53 |显示全部楼层

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我是宁愿做公交的，开车很累
但是公交票价离谱，价格比油费贵

白金靴族

发表于 2016-3-9 14:57 |显示全部楼层

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公交也确实太贵，加上到处的TOLL，逼死人的节奏

自游自在

水晶靴族

发表于 2016-3-9 15:02 |显示全部楼层

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人越来越多，车也越来越多！

自游自在

水晶靴族

发表于 2016-3-9 15:02 |显示全部楼层

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人越来越多，车也越来越多！

Ccc1402

布鞋族

发表于 2016-3-9 15:09 |显示全部楼层

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自从改用OPAL卡，公交费用高了很多啊，唉……

kennyyan

皮靴族

发表于 2016-3-9 15:10 |显示全部楼层

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交通和吃饭是基本民生问题。解决不好的话，选民会用选票说话的

Xenabear

银靴族

发表于 2016-3-9 15:14 |显示全部楼层

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悉尼的交通真是越来越堵了

公交也讨厌占个道又开不快，转个弯得老半天，最恨被堵在公交后面了

harryaus

银靴族

发表于 2016-3-9 15:38 |显示全部楼层

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去city的次数越来越少

水米

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发表于 2016-3-9 15:38 |显示全部楼层

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今天悉尼大桥不也瘫痪了么 Epping Road堵到north ryde。。。 sigh

Raymondukelee

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发表于 2016-3-9 15:40 |显示全部楼层

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4 pts + $319

大牛哥

水晶靴族

发表于 2016-3-9 15:42 |显示全部楼层

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大城市的悲哀

ying2014

铜靴族

发表于 2016-3-9 15:46 |显示全部楼层

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交通

afei1928

木屐族

发表于 2016-3-9 15:48 来自手机 |显示全部楼层

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今天早上哪里都堵，烦死了

大成

金靴族

发表于 2016-3-9 15:58 |显示全部楼层

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早上从ryde去city有3条BUS是超快的，半小时内就到了，开车可能要1个小时，红地毯功不可没

忽然一周

银靴族

发表于 2016-3-9 16:09 |显示全部楼层

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感觉如果不上班了，住在悉尼是个好选择，否则每天的交通烦扰着所有的梦，只能明天嫁给你拉

远离大陆

皮靴族

发表于 2016-3-9 17:48 |显示全部楼层

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我准备移民到乡下

Jordan

皮靴族

发表于 2016-3-9 18:09 来自手机 |显示全部楼层

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到了中国看到到处是高架哪怕是在中等城市，你就能体会到真的悉尼的交通有多落后。钱去哪儿了呢?人工贵修不起请国人来修啊。省下的交通时间能抵多少倍修路的人工啊。

sm375

银靴族

发表于 2016-3-9 18:15 来自手机 |显示全部楼层

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区区四五百万就成了这个样子，真的有一天人口过千万真是吓死人

lxk

金靴族

发表于 2016-3-9 18:20 |显示全部楼层

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别急，享受慢生活

爱摇滚的大象

银靴族

发表于 2016-3-9 18:21 来自手机 |显示全部楼层

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悉尼的市中心商业办公楼就在一块，不像国内大城市的商业中心分布在很多地方。比如上海，东南西北都有很多商圈，可以分散。所以悉尼还是要大力发展西区，否则交通永远有问题

starau

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禁止访问

发表于 2016-3-9 18:26 来自手机 |显示全部楼层

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sm375 发表于 2016-3-9 19:15
区区四五百万就成了这个样子，真的有一天人口过千万真是吓死人

都是相对的人口过千万税收也多需求也大交通方式也不一样

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ozkids2011

金靴族

发表于 2016-3-9 18:34 |显示全部楼层

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相对来讲，墨尔本的交通就是天堂

online2013

金靴族

发表于 2016-3-9 19:12 来自手机 |显示全部楼层

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一個人坐公車是划算，一家人就不見得了。終點站上車的有位置，中途的就練好馬步吧

churchman

金靴族

发表于 2016-3-9 19:28 来自手机 |显示全部楼层

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这两天走ph road 简直就是噩梦

rocca2011

白金靴族

发表于 2016-3-9 19:54 来自手机 |显示全部楼层

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第三世界，还不肯承认

mikelee19

钻石靴族

发表于 2016-3-9 20:09 |显示全部楼层

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大牛哥发表于 2016-3-9 16:42
大城市的悲哀

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