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楼主:JHHHS

[中国(含港澳台)] 坐着火车去拉萨 [复制链接]

发表于 2013-11-30 15:08 |显示全部楼层
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蚝姐 发表于 2013-11-29 22:29
楼主一直在更新啊!

好几天没来了。


地铁厕所一般都熙熙攘攘,刚好有一个空,就想照一张自拍,结果还是有人闯镜头。

人多的时候,老照厕所不好意思
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发表于 2013-11-30 15:15 |显示全部楼层
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发表于 2013-11-30 15:36 |显示全部楼层
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坐等大片更新

发表于 2013-11-30 20:03 |显示全部楼层
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终于到玉门关了。
无论什么东西,还都得自己亲自去看看才对。
对关的理解,我觉得地势险要,山大沟深,但往往看到的同想象的不一样。
第一次到山海关时,发现那里是一马平川,那里有什么关口呀,人为的修了一段长城,修得倒是结实壮观。但那不是关呀。多年后,有人给我解释,这里是一个大关,关外是东北平原,关里是华北平原,这几十公里宽,还是比较窄的。

今天到玉门关,发现这里比山海关还要宽,这里实际上守的是一池水。一大块地方,就这一个水池。无论是走路的,还是打仗的,没水决对不行,只要我把这池水看住,你爱干什么你自己干吧,什么浪花也翻不起来。到不了水边,蹦哒两下只有撤了。

先看到的是汉长城,祖先们在戈壁上居然修起了长城,一层芦苇一层沙子,居然到今天还屹立不倒。



这次一大半时间,游的是这首诗,不知有几个人知道,这个间字是可以去掉的


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发表于 2013-11-30 20:24 |显示全部楼层
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本帖最后由 JHHHS 于 2013-11-30 21:32 编辑

记得书上念的是长城东起山海关,西到嘉峪关,这里尽管离嘉峪关不远,但是在关外,长城竟然保存得这么好。不像八达岭的长城民,完全是重修的
王之涣同志的想象力够丰富的,竟然把玉门关同黄河连起来了,这里同黄河几乎没有关系,离得太远了。有人解释说,本来就远,不是远上白云间吗?
汉长城周围有铁丝网,游客不能随便进去






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发表于 2013-11-30 20:29 |显示全部楼层
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发表于 2013-11-30 20:42 |显示全部楼层
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发表于 2013-11-30 20:57 |显示全部楼层
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好贴

发表于 2013-12-1 19:20 |显示全部楼层
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劝君更进一杯酒,西出阳关无古人。阳关同玉门关是两回事,同嘉峪关更是两回事

玉门关,也叫小方盘城,位于敦煌城西北90公里处戈壁滩中,关城为正方形,黄土垒就高10米、上宽3米、下宽5米的城墙保存完好,东西长24米,南北宽26.4米,面积633平方米,西北各开一门。

一个小方盘城加上长城,守住这片水,就守住了一大块地盘,也守住了河西走廊,丝绸之路。

但这个城也太小了,澳洲一般的HOUSe都比它大,墙占的面积比里面的空地面积还大,觉得里面马都养不了几匹,更没有住人的地方了,当时的部队大概全都住城外的帐棚吧。实在搞不懂,花这么大的力气修这么小的城。




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发表于 2013-12-1 19:22 |显示全部楼层
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发表于 2013-12-1 19:24 |显示全部楼层
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发表于 2013-12-1 19:35 |显示全部楼层
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小方盘城加上长城民,守的就是这点水,汉武帝时代的水可能要比现在多一点。





发表于 2013-12-1 19:40 |显示全部楼层
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再看一眼那片水,看来看去也没多少的。那里上班的人也不少,可能也不敢用那个水,用一用就没有了。


这个可能是骆驼剌


也没什么拍的,那里不多的几颗草多拍几张



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发表于 2013-12-1 19:49 |显示全部楼层
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玉门关这就算看完了


再来一棵胡杨树。
很小的时候就读过茅盾的《白杨礼赞》,那时觉得不可思议,白杨有什么好赞的,我们老家往县城走,有好多白杨树。种水浇地的人,把白杨树种在水渠边上,没几年就成材了,木头很轻,材质很差,只能用作盖房子时了木椽,承不了重,做不了家俱。这次走了甘肃青海西藏,才知道,高原上长得最多的还是白杨树,材质怎样就不知道 了,但要没它们,这山只能是光山了。
当然胡杨不是白杨,不过相似之处也不少

发表于 2013-12-1 19:59 |显示全部楼层
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再回头看一眼,景区大门、收费站,售票处·三合一的孤零零大门


敦煌早晨的能见度还是不错的,去时老远看见那里是个水库,隐约能看见坝面,水库背后还有祁连山,下午回来什么都看不见了。

搞不懂他们敦煌兰州西宁拉萨,都是风大的城市,清洁工都用大扫把扫街道,灰全扬起来了,西安反而不用扫把扫地,大扫地车,比悉尼的康嫂们用得那个要大多了。

发表于 2013-12-1 20:15 |显示全部楼层
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本帖最后由 JHHHS 于 2013-12-1 21:17 编辑


这是敦煌电影城,据说是日本鬼子想拍一个有关敦煌的电影时建的。后面的背景就是赫赫有名的呜沙山。
据说按他们的最初计划,电影的最后一幕是大火烧掉这个城,全部焚毁。

敦煌市说没有问题,你们烧完后,必须给我们缴一笔污染费,然后把烧剩的垃圾全部运回日本,最后再把这里给我们恢复戈壁的原貌。日本鬼子觉得不行,最后挑一小块地方烧掉,拍出剧情,剩余部分,赠送给了敦煌市。

谁要觉得这是敦煌市占了日本鬼子一个小便宜,那么请想,我在你家后院,盖个建筑物,折腾完后烧掉,你愿意不,更何况是在戈壁这非常脆弱的环境中。
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发表于 2013-12-2 19:22 |显示全部楼层
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旅行的第一站基本结束,下站是西宁。目的地是拉萨。敦煌的照片已经发完了,脑子里想的都是下一步的计划,没有再拍照。
出发前在家查火车运行图,必须经返回兰州才能坐上去西宁的火车。到敦煌才知道,可以坐去格尔木的长途汽车。
随便说一句,现在中国的长途汽车很多,主要城市之间都有长途汽车,只是没见过东北西北之间的长途汽车。
后来觉得下要轻易改变计划,万一那里考虑不周。再则,走时对格尔木市也没有研究,到那里是两眼墨黑。个地方海拔又高,万一不适应怎么办。

最后决定还是按原计划,走回头路,经兰州到西宁。他们的旅游汽车是直接送火车站。
发现一个奇怪的现象就是,火车站越建离城市越远,老火车站都在城市里面,新火车站都在城市的好多公里外。敦煌西宁拉萨,下火车都很荒凉。敦煌市同敦煌火车站之间竟然还有一个收费站

发表于 2013-12-2 19:58 |显示全部楼层
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去敦煌时,火车到站时人几乎都下空了,出敦煌时情况完全两样,人挤得满满的,直后悔没有买个卧铺。不过我的火车票是走时到火车站才买的,按上车时的拥挤程度,我能买到票已经是很幸运的了。

火车上基本都是从内地到敦煌打工的民工,还有一批回家的摘棉花的农村妇女。作为山村长大的我,同他们之间心理上应该没有距离,但无论同什么人挤都不舒服。想去看看能不能补张卧铺,发现同我想法一样的人太多了。

不过这人的最大好处是不着急,随遇而安,眼睛一闭就睡着了。

现在现在中国火车上推销的特别多,不是专业推销的,面是穿着列车员外衣的,一遍又一遍,简直就是不让你睡。一趟火车坐下来,觉得还是广州人会推。从拉萨回西安,坐的是拉萨到广州的T266次,拉萨到西宁是西宁的火车,西宁火车站换成广州的火车,推销水平显然是技高一筹,东西也是花样翻新。发现同车的旅客们在纷纷掏腰包,不过谁要是能让我把口袋里的钱掏出来,那不是一般的难度。
今天就到这里,明天讲火车上的奇遇。

发表于 2013-12-3 17:10 |显示全部楼层
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高原反应 伤不起啊

发表于 2013-12-3 18:25 |显示全部楼层
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我选兰州--西宁--拉萨走走停停的原因就是怕高原反应,不过一步步走下来,好象没有什么高原反应。翻过唐古拉山最高点,肯定超过5000米,也没有什么不适。不过火车里是加了氧气的。
后来查出来,湟中县的海拔也2600米以上,我还以为同西宁差不多,胡里胡涂地爬上塔尔寺对面的小山,想拍个塔尔寺的更好照片、
没有去纳木错,那里下雪了。去纳木错要翻过海拔超5000米的山,BUS上无论怎么加氧加压,门一开,什么都没有了。

导游也说了,高原反应大都是自己吓唬自己

发表于 2013-12-3 19:47 |显示全部楼层
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前文说了,火车上有好多摘棉花的农民工,许多就是纯农村妇女,在村子里可能是属于比较能干的,敢走出来,但出来后是一点经验都没有。而且他们也不是结伙走的。上车时人多,下车时就零售了。

我就碰上这么一位。上车时叽叽喳喳一大帮,有一位,她听说我是兰州--西宁--拉萨。火车票只到兰州,到兰州的第一件事是买去西宁的票,对我产生了极大的兴趣,说话口音我也太听不懂,但我说话她是绝对懂。直到兰州下车我才搞明白她要同我一起走,一起转车。

救人一命,胜造七级浮图。被人相信,感觉应该不错,特别是个异性,但平白多出个尾巴决对不是什么好事。

我的两趟火车基本都是正点出发,正点到达,在兰州有不到4小时的时间,我还想利用这点时间走走兰州的街道。对兰州有点感性的认识,这是我第一次到兰州,很可能也是最后一次。但是一点办法都没有,她就是紧跟着,寸步不离。而且一个农村妇女,体力再好也不如我,走着走着就跟不上了,我还得等着。她看见商店还想进去,可能是想给她的孩子买双鞋,最后也没买到,最可气的是,她进商店时,把她的破包放在外面地上,让我看着。一办法都没有。

直到最后上车,票不是一起买的,座位不在一起

她还陆陆续续地告诉我,她·丈夫已经去世多年了,孩子好象在上什么大学,是真是假我也不知道,也不想知道。她是在兰州到西宁中间的某个我不知道,也听不懂的车站下车。下车后她应该就知道她回家的路了。反正没再来找我。

但愿她说的一切都是真的,祝她后半生平安。愿佛祖保佑她。
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发表于 2013-12-4 18:41 |显示全部楼层
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总的感觉是。中国一直在进步,同时问题还很多。服务行业的态度好多了,但社会的秩序还不是很好。社会治安还可以,我觉得这是儒家文化的功劳,并不是共产党治理得好。

在敦煌火车站,有人把包放在座位上时,就会有人大喊大叫:“包请放地下,地下很干净。”地下并不是很干净,有人洒的水一直在那里也没人清理。

刚改革开放的那一阵,公共场所禁止吸烟。几乎所有的场所都采用钓鱼执法法。装作象没事人一样,到处巡查,看见有吸烟的,再把标志拿出来戴上罚款。有一次到南京火车站,一个服务员在喊,不要再抽烟了,我再过来看见你还抽就罚款了,我还多有感慨,觉得南京人是以不抽烟为目的,其它地方人都是以罚款为目的。现在的目的基本上都是不让你抽烟。

在大家静静地候车时,有一个女旅客突然躺下不动了。围来一大堆车站的服务员。急救。怎么救的我没往跟前挤,也没看见。后来这女人又坐起来了。开车时车站的人专门把她护送上车。这个女人看来身体有毛病,但是一个人出门坐车。

车刚开不久,又听见有人大叫服务员。原来这女人又躺下了。又围过来一大堆服务员。

广播还在大叫,谁是医生,请前来帮忙救人。忙乎了一通,这个女人又被救过来了。

然后嘉峪关到了,车停下,列车员就动员这个女人下车,也没有采用强迫法,也没有采用吓唬法,完全采用劝说法,一直在说,你的票还可因以继续用,车站有人接,在车上过一夜不安全。我帮把行李拿下去,等等等等,这女人最终是下去了。

再过了一会,列车员让旁边的几个旅客给他写证明,证明他们所做的一切,一边说一边写,我听见的基本还都是真实的。

这个故事就告一段落。

中国的交通秩序不是一般的乱,本来车就多,大家再不遵守规则。走路慢,开车也慢。走路过马路非常困难。看见绿灯该走了,却被右转的车呜着喇叭截住。

也不能全怪车,车要不抢就走不了。我亲眼看见好多送小孩上学的人,就站在马路边上对孩子说着什么,全然不管擦身而过的车辆。车也不得不慢下来。

发表于 2013-12-4 18:50 |显示全部楼层
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快到兰州了,兰州也有这种尖尖的纯石头的山


快到兰州了,建筑工地也到了,高楼高铁高速全在修,这个我也忘了是高铁还是高速了




这就是隔火车车窗看到的兰州第一眼

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发表于 2013-12-4 19:25 |显示全部楼层
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兰州已经到了,买票的人一点都不多,几分钟就把问题解决了

买完票,还有几个小时,在大街上走一圈,这是最先拍的三张照片





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发表于 2013-12-4 19:49 |显示全部楼层
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回国后,一直为上高原做身体准备,没敢喝酒。实在想喝了,看见一个卖洒的店就进去了。这瓶洒收我20.我说要这么高级的瓶子做什么,他说你不要可以扔了。我对现在中国的价钱一点概念都没有,后来回到西安才发现,西安出的太白洒一斤才卖20

和我同行的女士还一个劲地说我没吃早饭,不能空腹喝酒,她的丈夫就是喝酒太多,早早离她而去。其实我吃饭是第一要务,我吃得早,睡得早,起得早。别人还在呼呼大睡时,我已经两个烧饼,一个苹果,一根香蕉下肚,早饭问题早就解决了。


这张一看就明白

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发表于 2013-12-4 19:57 |显示全部楼层
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本帖最后由 JHHHS 于 2013-12-4 21:05 编辑




敦煌的飞天在这里出现了,省会还是要牛一点




进候车室,上车,兵发西宁

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发表于 2013-12-4 20:04 |显示全部楼层
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本帖最后由 JHHHS 于 2013-12-4 21:07 编辑


走到这里回头




这个到处都是,只是在拉萨见得不多,正街上没有发现






几个小时的兰州行结束,进候车室,上火车,兵发西宁

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发表于 2013-12-4 20:35 |显示全部楼层
此文章由 ymf990107 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 ymf990107 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
JHHHS 发表于 2013-11-21 19:10
西安火车站还是人满为患

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发表于 2013-12-5 12:35 |显示全部楼层
此文章由 gary.smith 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 gary.smith 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
兰州去民族饭店吃碗正宗拉面,几个小时够了

发表于 2013-12-5 14:08 |显示全部楼层
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gary.smith 发表于 2013-12-5 13:35
兰州去民族饭店吃碗正宗拉面,几个小时够了

兰州到处是卖拉面设备,成立连锁公司的广告

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