大陆已是全球最卷车市，bba保时捷车价都崩了(更新澳洲价）

SunnyShine

lengmo 发表于 2024-6-2 21:38
我就喜欢看杂牌电车每天抬高档次踩着梯子比保时捷比bba。品牌价值永远在那，你不愿意承认那是你自己的事 ...

妈呀 不要说10年 3年后你自己再看你的言论 你自己都会觉得可笑

不说别的 特斯拉也会把保时捷秒了

电动车现在唯一要解决的就是电池问题，负责任的说，以后电动车全面取代燃油车，是100%，只是时间问题，以后马路上不会有燃油车也不会再有加油站了

SunnyShine

alexnotman 发表于 2024-6-2 21:49
3年内卡宴有可能10万以内吗？

3年内不会降到10万内，但它就是个夕阳产品，贬值速度越来越快，二手转卖越来越贱，就跟诺基亚和柯达一样

lengmo

SunnyShine 发表于 2024-6-2 21:59
妈呀 不要说10年 3年后你自己再看你的言论 你自己都会觉得可笑

不说别的 特斯拉也会把保时捷秒了

不用了我现在就觉得你非常搞笑了都不用等三年。三年后你会显得更可笑。就算是电车时代也是各家品牌的电车时代。

就特斯拉那几款毛坯车，请不要强行和艺术品tycan比较。连雷布斯都知道要超保时捷，特斯拉没法看。

alexnotman

SunnyShine 发表于 2024-6-2 22:01
3年内不会降到10万内，但它就是个夕阳产品，贬值速度越来越快，二手转卖越来越贱，就跟诺基亚和柯达一样 ...

我不管夕阳不夕阳，我就想买卡宴啊，那啥时候能10万啊

lengmo

SunnyShine 发表于 2024-6-2 22:01
3年内不会降到10万内，但它就是个夕阳产品，贬值速度越来越快，二手转卖越来越贱，就跟诺基亚和柯达一样 ...

麻烦你去查查卡宴混动买多少钱现在，甚至普卡乞丐版多少钱，和5年前比是高了还是低了。太搞笑了。什么行业都拿几百块一两千的手机行业比，这思路简直清奇。

SunnyShine

lengmo 发表于 2024-6-2 22:01
不用了我现在就觉得你非常搞笑了都不用等三年。三年后你会显得更可笑。
就特斯拉那几款毛坯车，请不要强 ...

2027年再来把你 特斯拉不会升级呀 提高内饰是最容易的事情了

iphone4出来的时候也一堆人嘲笑丑呢 什么玩意一个板块 没有翻盖没有滑盖滴

Freetimesurf

lengmo 发表于 2024-6-2 21:38
我就喜欢看杂牌电车每天抬高档次踩着梯子比保时捷比bba。品牌价值永远在那，你不愿意承认那是你自己的事 ...

价格崩塌说明一切，任何诡辩也改变不了事实

lengmo

SunnyShine 发表于 2024-6-2 22:06
2027年再来把你 特斯拉不会升级呀 提高内饰是最容易的事情了

iphone4出来的时候也一堆人嘲笑丑呢 什么玩 ...

你这就是在扯淡了，iPhone4出来都是一片惊艳，iPhone4放现在都不丑。设计水准艺术水准不是山寨机能比的。

特斯拉升级？不好意思，人家根本没那个意思，人家1知道自己的定位价值在哪里，不像一众新势力，低端产品强行高端。

lengmo

Freetimesurf 发表于 2024-6-2 22:07
价格崩塌说明一切，任何诡辩也改变不了事实

在你嘴里崩塌而已，可惜你谁都不是。

SunnyShine

lengmo 发表于 2024-6-2 22:04
麻烦你去查查卡宴混动买多少钱现在，甚至普卡乞丐版多少钱，和5年前比是高了还是低了。太搞笑了。什么行 ...

土澳价格还用你说呀 简直搞笑 土澳土澳就是因为土 总是在美国之后才波及到

博主不都贴图了嘛中国都大幅降价了 你查了美国价格吗

lengmo

SunnyShine 发表于 2024-6-2 22:09
土澳价格还用你说呀 简直搞笑 土澳土澳就是因为土 总是在美国之后才波及到

博主不都贴图了嘛中国都大幅 ...

博主是博眼球，这价格很多5年前就这样。全国经销商最低价是你能当地买到的？买到了加不加装潢保险升级？10个月的库存要么？你要是国内买过车，就知道这什么名堂。

Freetimesurf

有些人只会后视镜里看世界，一派满清遗老遗少的作风，只能等着现实慢慢去教育他了

lengmo

Freetimesurf 发表于 2024-6-2 22:21
有些人只会后视镜里看世界，一派满清遗老遗少的作风，只能等着现实慢慢去教育他了 ...

有些人就是认不清现实，连品牌价值都理解不了真是完全不了解商业世界是怎么玩转的，天天拿那个破3c经验套用全世界全行业，太幼稚可笑。

伪装成急先锋，搞得全世界只要不和他的意就是遗老，全世界就他一个连品牌形象都理解不了的人是前沿，什么新追什么，不管是不是一坨翔，真是逗。还别说，3c粉不少都这样。

Freetimesurf

lengmo 发表于 2024-6-2 22:29
有些人就是认不清现实，连品牌价值都理解不了真是完全不了解商业世界是怎么玩转的，天天那那个3c经验套用 ...

比亚迪的销量在那摆着吧，仰望U8卖到百万价格了吧，明摆着的现实，真不知道你在强辩什么。如果欧美人都像你这么想，他们忙着给中国电动车加关税，加各种壁垒干什么？奔驰、大众急着和国内新势力合作，采用他们的核心技术干什么？都是些野鸡低端车，值得他们如此？睁开眼睛看看世界，别总停留在自己的旧有认知里。还没听说哪个品牌能一劳永逸的，任何一次技术变革都会洗掉一批旧势力，过去越辉煌，越可能成为未来的包袱，这才是商业规律，不论理论还是现实都一抓一把，这也需要诡辩吗？

jiaxi1112

lengmo 发表于 2024-6-2 21:29
这个不会。i4和model3放我面前肯定选i4。大把的人依旧会选择pbba的电车。毕竟，设计做工用料质感很重要。 ...

你个人的选择不能代表大多数消费者呀，国内宝马i3都已经跌倒18万开走了也没人买，大多数消费者眼里只要是油改电的就都是工业垃圾

澳洲i4也没比model 3贵多少，那销量完全没法比

lengmo

jiaxi1112 发表于 2024-6-2 23:11
你个人的选择不能代表大多数消费者呀，国内宝马i3都已经跌倒18万开走了也没人买，大多数消费者眼里只要是 ...

i4比特斯拉贵, 成交价贵2万5到3万, 这个差价就占3售价的40%了 卖得少很正常, 这个道理讲的很清楚了,  销量高的都是性价比, 和好不好关系不大. 销量历史最好的五菱不就是工业垃圾,么

lengmo

Freetimesurf 发表于 2024-6-2 22:40
比亚迪的销量在那摆着吧，仰望U8卖到百万价格了吧，明摆着的现实，真不知道你在强辩什么。如果欧美人都像 ...

真逗,  100万的价格, 99个人买保时捷, 1个人买仰望, 就说明比亚迪是保时捷一个档次的? 低端品牌就是低端品牌, 你的品牌形象不支持你在这个价位卖车, 就这么简单. 搞个高单价产品壮壮胆试图提高形象, 也就这样了, 雷克萨斯LFA够高级了么, 能说雷克斯就比肩超越保时捷了?  以前某杂牌还做过600多万的超跑呢. 仅此而已.

销量, 只能代表性价比高, 只能代表便宜大碗, 不能代表东西好, 这是两回事, 毕竟大多数人只需要便宜能用. 追品质的毕竟是少数. 就不说中国市场了, 澳洲最高销量的几个车都不怎么样. 欧洲加关税那是因为你低工资996工厂出来的东西和人家德国本地vw正常工资劳动保障的在竞争, 人家又不能让德国工人996 拿一半的工资咯, 设壁垒做保护不很正常么.

还真以为是技术壁垒呢, 又不是什么高技术产品,都特么做成华强北山寨机了,是个企业能都来拼装造车, 你还真以为丰田vw这种一流厂商造不出你海马江淮都能造的玩意儿么?

jiaxi1112

lengmo 发表于 2024-6-2 23:37
i4比特斯拉贵, 卖得很正常, 这个道理讲的很清楚了,  销量高的都是性价比, 和好不好关系不大. 销量历史最 ...

真没贵几个钱...现在I4官方价格都在LCT以内了，现在还7% off送4年BSI，要好卖宝马能着这么大急么

lengmo

jiaxi1112 发表于 2024-6-2 23:41
真没贵几个钱...现在I4官方价格都在LCT以内了，现在还7% off送4年BSI，要好卖宝马能着这么大急么 ...

i4 5000 6000公里的二手和毛豆3新车挂一个价. 7% off 不多, 大多数车型12个点没压力

诗意探险家

alexnotman 发表于 2024-6-2 21:45
我就想问问，等祖国世界第一那一天，房价是不是得100万一平米啊？

现在已经是第一了

jiaxi1112

lengmo 发表于 2024-6-2 23:44
i4 5000 6000公里的二手和毛豆3新车挂一个价. 7% off 不多, 大多数车型12个点没压力 ...

你能看见挂出来的二手说明卖不出去，7%是现在官方的折扣，属于宝马自刀的，我在澳洲买这么多宝马都很少见过这种情况

现在宝马光挂出来的电车新车和demo，除去i7和i5这种小众的，还有350多辆库存，很明显这些都是配货来的，根本卖不出去，现在宝马油改电的车型已经全面降价到LCT以内为了能拿到FBT优惠，但还是卖不掉，最后的结果就是跟国内一样打骨折甩卖

在电车这个领域，三电技术不行直接影响的就是电耗，续航和充电速度，花钱只为了买标的人比油车少很多

lengmo

jiaxi1112 发表于 2024-6-3 00:00
你能看见挂出来的二手说明卖不出去，7%是现在官方的折扣，属于宝马自刀的，我在澳洲买这么多宝马都很少见 ...

毛豆3现在55000开走了, 65000 LR都能卖了,  performane才8万.

i4 新车95000起啊 朋友. 完全不是一个价位. 你得砍40%. 我是真砍过i5, 15个点不能再多.

宝马的标称450, 还真能开450. 三电弱那都是新势力的传说.

alexnotman

诗意探险家 发表于 2024-6-2 23:56
现在已经是第一了

啥第一了？人口？

诗意探险家

alexnotman 发表于 2024-6-3 00:04
啥第一了？人口？

中国经济，科技，人口素质，汽车产业，制造业，航天，都是世界第一，超过美国两到三代

alexnotman

诗意探险家 发表于 2024-6-3 00:06
中国经济，科技，人口素质，汽车产业，制造业，航天，都是世界第一，超过美国两到三代 ...

篮球没超过？

jiaxi1112

lengmo 发表于 2024-6-3 00:01
毛豆3现在55000开走了, 65000 LR都能卖了,  performane才8万.

i4 新车95000起啊 朋友. 完全不是一个价位 ...

现在的Discounted Drive Away Price with BMW Supercharge $86,737 还送4年BSI

我也是考虑过I4的，不过买宝马的电车最后总绕不过去的一个问题是，要买宝马的话我为什么要买电车

Freetimesurf

lengmo 发表于 2024-6-2 23:39
真逗,  100万的价格, 99个人买保时捷, 1个人买仰望, 就说明比亚迪是保时捷一个档次的? 低端品牌就是低端 ...

你还真说对了，眼前的奔驰宝马大众丰田还真造不出来，否则它们不会纷纷采用中国车企的核心技术。之所以你以为技术壁垒低，说明你对新能源车和智能车的技术点一点都不懂，这和燃油车基本就是两个赛道，欧美几十年积累的经验技术不说完全没用，也被废掉了大半。其实就从你的汽车和3C不可以类比的言论，就能看出你的认识有多肤浅，这俩不仅可以类比，而且就是完全一样的规律。你以为3C就没有豪华奢侈品？你没见过黄金打造周身镶满钻石卖几十上百万的翻盖手机？但这能阻挡苹果三星华为小米对诺基亚、摩托罗拉的取代吗？先搞懂品牌价值和品牌壁垒到底是怎么建立起来的，再来谈品牌价值吧，否则你态度越嚣张，只能越贻笑大方。

lengmo

jiaxi1112 发表于 2024-6-3 00:09
现在的Discounted Drive Away Price with BMW Supercharge $86,737 还送4年BSI

我也是考虑过I4的，不过 ...

这个价格还是比毛豆三贵了50%+ 比三LR贵了30% 太多了.

宝马的电车, 特别是i4 i5, 开起来和汽油车没什么差别, 手感和行车质感, 没差别, 低速还更安静.....当然了换个说法, 油车还便宜个1万5, 比一下更香.

lengmo

Freetimesurf 发表于 2024-6-3 00:11
你还真说对了，眼前的奔驰宝马大众丰田还真造不出来，否则它们不会纷纷采用中国车企的核心技术。之所以你 ...

完全是扯淡, 人家丰田看了byd的车拆解就说了一句这什么JB玩意儿.....根本不想做.也不觉得是未来方向.
中国这帮电车是最没技术含量的,就是华强北那种安卓手机的组装模式, 所以才能谁都可以跑来造车, 房地产企业.娱乐行业都能跑来造车 毕竟只是买个集成方案.

我也不知道保时捷的tycan是用了什么中国的核心技术了才这么牛逼兼优雅.

麻烦你没事去开一下pbba的电车, 再去开一下byd或者小鹏P7这种30万的工业垃圾, 高下立判. 虽然说价格不同不公平, 但好歹能品出好坏来, 别把垃圾当宝.

lengmo

诗意探险家 发表于 2024-6-3 00:06
中国经济，科技，人口素质，汽车产业，制造业，航天，都是世界第一，超过美国两到三代 ...

gdp么是美帝65%, 航天么人家五六十年前就开始登月了各种航天飞机了,现在每年发射数也遥遥领先, 素质么顶尖大学大科技公司么核心技术都在美国, 造车么企业特斯拉目前依然吊打一众杂牌, 制造业的皇冠人家10来艘航母了还不停下水,

梦里什么都有.