有没人分析下新款Tesla Y

rayki

借帖子问：

下一辆电车，到底是BMW还是Model Y，其实是讨厌一龙，可是又没啥可选的， 国产先排除掉。

jiaxi1112

rayki 发表于 2025-2-7 09:49
借帖子问：

下一辆电车，到底是BMW还是Model Y，其实是讨厌一龙，可是又没啥可选的， 国产先排除掉。 ...

喜欢哪个买哪个

rayki

jiaxi1112 发表于 2025-2-7 10:11
喜欢哪个买哪个

是真讨厌一龙啊， 娃都要求我很久了要买个sticker就是那种- I Bought This Before We Knew Elon was Crazy.
类似的，哈哈，可是没有啥更好的选择。

jiaxi1112

rayki 发表于 2025-2-7 10:13
是真讨厌一龙啊， 娃都要求我很久了要买个sticker就是那种- I Bought This Before We Knew Elon was Craz ...

没准宝马的CEO更猥琐，只是没人知道而已

rayki

jiaxi1112 发表于 2025-2-7 10:15
没准宝马的CEO更猥琐，只是没人知道而已

这倒是，但是人家不出来显啊。 哈哈。  

achilles

软件工人 发表于 2025-2-6 21:50
我拿到的quote非常清楚，就是直降4万，把价格降到了LCT范围内。另外，这车22KW（三相电）充电居然是个选 ...

这车注册以后rego一查应该是显示23年吧，质保大概也只剩3年？

jiaxi1112

rayki 发表于 2025-2-7 10:16
这倒是，但是人家不出来显啊。 哈哈。

除了特斯拉以外，其他牌子EV哪个打折多买那个，最后基本都是砸手里，买的便宜才是王道

如果是为了免FBT的话，宝马的EV只能买到油改电的那些，现在的话我肯定买9万6的EQE SUV

软件工人

achilles 发表于 2025-2-7 10:47
这车注册以后rego一查应该是显示23年吧，质保大概也只剩3年？

全新库存车，生产时间2023年89月。

大悉尼居民

软件工人 发表于 2025-2-7 09:48
EQE都只要9万6了，买什么iX2……

这俩比的话，宝马便宜点吧。EQE和新Y比，新Y便宜点？
反正要加一点再加一点的话，越贵越好咯

jiaxi1112

大悉尼居民 发表于 2025-2-7 13:34
这俩比的话，宝马便宜点吧。EQE和新Y比，新Y便宜点？
反正要加一点再加一点的话，越贵越好咯 ...

EQE和IX2 拿油车对比级别是GLE和X2的区别 钱只差一点的话级别差了好多

Luna.M.E

Tesla也有这么多信仰云车主么？这贴子里这么多Model Y车主说一下哪里不好都要被喷。
我是澳洲第一批ModelY车主，我反正是很羡慕国内选择多，当时我没得选。

大悉尼居民

jiaxi1112 发表于 2025-2-7 13:39
EQE和IX2 拿油车对比级别是GLE和X2的区别 钱只差一点的话级别差了好多

这样对比的话EQE是真香了~

jiaxi1112

Luna.M.E 发表于 2025-2-7 13:58
Tesla也有这么多信仰云车主么？这贴子里这么多Model Y车主说一下哪里不好都要被喷。
我是澳洲第一批ModelY ...

绝大部分特斯拉车主都很清楚缺点是啥，但是总跟澳洲买不到的国产车比没有意义

我还羡慕国内15万的宝马EV，原价拿过来特斯拉可以直接关门了

软件工人

jiaxi1112 发表于 2025-2-7 11:46
除了特斯拉以外，其他牌子EV哪个打折多买那个，最后基本都是砸手里，买的便宜才是王道

如果是为了免FBT ...

你要是去试驾一下EQE SUV，你可能还真不一定想买。我去试驾之前就想着，只要开着还行我就买了。开了40分钟，感觉真的很一般，驾驶感、动力、后排空间、后备箱空间都不如Model Y LR，辅助驾驶也不行，也就舒适度和内饰好一点，但这方面其实还不如极氪X，配置也差一点。总之，回来之后慢慢琢磨，就发现EQE 500在国内卖30万出头都没人要也是有道理的，EQE 350卖9万6其实还是贵了，更不用说还是23年的库存车。极氪7x下半年会上市，哪怕比Model Y贵一点，我也会考虑。

https://www.carexpert.com.au/car ... coming-to-australia

另外，按照马斯克目前得罪人的速度，再过半年，特斯拉开出去被人砸砖头都有可能……

jiaxi1112

软件工人 发表于 2025-2-7 15:50
你要是去试驾一下EQE SUV，你可能还真不一定想买。我去试驾之前就想着，只要开着还行我就买了。开了40分 ...

你要求可能太高了，我觉得i4开着都挺好的

等我想办法把特斯拉处理了就去试试EQE，要是ix感到压力match一下就更好了

冰与火之歌

我的想法可能比较冷门的，传统车厂的电车几乎都硬性规定12个月就要保养，对于电车这真的有必要吗 ？
还是纯粹为了维护4s分销门面的利润？很看不惯这种做法
在澳洲买电车只考虑特斯拉

achilles

冰与火之歌 发表于 2025-2-7 16:39
我的想法可能比较冷门的，传统车厂的电车几乎都硬性规定12个月就要保养，对于电车这真的有必要吗 ？
还是纯 ...

买个bsi，每年保养一次，5年才$1600。8年$2000块出头。很便宜了。

achilles

jiaxi1112 发表于 2025-2-7 14:56
绝大部分特斯拉车主都很清楚缺点是啥，但是总跟澳洲买不到的国产车比没有意义

我还羡慕国内15万的宝马EV ...

只要把华晨宝马19万的ix1，22万的i3，和25万的ix3弄来，加个15%卖，就可以一统江湖了。搞了半天卷王居然是宝马。

jiaxi1112

achilles 发表于 2025-2-7 17:08
只要把华晨宝马19万的ix1,22万的i3，和25万的ix3弄来，加个15%卖，就可以一统江湖了。搞了半天卷王居然是 ...

ix降到LCT以下我就承认它是卷王XD

山东大叔

rtan12 发表于 2025-2-1 08:35
千万别买Tesla...现在澳洲Tesla卖得还可以是因为很多人还是第一次接触电车，本来对中国车也有偏见得人也不 ...

和你恰恰相反，绝对不买国产车。

jiaxi1112

冰与火之歌 发表于 2025-2-7 16:39
我的想法可能比较冷门的，传统车厂的电车几乎都硬性规定12个月就要保养，对于电车这真的有必要吗 ？
还是纯 ...

特斯拉也不是不用保养 只是让车主自己做走纯DIY路线

你要让特斯拉的师傅上门做可一点都不便宜啊 光做个tyre rotation就收费143，换刹车油，买各种耗材都单收费，i4 6年service package 2300一年才380多全包了

leonjoho

jiaxi1112 发表于 2025-2-4 12:59
我媳妇更喜欢i4，因为高级感更好，我更喜欢特斯拉，操控感觉更直接

35e没有给L2级驾驶辅助，看有没有这 ...

试了一下i4 35e，质感内饰什么的很宝马没得说，但是开起来觉得有点笨重了，起步弯道什么的总感觉有点像穿鞋大半号不跟脚，没有宝马油车那种感觉。

jiaxi1112

leonjoho 发表于 2025-2-8 15:27
试了一下i4 35e，质感内饰什么的很宝马没得说，但是开起来觉得有点笨重了，起步弯道什么的总感觉有点像穿 ...

没错 开起来特别笨重一点灵动感都有没有 毕竟车重快赶上X5了 压在4系孱弱的车身上比较勉强

软件工人

jiaxi1112 发表于 2025-2-7 17:15
ix降到LCT以下我就承认它是卷王XD

新款过几个月就上市了，到时候现款xDrive40还真有可能降到LCT以内，但是电池包是硬伤，可用电只有71度，高速续航不到300公里。再怎么说不用电车跑长途，半天来回都撑不下来，可用性就太差了。

achilles

软件工人 发表于 2025-2-8 21:07
新款过几个月就上市了，到时候现款xDrive40还真有可能降到LCT以内，但是电池包是硬伤，可用电只有71度， ...

ix我去昆州出差实测过全程高速续航大概420km，ool bne能开2次往返来回，开到显示还剩25m计算的。只是显示剩余里程不准充满显示310km，很明显的一点就是剩余150km的时候就慢慢往下掉了。

宝马的几辆电车开下来我总结是中低速不怎么省电，高速也不怎么费电。

jiaxi1112

achilles 发表于 2025-2-9 00:57
ix我去昆州出差实测过全程高速续航大概420km，ool bne能开2次往返来回，开到显示还剩25m计算的。只是显示 ...

所以说开宝马EV得续航，得看车主敢不敢再车说只有310km续航得情况下，去420km得地方

bbr

rtan12 发表于 2025-2-1 09:35
千万别买Tesla...现在澳洲Tesla卖得还可以是因为很多人还是第一次接触电车，本来对中国车也有偏见得人也不 ...

好不好我暂不评论，但澳洲买国产电车有几个非常大的问题或者说风险。
首先，国产电车功能无法完全落地澳洲，所以你买到的就是阉割版，那阉割版除了冰箱彩电外又能比特斯拉好到哪里去呢。
第二，国产电车品牌们基本都没有在澳洲这个屁大点市场亲自下场，找个代理就开始卖，一是价格被搞得高很多，如果将来亲自下场了现在买的人都是这些代理们割的大韭菜。说句实在的，被中国品牌割我还能忍受（这边买国产手机电器都比国内贵），毕竟为了一定的情怀多贡献一点给国家我也认了，但被这群白皮代理割。。。二是因为代理销售而已，售后很烂。再说个诛心的话，像比亚迪长城这些可能还好点（毕竟还要脸），那些新势力如果发现卖得不咋好，反正也是代理自己没花多少成本在这边，说撤就撤了，买家就傻了。
第三，澳洲毕竟是美国小弟，这个是人种和意识形态决定的，当美国觉得中国电车足够威胁的时候，这些品牌就是下一个华为，手机毕竟便宜倒是无所谓，可车就不一样了。所以买个车还要承担政治风险，我有华为手机，家里也有一堆国产品牌电器，但车子还是不敢冒险。

rtan12

bbr 发表于 2025-2-9 12:34
好不好我暂不评论，但澳洲买国产电车有几个非常大的问题或者说风险。
首先，国产电车功能无法完全落地澳 ...

我的切身感觉是，再差还能比特斯拉差？当然你要用跟特斯拉一个价位的去比。

天上不会掉馅饼

看中了就买！

achilles

rtan12 发表于 2025-2-9 13:43
我的切身感觉是，再差还能比特斯拉差？当然你要用跟特斯拉一个价位的去比。 ...

我个人觉得这帮杂牌还真都比不上特斯拉。5。6万这个价位澳洲首选特斯拉。国内6大门派围剿特斯拉，新Y一出才知道您大爷还是您大爷。