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楼主:dootbear

[NSW] Parramatta轻轨开通数月后客流不振,远未达标 [复制链接]

发表于 2025-3-24 23:32 |显示全部楼层
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经济学定律之一,轻轨与腐败。Parramatta谁当政很明显了。
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发表于 2025-3-24 23:58 |显示全部楼层
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文集太多写不下

发表于 2025-3-25 08:50 |显示全部楼层
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voice66 发表于 2025-3-24 16:00
we need DOGE in Australia!

有谁敢接这个烫手的活吗?
人民公敌的待遇。

发表于 2025-3-25 10:34 |显示全部楼层
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clovedsm 发表于 2025-3-24 10:43
应该还不错吧。因为那条路的bus都取消了。原来bus全是unsw的学生满满当当。city的bus也减少了大半。现在 ...

所以这样就撑起了载客量数据。

自从metro开通,我娃学校epping这条线的校车就取消了。原来2辆公交校车的孩子,现在全都去坐metro,然后castle hil换乘校车,经常人多到3趟校车都上不去。
从原来的epping直达校门口,变成了metro+ 校车+走路15分钟才能到。通勤时间直接加倍。

感觉epping的校车减少了,但是需要增加castle hill,车没少用,人更辛苦。好处只是增加了metro数据。

可能是我狭隘了,官方原因也是因为epping要修路取消的。
但是修路还完全看不到影子,却马上给这附近的孩子造成很大的不便,中学书包很重,每天要背着多走最少20分钟。

发表于 2025-3-25 10:42 |显示全部楼层
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脑残线路,Carlingford那边终点站往居民区里扎,没有商场没有火车站没有metro,但凡能连接去Epping你看看人多不多

发表于 2025-3-25 10:50 来自手机 |显示全部楼层
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轻轨有休闲观光的元素。。也许是为了满足第二CBD人民的休闲观光需求呢:)
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发表于 2025-3-25 11:43 |显示全部楼层
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Light rail 就是个笑话,还大撒币一期一期搞

发表于 2025-3-26 01:22 |显示全部楼层
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要是能把Carlingford 和North Rocks 居民连到EPPING 或者M2 Bus, 绝对会多很多人

发表于 2025-3-26 06:27 |显示全部楼层
此文章由 shuyuanli 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 shuyuanli 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
此线路对沿线居民还是很便利的,以前从我家走去火车站要25分钟(不考虑bus,比走路还慢),现在坐轻轨6分钟,班次还挺密,常见到老头老太拖着买菜小车坐轻轨来Parramatta。沿线在建楼盘越来越多,相信假以时日是可以达到设计流量的。
需要NAATI三级翻译的请联系我

发表于 2025-3-26 08:52 |显示全部楼层
此文章由 teeneric 原创或转贴,不代表本站立场和观点,版权归 oursteps.com.au 和作者 teeneric 所有!转贴必须注明作者、出处和本声明,并保持内容完整
弄个项目,让自己人受益而已

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