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楼主:slateblue

[选车买车] 请给我一个SantaFe不好的理由 [复制链接]

zn7726

水晶靴族

发表于 2018-7-13 23:13 |显示全部楼层

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jojo531 发表于 2018-6-8 08:19
1. 老款车型 - 感觉5年没有大改了
2. 市场保有量低 - 2017年 caradvice提供的vfacts信息来看，压根就找不到 ...

这车满大街都是啊，怎么会保有量低啊？

leoblue

木屐族

发表于 2018-7-13 23:51 来自手机 |显示全部楼层

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2010年的时候买过一辆圣达菲开过5年后修到你怀疑人生 turbo就换过2次都是泪啊

MLGB666

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发表于 2018-7-14 00:26 来自手机 |显示全部楼层

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jojo531 发表于 2018-6-8 08:19
1. 老款车型 - 感觉5年没有大改了
2. 市场保有量低 - 2017年 caradvice提供的vfacts信息来看，压根就找不到 ...

xtrail和圣达菲根本不是一个级别的车，如何去比销量，就像pathfinder和xtrail无法比较销量一样

MLGB666

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发表于 2018-7-14 00:27 来自手机 |显示全部楼层

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ado3721 发表于 2018-5-30 14:08
下一辆SUV也在考虑SantaFe，理由很简单，喜欢德国车的样子，但受不了小毛病多的麻烦；喜欢日本车的可靠性， ...

其实没有超过丰田，通常来说雷克萨斯稳定第一，丰田要么第二要么第3，然后现代和起亚通常一个在前5一个在前10，印象中最近几年起亚排前面

MLGB666

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发表于 2018-7-14 00:31 来自手机 |显示全部楼层

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本帖最后由 MLGB666 于 2018-7-13 23:37 编辑

ado3721 发表于 2018-5-30 14:08
下一辆SUV也在考虑SantaFe，理由很简单，喜欢德国车的样子，但受不了小毛病多的麻烦；喜欢日本车的可靠性， ...

不过看2018北美的报告还真是有点跌眼镜了，丰田掉到十多位了，雷克萨斯依然第一，保时捷第二，英菲尼迪居然从倒数爬到第四，起亚第五，现代第7，倒数仍然是万年吊车尾克莱斯勒家族几兄弟包揽，还有路虎

zzz2017

银靴族

发表于 2018-7-14 03:40 来自手机 |显示全部楼层

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韩国车今非昔比了，十几年前，用国产螺丝刀就可以拧花韩国车的螺丝。但是现在韩国车对质量的要求很高的，我看到一台开了5年的车副水箱的塑料还像新的一样，对自己说也要转换观念了。唯一的关注就是品牌效应，简单说就是逼格问题。注重实惠的是很好的选择

lesleywang

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发表于 2018-7-14 04:06 来自手机 |显示全部楼层

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一分价钱一分货
韩国现代车，第一年也许不错，开第二年就显得旧了，开三年就像拖拉机一样，乒乒乓乓觉得要散架了

可可西东

皮靴族

发表于 2018-7-14 04:36 来自手机 |显示全部楼层

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就因为是现代车，所以我觉得不好

kob001

草鞋族

发表于 2018-7-14 17:14 来自手机 |显示全部楼层

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这代的santa fe没有本质的提高，车体刚性不高，车体平衡没有改进。中心还是那么高。剩在性价比，但也因为为了节省成本细节做的一般。但4万澳币也不能要求太高

zn7726

水晶靴族

发表于 2018-7-14 22:02 来自手机 |显示全部楼层

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kob001 发表于 2018-7-14 16:14
这代的santa fe没有本质的提高，车体刚性不高，车体平衡没有改进。中心还是那么高。剩在性价比，但也因为为 ...

顶配6万多啊……

kob001

草鞋族

发表于 2018-7-14 23:05 来自手机 |显示全部楼层

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zn7726 发表于 2018-7-14 21:02
顶配6万多啊……

六万多没什么好的选择啊，bba的你买不了，volvo的你也买不了。日本的我会看CRV吧，虽然稍微小点

MLGB666

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发表于 2018-7-14 23:58 来自手机 |显示全部楼层

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kob001 发表于 2018-7-14 16:14
这代的santa fe没有本质的提高，车体刚性不高，车体平衡没有改进。中心还是那么高。剩在性价比，但也因为为 ...

现在MY19的新款已经上市了，不知道有没有现车到港

daniel.p

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发表于 2018-7-15 00:04 来自手机 |显示全部楼层

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kob001 发表于 2018-7-14 22:05
六万多没什么好的选择啊，bba的你买不了，volvo的你也买不了。日本的我会看CRV吧，虽然稍微小点 ...

马自达

小卡

皮靴族

发表于 2018-7-15 00:22 |显示全部楼层

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Santafe的柴油机在同级别里是最好的吧，噪音小几个级别

stevenwan123

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发表于 2018-7-15 10:35 来自手机 |显示全部楼层

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kob001 发表于 2018-7-14 22:05
六万多没什么好的选择啊，bba的你买不了，volvo的你也买不了。日本的我会看CRV吧，虽然稍微小点 ...

铁罐七座版。

stevenwan123

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发表于 2018-7-15 10:36 来自手机 |显示全部楼层

牌子不好。开着顶配六万多也觉得像开个便宜货的感觉。

哎呀我去

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发表于 2018-7-15 10:40 来自手机 |显示全部楼层

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丑韩国货

lunwenbixujiao

布鞋族

发表于 2018-7-15 10:59 来自手机 |显示全部楼层

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kob001 发表于 2018-7-14 16:14
这代的santa fe没有本质的提高，车体刚性不高，车体平衡没有改进。中心还是那么高。剩在性价比，但也因为为 ...

四万多可以考虑马自达cx-8前驱入门款

zn7726

水晶靴族

发表于 2018-7-16 15:14 |显示全部楼层

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kob001 发表于 2018-7-14 16:14
这代的santa fe没有本质的提高，车体刚性不高，车体平衡没有改进。中心还是那么高。剩在性价比，但也因为为 ...

您说的这些指的是改款后MY2019的车？
如果是的话，请问消息源是哪儿啊？

zn7726

水晶靴族

发表于 2018-7-16 15:17 |显示全部楼层

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stevenwan123 发表于 2018-7-15 09:35
铁罐七座版。

就怕德国车质量不可靠，出问题修起来麻烦

丰田太抠

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发表于 2018-7-16 15:37 |显示全部楼层

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zn7726 发表于 2018-7-16 14:14
您说的这些指的是改款后MY2019的车？
如果是的话，请问消息源是哪儿啊？

他指的应该是上一代吧

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kob001

草鞋族

发表于 2018-7-19 14:31 |显示全部楼层

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zn7726 发表于 2018-7-16 14:14
您说的这些指的是改款后MY2019的车？
如果是的话，请问消息源是哪儿啊？

我看的一个韩国车体评测， Noboss Industry的。youtube有。对车体刚性非常的失望。根据其他评测 volvo XC60的车体刚性比santa fe能在体感上体现。

zn7726

水晶靴族

发表于 2018-7-19 15:44 |显示全部楼层

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kob001 发表于 2018-7-19 13:31
我看的一个韩国车体评测， Noboss Industry的。youtube有。对车体刚性非常的失望。根据其他评测 volvo XC ...

哇，你懂韩文的啊，厉害厉害
他们有没有测试其他足迹热门车啊，Carnival之类的

sydflyer

皮靴族

发表于 2018-7-19 15:48 |显示全部楼层

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这个车对标的是不是应该像CX9, KLUGER之类？

MLGB666

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发表于 2018-7-19 15:56 来自手机 |显示全部楼层

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kob001 发表于 2018-7-19 13:31
我看的一个韩国车体评测， Noboss Industry的。youtube有。对车体刚性非常的失望。根据其他评测 volvo XC ...

请问什么叫车体刚性？是拿锤子敲看看坑深不深吗？

Enzoboxx

皮靴族

发表于 2018-7-19 16:04 |显示全部楼层

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MLGB666 发表于 2018-7-19 14:56
请问什么叫车体刚性？是拿锤子敲看看坑深不深吗？

车体。。。不是车壳。。。

jeremyOTZ

木屐族

发表于 2018-7-19 16:07 来自手机 |显示全部楼层

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MLGB666 发表于 2018-7-19 14:56
请问什么叫车体刚性？是拿锤子敲看看坑深不深吗？

我猜是说过弯的表现吧，车身刚性不好的话会感觉车子前后不是一个整体，急转变向的时候前后轴之间会有轻微的扭转，蛇形绕桩和麋鹿测试的时候比较明显。一般是基于硬顶coupé的敞篷车和过长的车会有这种问题

zn7726

水晶靴族

发表于 2018-7-19 16:17 |显示全部楼层

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本帖最后由 zn7726 于 2018-7-19 16:03 编辑

@kob001
不知道是不是这个视频

好久没发过youtube视频了。。。折腾好几次终于成了

Youtube可以自动翻译字幕。右下角设置（齿轮图标）里面选择一下，然后点那个CC按钮

skylineau

铜靴族

发表于 2018-7-19 16:35 |显示全部楼层

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MLGB666 发表于 2018-7-19 14:56
请问什么叫车体刚性？是拿锤子敲看看坑深不深吗？

简单说就是抗扭曲程度，刚性好，不容易变形。转弯时的侧倾并不能说明车体刚性如何，更多的是悬吊的调校，但是如果你过连续坑洞的时候都感觉车快要散架了，那就是车体刚性不好的表现。除非你拿来越野，上赛道，进行极端驾驶，或者道路路况非常恶劣，否则正常道路驾驶下基本很难感觉出来刚性好不好。

敌羞，吾去脱她衣

vamoiz

银靴族

发表于 2018-7-19 18:08 来自手机 |显示全部楼层

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kob001 发表于 2018-7-14 22:05
六万多没什么好的选择啊，bba的你买不了，volvo的你也买不了。日本的我会看CRV吧，虽然稍微小点 ...

加点钱买kluger,比什么都好

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