奔驰的大G，了解的请分享下使用和购买价格

kvwb

bruceyan 发表于 2017-7-21 18:42
g 也有“硬汉版” g300 好么？

这车 谁来谁知道。真心不舒服。

亲，我倒是觉得一样东西需要时间学习适应，

并非是坏事；

而且，所谓不舒服，只是初始适应学习阶段。

自动相机固然舒服好用，但并不妨碍那些不舒服的，单反的继续存在。

我是放下M50D开始马上开G， 竟然feel so at home

放弃M50D，就是因为它太舒服了，我慢慢觉得其个性湮没，索然无趣

只适合在市区开得精彩，open road就是sleepy and drowsy.

kvwb

xgt1234 发表于 2017-7-21 16:11
前两天glen看见一个
饭点 本来车位就紧张 车停的那个歪 一个车停俩车位 出来半个车身  
真想过去给划了 ...

估计是国内来的煤老板吧，矿区没有车位的概念

bruceyan

kvwb 发表于 2017-7-21 20:39
亲，我倒是觉得一样东西需要时间学习适应，

并非是坏事；

讲这么多 不还是不舒服？
请不要较真。不舒服就是不舒服。
楼主你长草 给拔拔草而已。

bruceyan

韭菜花花 发表于 2016-4-27 09:48
这车子的乐趣不是在于改车吗，必须是电镀的G55走起啊。电镀的阳光下，阳光闪闪。一看车主就是一个闪 ...

我以为你消失了

Chatswood控

喜欢哪

everypeng

比国内便宜多了啊

kvwb

bruceyan 发表于 2017-7-21 21:41
讲这么多 不还是不舒服？
请不要较真。不舒服就是不舒服。
楼主你长草 给拔拔草而已。

嘿，真还倒有意思了

I FEEL SO AT HOME

至少有人，包括我舒服的不得了

你就为啥要把你的意志强加与我

我表达自己感受的权利都没有了？

是你在较真，

我只是在实话实说一部车

kvwb

我没有试驾决定订车之前

也是听到对该车驾乘感受的两极分化评判

对于这个投资，本人异常谨慎

自己反复去试驾了三次G63,试驾了一次G350

一切疑虑烟消云散，果断下定

忠实于自己的感受，人车之间非常engaging

至于custom order16.38万的M50D，其实完美无缺，

但开了一年割肉舍弃，就是因为对我而言“太舒服”太顺从

以至于让驾驶中觉得少了些存在感

其实不仅是M50D，越来越多的BMW已经在走舒服路线了

kvwb

对于一个忠实驾驶感受爱好者

选择合适的车车非常类似谈恋爱

人车之间的互动，engaging契合是最重要的

比一个一味顺从妥协的对象更让你有feel

sevenups

我们等你提车作业和你等提车一样是7个月啊，哈哈，买其他车估计还有个对比，考虑值不值，我觉得买这车就喜欢一个理由就可以了，根本不需要太多对比，期待足迹第一篇G63

silverfern

kvwb 发表于 2017-7-22 08:41
我没有试驾决定订车之前

也是听到对该车驾乘感受的两极分化评判

因为驾驶感选G倒是头一次听说，也许驾驶感不止是转向和动态表现，像声音，坐姿，视野等也会对感觉有影响，同样在开X5，同样也对驾驶有追求，也同样因为各种原因必须SUV，整体X5算接近完美了，可以提高的都是先天问题，一个是重心高，另一个是动力响应。要不是Model X太丑，也许电动是解决这2个问题的终极答案，可惜又牺牲了续航和实用，盼9月发布的新卡宴，能有所突破吧。羡慕那些倾情G的性情中人，像我这种脑袋中太多数字的理工男，可能太缺激情了。

kvwb

网上的评论很多，基本比较中肯

优点：
少数几台存世的纯正越野车，非常经典；
仍然保留着几十年前的复古方正造型，很有个性；
5.5L涡轮增压发动机动力强劲，但日常行车动力又很易于控制；
AMG调校的动力系统声效迷人；
底盘结构坚固，越野能力高强；
“三把锁”的配置，拥有顶级脱困能力；
走烂路时底盘过滤震动能力一流；
公路操控能力有一定水准；
车厢用料高级，氛围豪华；
后排座椅可以前翻，腾出很大的载物空间。

缺点：
车厢空间不大，尤其后排腿部空间很小；
车内储物空间严重不足；
偏重越野路面的转向系统在公路上欠缺精准度；
日常行车底盘感觉偏硬，影响舒适性；
高速行车风噪声明显；
后排座椅翻折很重手。

kvwb

关于驾驶感

一般而言，动力输出顺畅，行驶静谧确是一种追求，

但是，最终发现，顺畅但同时也具有粗暴发力感的，更有魅力

CayenneD

40多年没大改款了 明年改
现在买这个明年不得哭死

羽人

CayenneD 发表于 2017-7-23 15:10
40多年没大改款了 明年改
现在买这个明年不得哭死

你没有看前面楼主的讨论，就是怕明年该款变小变塑料，才迫不及待定的现款阿。

kvwb

CayenneD 发表于 2017-7-23 15:10
40多年没大改款了 明年改
现在买这个明年不得哭死

你真的多虑了，第一这不是买菜车，

就是因为怕新款，才提前买的；

第二，你不知道trade in 换新车是怎么回事吗

kvwb

大G换新款，对于情怀，是一种妥协

首先5.5V8 换成4.0V8，就是现在C63的；

其次steel铸铁大梁换成铝合金轻质化的，整车减重到和我刚换掉的X5 M50D一个分量；

前悬挂从经典的整体桥改为普通帕杰罗陆巡的独立悬挂；

不仅独特的驾驶质感有变，三把锁也换成两把锁；

为了满足油耗要求，变速箱变成蛋疼的9速；

为了满足保护行人，前部保险杠和前脸软化；

为降低风阻风噪，整车高度降低，差评

CayenneD

kvwb 发表于 2017-7-23 15:55
你真的多虑了，第一这不是买菜车，

就是因为怕新款，才提前买的；

那你也再等一年。。。到时候买库存多好 估计1x？
这不是买菜车还能是啥车。。。跑又跑不快 难道越野？身边几个g63没听说谁去越野的 哈哈哈

个人理念不同吧 老款车或许有f40之类比现款卖的贵的 没听说比新款好的。。。

kvwb

CayenneD 发表于 2017-7-23 17:12
那你也再等一年。。。到时候买库存多好 估计1x？
这不是买菜车还能是啥车。。。跑又跑不快 难道越野？身 ...

亲，还库存呢？你还真是有所不知啊,我还是来科普一下吧

这个车是卖allocation的，一个奔驰dealer一年就4-6部，

订的人都要等6-8个月，甚至更久;

跑又跑不快?真欢乐

你是真的在臆想猜测吧，5.4秒的百米和我M50D一个加速

等于宝马340，奥迪3.0轿车的加速

kvwb

试试发几张提车照片

improveourlife

感谢楼主分享，也垂涎很久打算入手，想请问是不是会像人们说的小毛病比较多？还是目前还未发现。可靠性是关键。不想像别人说的那样半年在家里，半年在滴乐那。

kvwb

improveourlife 发表于 2017-7-23 19:34
感谢楼主分享，也垂涎很久打算入手，想请问是不是会像人们说的小毛病比较多？还是目前还未发现。可靠性是关 ...

我是看到二环十三郎陈智都开着5年十几万公里G去西藏了，还带着trailer

feichiwill

dream car!

gehuameishu

恭喜啦 可否注意下 加速时有没有异响？？类似电机那种哒哒哒的click的声音。随着加速发动机转速的变化 声音也会有变化？？

CayenneD

kvwb 发表于 2017-7-23 18:01
亲，还库存呢？你还真是有所不知啊,我还是来科普一下吧

这个车是卖allocation的，一个奔驰dealer一年就4 ...

很久没开过5.4那么慢的车了。。。
顺便说一句 我开gk5

kvwb

CayenneD 发表于 2017-7-23 21:35
很久没开过5.4那么慢的车了。。。
顺便说一句 我开gk5

该车2.7吨

你想也2.7秒

洗洗睡吧

羽人

CayenneD 发表于 2017-7-23 21:35
很久没开过5.4那么慢的车了。。。
顺便说一句 我开gk5

再快的车，学校路段也是限速40

RCF50

真爱就入手吧

羽人

RCF50 发表于 2017-7-23 22:25
真爱就入手吧

他已经提车了

Lianglefeng

kvwb 发表于 2016-4-27 08:56
G350，必须柴油的，偶尔走走野地

汽油的总惦记着要加油，

实在太费油了，送量车给你，都害你每年至少多1000的油费。。。

too expensive，相信保险也会很贵。。。

“人穷志短”  没办法